|
|
#181 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 46
|
Привет! С умничал?! ))) У меня все строго 8 рабочих часов в день как минимум!))) Дежурим на дому за альтруизм!! Щас вроде отгулы обещали давать! ))) Как сам? )))
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#182 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 398
|
Филантроп
Цитата:
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку" Последний раз редактировалось Юстас; 10.04.2011 в 18:45. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#183 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Тема: Эксплуат. расходы. Эл/энергия
Наверняка есть данные за 2010г. по расходу электроэнергии в хозяйстве АиТ в целом по сети и по жд. Интересует следующее:
1. Мощность, потребляемая одной тех. единицей в среднем по сети 2. Тоже, приведенное к чему-нибудь 3. Показатели (проектные, расчетные, опытные) на 1 стрелку систем МПЦ и ЭЦ, внедряемых в настоящее время. Интересно сравнить. 4. То же, для 1км автоблокировки. 5. Пути ресурсосбережения по электроэнергии в хозяйстве АиТ (кроме ССС и МУ со светодиодами) 6. Расходы эл/энергии на жизнеобеспечение модулей могут быть уменьшены за счет конструктивов? Учитывается ли теплоотдача собственно аппаратуры при расчете системы эл/обогрева и кондиционирования модулей? 7. Может затратную часть по электроэнергии в хозяйстве АиТ можно считать очень незначительной и не ломать голову над вопросом потребления электроэнергии? |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#184 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 398
|
Цитата:
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку" |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#185 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 13
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
http://www.scbist.com/showthread.php?t=6287
может есть у кого... а то РБ требует документацию или батарею менять, а она такая отличная ) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#186 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 46
|
Цитата:
Соляра, электричество, бензин и прочее... По крайней мере в курсе про нее и немного хвастал, что наша дистанция перерасходовала и что сэкономила когда знакомились. Последний раз редактировалось Mega; 11.04.2011 в 18:54. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#187 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Хотелось бы у Вас повторно спросить по-поводу оплаты ежеквартальной премии за безаварийную работу. Наша горка из года в год идёт с нулевым показателем по аварийности за Ш и премия соответственно нулевая. Поезда то формироваться начинают с горки, да и с некоторых пучков отпровляются. Чем мы хуже линейщиков и КИПовцев? Последний раз редактировалось Евгений5555; 13.04.2011 в 00:26. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#188 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#189 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Во-первых, почему Вы эту выплату называете "ежеквартальной"? Разве она не годовая? Во-вторых, если Вы подходите под категорию "Электромеханик СЦБ (включая старшего)" или "электромеханик по обслуживанию ДИСК, КТСМ (включая старшего)", то на Вас должно распространяться действие "Положения о вознаграждении работников ... за обеспечение безопасности движения поездов", утвержденного Распоряжением ОАО 2РЖД" от 24 ноября 2005 г. № 1857р. Задайте соответствующий вопрос Вашему ШЧ. Или напишите мне, кто Вы и откуда - и тогда этот вопрос Вашему ШЧ задам я. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#190 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 94
Поблагодарил: 50 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 16
|
Доброго времени суток! Вопрос (предложение) к начальнику Департамента.
Уважаемый Николай Николаевич! Из года в года в ОАО "РЖД" формируются организационно-технические мероприятия, которые создаются их нащих "хотелок" и утверждаются ЦЗ Воробьевым. Отдельного фининсирования из ОАО "РЖД", ЦШ и дороги под данные ОТМ нет, все мероприятия реализуются за счет капитального ремонта, инвеститиционных програм и др. по которым дороги и службы отчитываются отдельно (параллельно), т.е. в отчетах "ОТМ" происходит обыкновенный дубляж других программ. Включение в ОТМ материалов через заявки на поставки оборудования довольно рискован, поскольку "ЭЛТЕЗА" за год ни один раз повышает цены (пример: из-за повышения цен по "ЭЛТЕЗЕ" перелемит составил в общей сложности 7 млн. руб. и это только 1-й квартал). При заключении договоров в заводами не входящими в "ЭЛТЕЗА" у ДМТО возникают проблемы, т.е. реализация ОТМ через поставки ДМТО довольно сомнительная. Вопросы: Нельзя ли упразднить данные ОТМ в целом, которые создают еще один вид отчета в дистанциях, службах? Или же предусмотреть отдельную статью расходов ОАО "РЖД" под данные ОТМ? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#191 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 20
|
Николай Николаевич,
у нас на московской была ежеквартальная по итогам за квартал оклад если второй квартал без отказов 15т плюсом ежемесячно до отказа. но с изменением премии и руководства это убрали просто не все знают. но премии подняли на линии. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#192 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
Расскажите, если не секрет, на что ЭЛТЕЗА регулярно повышает цены. Я порадую коллег из Питера. Кстати, я уже не раз наблюдал картину когда Питерцам говорят "мы покупаем изделие Х по У рублей, а вы нам за такие деньги ...". Ребята из Питера почти падают в обморок и говорят, вы что с дуба рухнули, мы продаем это в 3 раза дешевле. Оказывается, пока изделие из Питера дойдет через ЭЛТЕЗУ и Торговые дома до места на стативе оно подорожает раз в несколько. Кстати завод еще плачет и по поводу того, что они не только продавать свои изделия сами не могут, но и закупать материалы тоже. Соответственно ни на сроки закупки ни на качество комплектующих они влиять не могут. В итоге нет ни качества ни ритмичности ни зарплат. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#193 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы:
43 фото
Репутация: 89
|
Посредники значит на этом хорошо наживаются.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке. Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#194 (ссылка) |
|
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Российские железные дороги ПРОТОКОЛ СОВЕЩАНИЯ У СТАРШЕГО ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТА ОАО «РЖД» В.А. ГАПАНОВИЧА от 14 февраля 2011 г. № ВГ-69 О рассмотрении анализа работы устройств АЛС и САУТ, выполнения планов мероприятий по повышению их надежности за 2010 и намеченных на 2011 год.
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#195 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 99
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 21 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 27
|
Тема: О профессионалах и любителяхЦитата:
Именно разгильдяйство и в особенной степени очковтирательство присуще только "профессионалам" ! Вы только представте себе любителя, который втирает очки ??? Кому и зачем ему их втирать ? А насчет кружка пионэров, не надо утрировать, совсем не это имелось ввиду, я думаю, что многие меня поняли правильно... И хороший работник, в любой отрасли, все таки любитель. Любитель своего дела. Именно большинство из среднего звена, как говорили раньше, и есть любители ! И работают за символическую оплату только любители. А вот наверху у нас любителей стало маловато, это факт ! Профессионалов порождает рынок и товарно-денежные отношения... А любителям просто интересно !!! Кто поддержит эту точку зрения ? Неужели я одинок ? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Раздел ПОЖЕЛАНИЯ | СЦБист | Обсуждение форума | 161 | 29.12.2013 14:52 |
| Новый общежелезнодорожный раздел | Толян | Обсуждение форума | 35 | 17.12.2011 15:56 |
| Раздел хозяйств СЦБ и связи | avr | Ищу/Предлагаю | 0 | 21.11.2010 20:03 |
| [Голосование] Нужен ли на форуме раздел Новости в мире? | Мистер Питкин | Новости | 10 | 01.09.2010 11:07 |
| Для чего этот раздел? | Admin | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 0 | 21.02.2009 17:35 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|