СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Метрополитены (https://scbist.com/metropoliteny/)
-   -   Интересное метро. (https://scbist.com/metropoliteny/45523-interesnoe-metro.html)

Суховерша Алексей 06.10.2016 19:53

Интересное метро в Барселоне. Ряд станций метро в одном уровне с пригородными электричками под землей...

tyubik 06.10.2016 20:59

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 300892)
Интересное метро в Барселоне. Ряд станций метро в одном уровне с пригородными электричками под землей...

Очень интересно, Bustren и для Москвы подобную тематику разрабатывал, но мы идём своим путём )))

APCnik 06.10.2016 23:03

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 300891)
Повнимательнее взгляните на портал над путем с красным сигналом светофора ;)

В упор не вижу. Обычные часы есть, а интервальных, отсчитывающих секунды и минуты между поездами нет.

APCnik 07.10.2016 12:29

Значит так... Но что при этом видит машинист? Только текущее время как и на наручных часах.

tyubik 07.10.2016 14:18

И зачем дурачком прикидываться? Если перед глазами машиниста на портале два вида часов (стрелочные и нестрелочные (красная индикация)), и показывают они различные величины, то вполне очевидно, что одни из часов информируют машиниста не о текущем времени, а о чём-то ином ему нужном.

APCnik 07.10.2016 17:59

Интересно, как у них тогда определяется межпоездной интервал движения при сбое графика? На территории СНГ диспетчер просто говорит - интервал 2,5 минуты. А как здесь? Диспетчер дуракам машинистам включает красную лампочку?

дспзVS 13.10.2016 21:35

Примерно так выглядела станция метро "Кировская" (ныне - "Чистые пруды") в военное время. Поезда здесь не останавливались. Рельсы были отделены от подземного перронного зала стенкой. Изолированное от поездов помещение сперва относилось к ставке Верховного главнокомандующего, потом к ПВО.

http://morepic.ru/images/0de8dfbf25494bxxl_4743.jpg

PS Скорей всего, это реконструкционный,а не документальный снимок.

дспзVS 05.01.2017 07:49

Советские МетроПлакаты 30-х годов.

http://morepic.ru/images/5696296original_7305.jpg

http://morepic.ru/images/5696830original_816.jpg

http://morepic.ru/images/5696686original_5946.jpg http://morepic.ru/images/5697218original_8794.jpg

http://morepic.ru/images/5697870original_5386.jpg

ШНС СЦБ 30.01.2017 13:16

Обновление подвижного состава Московского метро http://wi-fi.ru/news/22/1557414

ШНС СЦБ 02.02.2017 20:36

В метро начали испытания поезда "Москва" со сквозными вагонами и USB-зарядками
http://wi-fi.ru/news/22/1561760

ШНС СЦБ 03.02.2017 12:33

Новые автоматы в метро будут продавать "Тройку" и билет "90 минут"
http://wi-fi.ru/news/22/1562561

ШНС СЦБ 04.02.2017 19:32

На шести станциях метро станет тише
http://wi-fi.ru/news/22/1562822

ШНС СЦБ добавил 04.02.2017 в 20:32
Пользователи Wi-Fi в метро весь февраль смогут посещать Третьяковку со скидкой http://wi-fi.ru/news/22/1562821

ШНС СЦБ 19.02.2017 06:37

http://morepic.ru/?v=metrotonnel126_8236.jpg

Началось строительство тоннеля между станциями "Раменки" и "Мичуринский проспект"
http://wi-fi.ru/news/22/1579005

ШНС СЦБ добавил 19.02.2017 в 07:37

дспзVS 23.02.2017 09:07

Третий пересадочный контур

Сейчас огромное количество пассажиров метрополитена едет в центр до Кольцевой линии и дважды делает там пересадку, чтобы доехать до нужной станции, расположенной на соседней радиальной ветке.

Решить эту проблему должно уже строящееся второе кольцо московского метро (Третий пересадочный контур). Вместо нынешних 40 минут, которые нужны, чтобы добраться от станции «Юго-Западная» до «Кунцевской» с помощью второго кольца Вы доберетесь всего за 18-20 минут!

Еще примеры:

- сейчас путь от «Калужской» до «Севастопольской» занимает 35 минут, а будет всего 10 минут;

- на поездку от «Ржевской» до «Авиамоторной» вместо 20 минут, потребуется только 12;

- время в пути от «Сокольников» до «Рубцовской» пока занимает 22 минуты, а с открытием ТПК оно составит всего 10 минут!

Новая кольцевая линия протяженностью около 60 км расположится ближе к окраинам столицы и пересечет все радиальные линии. Третий пересадочный контур станет настоящим спасением для периферийных районов города с наибольшим пассажиропотоком.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/metro/tretii-pe...kontur?from=cl

http://morepic.ru/images/6befe42ff524f5de842e_7769.jpg

APCnik 24.02.2017 14:21

Уважаемый Углев Дмитрий, общаюсь с обслуживающим персоналом построенных в разных городах российских метрополитенах. Кроме Москвы и Питера средства ни на что не выделяются. Прокопать под городом трубу и пустить в ней поезда - в моем понимании, это еще не значит обеспечить город метрополитеном. Для его нормальной работы в него нужно вбухивать огромные деньжищи. А при современном подходе закрытия убыточных предприятий метро строить вообще никто не будет. Разве, что пропиариться пуском новой ветки метро с неимоверными откатами при ее стпоительстве.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:14.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot