|
|
#226 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы:
410 фото
Записей в дневнике: 5
|
Николай Николаевич! Хотелось бы обратить ваше внимание на зимние пуски. Если в релейной без разницы зима или лето, то на поле - это что-то непотребное. Доходит до того, что кабель разделывается ударом об рельс, а гайки греются на жести над костром, ну и полные устройства снега. Здесь вам и надёжность работы устойств, и снижение трудозотрат (всё это придётся переделывать, если не по собственной инициативе, то по замечаниям), и та же пресловутая эстетика (тут не до красоты, когда пальцы не гнутся). По моему, недалёкому, мнению все напольные пусковые работы, в период с ноября по март должны быть КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНЫ, по крайней мере в Сибири.
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#227 (ссылка) | |
|
__
Автор темы
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Причем проблема достаточно давняя. В мой первый год работы после института в ноябре-декабре 1984 г. мне довелось готовить к переключению станцию Шемордан и прилегающий перегон, это Казанская дистанция СЦБ Горьковской ж.д. Погодка в декабре стояла минус 37, мы ставили гарнитуру и электропривода на стрелки с МКУ, выгоняли всё поле для ЭЦ, регулировали шкафы автоблокировки, начиная с установки приборов и т.д. И вот с тех пор я убежден, что зимой пускать устройства СЦБ нельзя. Работая затем в разных должностях, доводилось пускать и зимой, и летом. Разницу представляю не понаслышке. Не уверен, что можно легко изменить существующий инвестиционный процесс, но обязательно попробую понять, что и как нужно изменить, чтобы этого добиться. За вопрос - а точнее, за проблему - спасибо! |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#228 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы:
410 фото
Записей в дневнике: 5
|
Николай Николаевич. Спаибо за столь быстрый ответ. А для корректировки процесса инвестирования, предлагаю нестандартное решение. Надо людей, ответственных за принятие этих решений, командировать на пуски, хотя бы раз в год. Пусть рядом постоят, посмотрят, послушают. Глядишь - и у них появятся нестадартные решенния, связанные с процессом инвестирования.
Шутка, конечно, но...
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? Последний раз редактировалось Василич; 04.01.2011 в 16:55. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#229 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Красноуфимск Свердловской обл. Горьковская ж.д.
Возраст: 64
Сообщений: 42
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 14
|
Я предлагаю отчётный новый год на ж.д. перенести на сентябрь. Тогда все проблемы решатся "автоматом".
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#230 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Восточная Сибирь
Возраст: 53
Сообщений: 187
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 28
|
Цитата:
пример из моей практики: в прошлом году мы получили новые технологические карты по обслуживанию устройств ДЦ "Сетунь", возникла масса вопросов по поводу целесообразности ряда работ, периодичности выполнения и т.д. например, один из них - проверка работоспособности резервного блока ББКП (БКПМ) по новой карте должна производиться 1 раз в пол-года, хотя в инструкции по эксплуатации звучит - еженедельно... все накопившиеся вопросы начал задавать в соответствующие инстанции, в итоге вышел на ПКТБ ЦШ, человек представился мне одним из разработчиков этих техкарт. На все мои вопросы я получил ответы такого содержания, ДОСЛОВНО: "а мы тут посидели-подумали и решили так", "а мы позвонили на Московскую дорогу - и они сказали что у них вот так", ну и хит ответов - "а зачем по-другому, пусть будет так" на мои предложения что-либо изменить/убрать/дополнить был ответ - "все уже подписано и утверждено" что-то это как-то не вяжется с вашими словами о многочисленных "примерках" на линейных предприятиях... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#231 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Сообщений: 67
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#232 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.01.2011
Сообщений: 84
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Цитата:
И что? дальше нашего инж.по труду и з/плате это ни куда не уходит...чихали они на мои расчеты... АГО - вот на что опираются при защите штата... Последний раз редактировалось Оленька!; 02.05.2011 в 21:54. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#233 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#234 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы:
410 фото
Записей в дневнике: 5
|
Luke! Я сам с прибабахом, но перед твоей СВЯТОЙ простотой падаю ниц...
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#235 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
Да не простота это.... это нечто другое...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#236 (ссылка) | |
|
Начальник всего
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 173
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 39
|
Цитата:
Да и из департамента последняя "бумага" по другому не назовешь. Проверить все УТС, ответ дать завтра. Каков вопрос, таков и ответ. "Все УТС проверены, не волнуйтесь, все в порядке" .
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#237 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 171
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 22
|
Цитата:
из-за тебя пишу объяснительные".. А вообще я думаю любой начальник всегда грамотнее вывернется из непростой ситуации чем рядовой работник на голову которого сваливаются все трудности. Вот внезапные проверки всегда результативны.
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#238 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Дело здесь не в грамотности или в умении изворачиваться, хотя это конечно тоже играет свою роль. Дело в том, что всем проверяющим гораздо выгоднее верить начальникам, чем их подчиненным- рабочим. В дело вступает принцип про который в народе говорят- "рука руку моет", а журналисты говорят - "принцип чиновничьей стаи".
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#239 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.01.2011
Сообщений: 84
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Цитата:
Ну вообщем по заданию (в "народ" не любит ходить) нашего инж.по труду и з/плате делала я фотографии рабочего дня.. мой рабочий день был расписан почти по-секундно...хотя у меня времени не было нормально пообедать...вообщем вместо 8 часов по норме вышло почти 10. после этого от меня отстали...ну девушка на посту ЭЦ всегда не понятно...мужики-то работают, а я так.... ноготки подпиливаю...вообщем вопросы по поводу "чем я там занимают" отпали с первой "фотки". Дальше инж.стало интересно: А как работают люди в бригаде????... начальство далеко...спят поди весь день напролет у себя в бригаде. Взяла я книжку с утвержденными нормативами и посчитала, что отжимы на стрелках бригада должна делать в течении 5 дней в неделю...а кто будет делать остальную работу? вот так....и теперь получается или ребята не работают...или работают с такой скоростью, что нормы надо под них урезать.
Последний раз редактировалось Оленька!; 02.05.2011 в 22:00. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#240 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Василич, у меня бабушка была мером города
Вот, тем и живу, друг Василич Последний раз редактировалось Luke; 19.01.2011 в 12:43. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Техническая поддержка систем "Диалог" | vit_69 | Диалог-Ц | 23 | 25.07.2016 00:18 |
| Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" | Admin | Связь на ж/д транспорте | 0 | 20.04.2011 17:20 |
| Работа в "Диалог-транс" | vit_69 | Поиск работы | 0 | 03.03.2010 21:09 |
| Технологические карты "Диалог" | Андрей13 | Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль | 0 | 28.01.2010 21:30 |
| =Техн. решения= Увязка систем ДЦ "Диалог", "Диалог-МС" и РПЦ Диалог-Ц с АПК-ДК - ДТ-03-33-01 ТР | СЦБист | Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль | 0 | 06.05.2009 21:37 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|