|
|
#46 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 42
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#47 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#48 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 42
|
когда к нам шли так же думали, а на деле оказалось красная желе в самом дорогом магазине нашли 35 т.рублей, а остальные как нам сказали за лицензионную программу, ьы и прогу нашли лицензионную +2 т.руб. Вот задача с одним "неизвестным" разница в 450 тыс. рублей кому в карман
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#49 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Восточная Сибирь
Возраст: 53
Сообщений: 187
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 28
|
Цитата:
опять же приведу пример из своей практики: вот уже 10 лет подряд составляю заявку на комплектующие, инструмент для бригады.... 30-40 % перечня отметается на этапе занесения в АРМ - нет подобных пунктов в выборке, поэтому внести нельзя... из того, что внести удалось 40-60 % приходится затем откинуть по указанию службы (не вписываемся в лимит)... то есть в окончательный вариант идет только 25-30 % от изначального... в итоге за 10 лет получили максимум процентов 3-5 от заказанного... может быть, конечно, все дело в специфике нашего цеха ( микропроцессорные устройства ДЦ, ДК), но все же... опять же, пример: каждый год заказываем аккумуляторы для источников бесперебойного питания - за 10 лет не получено НИ ОДНОГО, а срок его службы 3 года... в итоге из нескольких десятков ИБП, стоящих на моем подотчете, более половины пылятся в кладовке без батарей... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#50 (ссылка) |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Shved, а на основании чего определяется "лимит службы"?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#51 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Восточная Сибирь
Возраст: 53
Сообщений: 187
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 28
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#52 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Перед сим был огромный пост, который админ удалил безжалостно. Содержание поста: Какие-то чуваки презентовали Путину или Медведеву покупку новой технологии , которая позволяет производить новый российский гаджет (коммуникатор+ ГЛОНАСС навигатор) В посте приводилось много мнений разных людей и ссылок. Суть поста: Что это за покупка , если производственные мощности так и остались в Китае? Кому и зачем нужен ГЛОНАСС навигатор, если инфраструктура ГЛОНАСС-позиционирования развита слабо. Покупка новой технологии выглядит весьма сомнительной, т.к. процессоры для мобильных устройств по 45 nm технологии- явный анахронизм. Уже есть процессоры для мобильных устройств, которые созданы по технологии 22nm. Мнение людей, которые приводились в посте: вся эта свистопляска- не более чем........Cовершенно верно! Все эти растолковывания - для дебилоидов и детского сада. Имеющий очи - да увидит. Достаточно взглянуть на железную дорогу. Свои заводы закрываем, зато китайцев и разные сименсы с их сапсанами и МПЦ кормим.
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 05.01.2011 в 13:44. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#53 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,906
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
как последние 2 поста относятся к Вопросам к ЦШ?
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#54 (ссылка) |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Только косвенно, админ, только косвенно.
Shved, спасибо, ничего другого я и не предполагал ( |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#55 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#56 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.01.2011
Сообщений: 26
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Цитата:
-ПОЛОЖЕНИЕ о порядке технической эксплуатации систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики сервисным методом; -Регламент взаимодействия участников процесса технической эксплуатации систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики сервисным методом; ИМХО, что в случае отказа в какой-либо "обслуживаемой" системе должен разбираться "обслуживающий персонал", а не механик, тем паче, что технической возможности и знаний для устранения отказа в этих системах у СЦБиста просто нет. Действительно, согласно "СБОРНИКА БАЗОВЫХ ЦЕН НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ (СБЦ ТО МПУ ЖАТ-2009)" стоимость технического обслуживания систем электрической централизации стрелок и светофоров (МПЦ) сервисным методом несопастовима с нашей зарплатой, только вдумайтесь - Техническое обслуживание микропроцессорной централизации «Ebilock-950» линейного пункта с числом стрелок до 30 с периодичностью 1 раз в квартал фонд оплаты труда), руб. составляет 68816,67, а Затраты труда чел.-час - 281,92!!!!!!!!!! А сколько таких пунктов по дистанции? Как говорят у нас в Одэссе: "Шоб я так жил." |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#57 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Восточная Сибирь
Возраст: 53
Сообщений: 187
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 28
|
Цитата:
механик по обслуживанию устройств ДЦ (опыт работы в СЦБ 12 лет, в ДЦ 10 лет, неоднократно участвовал в пуско-наладочных работах, знающий релейку как свои 5 пальцев, имеющий в своем распоряжении всю необходимую аппаратуру для диагностики и ремонта аппаратуры ДЦ) представитель сервисной конторы (небольшой опыт работы в какой-то компьютерной фирме, железная дорога в его представлении - вокзал/вагон/проводник, а уж что из себя представляет система ДЦ в целом - понятия не имеет, кроме головы и рук в наличии ничего более нет) таки кому можно доверить обслуживание достаточно ответственной аппаратуры системы ДЦ? учитывая что 80% станций на участке находятся постоянно на диспетчерском управлении... причем, в МУ по сервисному обслуживанию линейных пунктов ДЦ прописано всего 2 (два!) пункта, дословно не помню, но примерно так - "регулировка уровня модемов" (реально в большинстве случаев используется цифровой канал, модемов попросту НЕТ, а если есть, то регулируются они 1 (один!) раз при установке), "диагностика качества связи в канале" (в настоящий момент для выполнения этого пункта нет ни оборудования, ни ПО)... и ВСЕ!!!! более ни за что в работе линейного пункта сервисная контора ответственности НЕ НЕСЕТ!!! ваши комментарии, уважаемый Artem.... Shved добавил 05.01.2011 в 15:15 ситуация как в анекдоте - "на тебе рубль и не в чем себе не отказывай"
Последний раз редактировалось Shved; 05.01.2011 в 15:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#58 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#59 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
P.S. Один член совета директоров из, наверное, десяти за 50 % акций? Я бы на места Бомбардье обиделся. Это даже совещательным голосом не назовешь. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#60 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.04.2009
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -1
|
Уважаемый Николай Николаевич. У меня такой к Вам вопрос.
Я придумал "Электронный журнал формы ДУ-46". Это вещь очень полезная. Я не хочу здесь при всех выкладывать полную информацию о моей задумке, хотел бы вам лично выслать одну презентацию. Как это сделать? Мой E-mail для связи: Gremlin_XL@rambler.ru |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Раздел ПОЖЕЛАНИЯ | СЦБист | Обсуждение форума | 161 | 29.12.2013 14:52 |
| Новый общежелезнодорожный раздел | Толян | Обсуждение форума | 35 | 17.12.2011 15:56 |
| Раздел хозяйств СЦБ и связи | avr | Ищу/Предлагаю | 0 | 21.11.2010 20:03 |
| [Голосование] Нужен ли на форуме раздел Новости в мире? | Мистер Питкин | Новости | 10 | 01.09.2010 11:07 |
| Для чего этот раздел? | Admin | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 0 | 21.02.2009 17:35 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|