Тема: Пожарная безопасность

**Василич** · 29.05.2011, 06:10

Николай Николаевич
У меня вопрос по светофорам ЧД и НД. За последний месяц у нас на дороге по этим светофорам было три взаиоисключающих указания - 1. включить, 2. выключить и закрестить, 3. включить запрещающее показание, исключив разрешающее. В схемах включения этих светофров есть указание об установке предохранителей только на время организации временной двухсторонней автоблокировки. Ссылка на схемы никого не впечатляет. Да и периодически возникает необходимость пропуска поездов по неправильному пути и при исправно действующих устройствах придётся поезда принимать по приказу. Может стоит оганизовать указание или разъяснение ОАО «РЖД» или ЦШ о порядке работы этих светофоров, с соответствующими изменениями в схеме, чтобы прекратить эти шаманские пляски.

**Luke** · 29.05.2011, 09:45

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Я знаю

Сетевая школа по обмену передовым опытом: "Роль руководителей среднего звена в совершенствовании технического обслуживания современных систем ЖАТ".
Организует - ЦШ.

предложение:
на бейджиках кроме фио и должности указать никнэймы под которыми мы функционируем на форуме, что бы, так сказать, в лицо могли узнать друг друга

И ещё опытного Василича пригласить нужно, пусть нам что-нибудь расскажет

**elmech** · 29.05.2011, 10:38

Цитата:

Сообщение от Luke

....И ещё опытного Василича пригласить нужно, пусть нам что-нибудь расскажет

....В качестве раритетного экспоната(((. А не покорбит ли его подобное отношение? Он ценен не тем "что-нибудь расскажет", а опытом классического, практикующего СЦБиста!

**Василич** · 29.05.2011, 10:54

Мужики. Не надо из меня делать супермеханика. По образованию я электровозник, по первой специальности - машинист тепловоза. Человек, в сорок лет пришедший в СЦБ не может быть полноценным механиком. Я себя таковым и не считаю. В лучшем случае весьма приличный монтёр. Единственная моя "заслуга" в том, что я показал, что устройства не только должны работать, но и выглядеть прилично - всё.

**Luke** · 29.05.2011, 16:06

Цитата:

Сообщение от elmech

....В качестве раритетного экспоната(((. А не покорбит ли его подобное отношение?

Да просто встретиться, по человечески пообщаться. Мы ж кроме того что сцб-исты, ещё и просто люди

Оленька! · 29.05.2011, 16:43

Я смотрю Екатеринбуржский слет плавно перерастает в слет форумчан?

Torquato Tasso · 29.05.2011, 16:46

Цитата:

Сообщение от Василич

Мужики. Не надо из меня делать супермеханика. ....В лучшем случае весьма приличный монтёр.

Василич[- смотри там не надерись с горя и не начни хватать дядек в погонах за грудки.

Оленька! · 29.05.2011, 16:52

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

Василич[- смотри там не надерись с горя и не начни хватать дядек в погонах за грудки.

Ага прикольно будет...Василич кричит "наших бьют" и Николай Николаевич спешит ему на подмогу.

**Sama Y** · 29.05.2011, 18:37

предлагаю в рамках Екатеринбуржского слета встретится форумчанам

и не только работающим на дороге

организацию встречи возьму на себя, ну всякие там оргвопросы: где встретится, где покушать, что посмотреть

**Luke** · 04.06.2011, 14:34

Цитата:

Сообщение от Sama Y

предлагаю в рамках Екатеринбуржского слета встретится форумчанам

и не только работающим на дороге

организацию встречи возьму на себя, ну всякие там оргвопросы: где встретится, где покушать, что посмотреть

Отличное предложение. Но нужно узнать программу совещания, что бы вбрать время для встречи.

**Николай Николаевич** · 07.06.2011, 09:13

Цитата:

Сообщение от Василич

Николай Николаевич
У меня вопрос по светофорам ЧД и НД. За последний месяц у нас на дороге по этим светофорам было три взаиоисключающих указания - 1. включить, 2. выключить и закрестить, 3. включить запрещающее показание, исключив разрешающее. В схемах включения этих светофров есть указание об установке предохранителей только на время организации временной двухсторонней автоблокировки. Ссылка на схемы никого не впечатляет. Да и периодически возникает необходимость пропуска поездов по неправильному пути и при исправно действующих устройствах придётся поезда принимать по приказу. Может стоит оганизовать указание или разъяснение РЖД или ЦШ о порядке работы этих светофоров, с соответствующими изменениями в схеме, чтобы прекратить эти шаманские пляски.

Добрый день!
По дополнительным входным светофорам с неправильного пути (ЧД и НД), независимо от их конструкции - мачтовые или карликовые - позиция следующая. Это входные светофоры, ограждающие станцию. Это элемент ЭЦ, и никакой зависимости (в организационном плане, естественно) от наличия или отсутствия двухсторонней автоблокировки, от того, временная она или постоянная, нет. Если дополнительный входной светофор спроектирован и построен так, что у него есть штатные кабельные жилы - то он должен быть включен и работать точно так же, как и входной с правильного пути. И иметь соответствующую индикацию на аппарате управления - не так, как это изначально предусматривалось в некоторых альбомах, а нормальную постоянную индикацию, не зависящую от настроечных перемычек двухсторонней а/б. Ну, и соответственно должна быть доработана (при необходимости) местная инструкция о порядке пользования устройствами СЦБ.
Другое дело, если проектом не были предусмотрены штатные кабельные жилы и предполагалось временное использование "чужих" жил. В этом случае - до переустройства или модернизации - такой дополнительный входной светофор должен функционировать как временный и включаться (вместе с двухсторонней а/б) только на период "окон".

Евгений Владимирович · 07.06.2011, 18:33

Мне бы очень хотелось попасть на сетевую школу. И ехать недалеко. Много вопросов накопилось.

**Николай Николаевич** · 07.06.2011, 18:45

Цитата:

Сообщение от Евгений Владимирович

Мне бы очень хотелось попасть на сетевую школу. И ехать недалеко. Много вопросов накопилось.

А что ШЧ говорит? Был с ним разговор?

Евгений Владимирович · 07.06.2011, 19:01

Николай Николаевич, добрый вечер!

Только сегодня зашел на форум. Прочитал хорошую новость. Про сетевую школу. ШЧ я думаю отпустит. Вопросов небудет. Спасибо за отзыв.

Евгений Владимирович добавил 07.06.2011 в 19:01
А перспективным молодым специалистам есть возможность попасть и принять опыт умных людей. Попросили спросить.

**Андрей13** · 10.06.2011, 08:50

Доклад
главного инженера Свердловской железной дороги
на расширенном заседании Центральной пожарно-технической комиссии 24.03.2011

Скачать

Реализация и внедрение единых технических решений, подходов, организационных мер и организация взаимодействия между различными структурами ОАО «РЖД» в своей основе будут иметь главную цель - обеспечение пожарной безопасности.

29.05.2011, 06:10	#226 (ссылка)
Василич Super V.I.P. Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Братск Возраст: 67 Сообщений: 4,079 Поблагодарил: 2092 раз(а) Поблагодарили 1857 раз(а) Фотоальбомы: 410 фото Записей в дневнике: 5	Николай Николаевич У меня вопрос по светофорам ЧД и НД. За последний месяц у нас на дороге по этим светофорам было три взаиоисключающих указания - 1. включить, 2. выключить и закрестить, 3. включить запрещающее показание, исключив разрешающее. В схемах включения этих светофров есть указание об установке предохранителей только на время организации временной двухсторонней автоблокировки. Ссылка на схемы никого не впечатляет. Да и периодически возникает необходимость пропуска поездов по неправильному пути и при исправно действующих устройствах придётся поезда принимать по приказу. Может стоит оганизовать указание или разъяснение ОАО «РЖД» или ЦШ о порядке работы этих светофоров, с соответствующими изменениями в схеме, чтобы прекратить эти шаманские пляски. __________________ что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? Последний раз редактировалось Василич; 29.05.2011 в 06:18.
	Цитировать 0

29.05.2011, 10:54	#229 (ссылка)
Василич Super V.I.P. Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Братск Возраст: 67 Сообщений: 4,079 Поблагодарил: 2092 раз(а) Поблагодарили 1857 раз(а) Фотоальбомы: 410 фото Записей в дневнике: 5	Мужики. Не надо из меня делать супермеханика. По образованию я электровозник, по первой специальности - машинист тепловоза. Человек, в сорок лет пришедший в СЦБ не может быть полноценным механиком. Я себя таковым и не считаю. В лучшем случае весьма приличный монтёр. Единственная моя "заслуга" в том, что я показал, что устройства не только должны работать, но и выглядеть прилично - всё. __________________ что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде?
	Цитировать 0

29.05.2011, 16:43	#231 (ссылка)
Оленька! Кандидат в V.I.P. Регистрация: 08.01.2011 Сообщений: 84 Поблагодарил: 49 раз(а) Поблагодарили 11 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1	Я смотрю Екатеринбуржский слет плавно перерастает в слет форумчан?
	Цитировать 0

29.05.2011, 18:37	#234 (ссылка)
Sama Y )) Регистрация: 22.02.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,535 Поблагодарил: 2253 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 6	предлагаю в рамках Екатеринбуржского слета встретится форумчанам и не только работающим на дороге организацию встречи возьму на себя, ну всякие там оргвопросы: где встретится, где покушать, что посмотреть
	Цитировать 0

07.06.2011, 18:33	#237 (ссылка)
Евгений Владимирович Кандидат в V.I.P. Регистрация: 27.03.2011 Адрес: г.Крымск, Краснодарский край Сообщений: 46 Поблагодарил: 2 раз(а) Поблагодарили 3 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Мне бы очень хотелось попасть на сетевую школу. И ехать недалеко. Много вопросов накопилось.
	Цитировать 0

07.06.2011, 19:01	#239 (ссылка)
Евгений Владимирович Кандидат в V.I.P. Регистрация: 27.03.2011 Адрес: г.Крымск, Краснодарский край Сообщений: 46 Поблагодарил: 2 раз(а) Поблагодарили 3 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Николай Николаевич, добрый вечер! Только сегодня зашел на форум. Прочитал хорошую новость. Про сетевую школу. ШЧ я думаю отпустит. Вопросов небудет. Спасибо за отзыв. Евгений Владимирович добавил 07.06.2011 в 19:01 А перспективным молодым специалистам есть возможность попасть и принять опыт умных людей. Попросили спросить. Последний раз редактировалось Евгений Владимирович; 07.06.2011 в 19:01. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

10.06.2011, 08:50	#240 (ссылка)
Андрей13 Отважный Автор темы Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,088 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: 587 фото Записей в дневнике: 232 Репутация: 172	Тема: Пожарная безопасность Доклад главного инженера Свердловской железной дороги на расширенном заседании Центральной пожарно-технической комиссии 24.03.2011 Скачать Реализация и внедрение единых технических решений, подходов, организационных мер и организация взаимодействия между различными структурами ОАО «РЖД» в своей основе будут иметь главную цель - обеспечение пожарной безопасности. __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Раздел ПОЖЕЛАНИЯ	СЦБист	Обсуждение форума	161	29.12.2013 14:52
Новый общежелезнодорожный раздел	Толян	Обсуждение форума	35	17.12.2011 15:56
Раздел хозяйств СЦБ и связи	avr	Ищу/Предлагаю	0	21.11.2010 20:03
[Голосование] Нужен ли на форуме раздел Новости в мире?	Мистер Питкин	Новости	10	01.09.2010 11:07
Для чего этот раздел?	Admin	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	0	21.02.2009 17:35

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)