СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Длительно неисправные или выключенные устройства СЦБ

- ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)

- - Длительно неисправные или выключенные устройства СЦБ (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/12929-dlitelno-neispravnye-ili-vyklyuchennye-ustroistva-scb.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Цитата:

Что значит исправное устройство? Неисправное не работает.....

Не то, чтобы не работает. Неисправное не обеспечивает функции и требования, заданные технической документацией. Например: реле с подгоревшими контактами. Оно работает, якорь притягивает, контакты замыкает, но не обеспечивает параметры пропуска тока через замкнутый контакт - имеет повышенное падение напряжения.

Цитата:

Сообщение от Николассс74 (Сообщение 82375)

Что значит исправное устройство? Неисправное не работает.....

Да ладно, ребята- не пузырьтесь. Человек имел ввиду, что устройства в запущеном состоянии, или не соответствуют техническим нормам или изменениям в схемах.

Цитата:

Сообщение от Углев Дмитрий (Сообщение 75307)

- СТО РЖД 1.02.001-2006 "Безопасность железнодорожных перевозок. Термины и определения";
- ОСТ 32.17-92 Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Основные понятия. Термины и определения.

а может кто подсказать аналогичные документы украинского производства...

Vladislav добавил 15.02.2012 в 23:52

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 75797)

И всё таки, попытаюсь вернуться к нашим баранам.

и далее по тексту...
просто в точку.... :thumbup1:

Цитата:

Человек имел ввиду, что устройства в запущеном состоянии, или не соответствуют техническим нормам или изменениям в схемах.

Сейчас очень редко такое встретишь. Я сам когда старшим начинал работать, подписал документы в ГТД, что все схемы в наличии и потом начал их комплектовать - где-то ШН потерял, где-то предшественник не довез, когда ШЧУ начинал работать так там вообще никто и не спрашивает о том, как приемка участка происходит.

Цитата:

Сообщение от Николассс74 (Сообщение 82474)

А по прошествии начинаем искать виноватого.

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 75261)

Алексей, ну согласись - ни одна инструкция не предполагает, что СЦБисты все бросили и ушли домой... Или еще хуже - даже не выходили на неисправное устройство и не замечают его... Хотя о неисправности знают!

Николай Николаевич! Но ведь если ШН на линии - об этом знает как минимум ДК. И ДК может спросить у механика: -А всё ли ты сделал, чтобы повреждение не повторилось? Не ответит - значит был у тёщи на блинах, а не на перегоне.

Ю1965 добавил 28.06.2012 в 22:35

Цитата:

Сообщение от Китобой (Сообщение 82390)

Извините, Китобой, но есть вопрос: откуда на линии реле с подгоревшими контактами? Плохо работает РТУ? Или где-то "лезет наведёнка"? Или ШН УШЁЛ домой недоделав работу по созданию для реле тех условий, которые требует завод-изготовитель?