29.10.2013, 13:39 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 179
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 6795
Закачек: 0
Репутация: 24
|
Тема: Где зад, где перед?
Вот ситуация. Тепловоз пошел не в ту сторону, зарезал стрелку и спрыгнул с рельсов. http://scbist.com/narusheniya-bezopa...tml#post173220
Что русскому здорово, то немцу смерть! В нашей ИСИ предусмотрены сигналы флагами при маневрах: машет вверху - следовать управлением вперед, внизу - управлением назад. У немцев движение флага сверху вниз - двигаться от сигнальщика, движение флага по горизонтали влево-вправо - к нему, если место сигнальщика таково (стоит сбоку), что направление может быть воспринято неоднозначно - показывается пальцем направление или отдается устный приказ. Я не немец, но отказываюсь понимать, где у локомотива зад, а где перед. Меня всегда удивляли перевернутые сигналы http://scbist.com/ekskurs-v-istoriyu...a-zelenyi.html или смена нумерации поездов при смене направления их движения из-за которой два поезда, движущиеся в противоположных направлениях имеют одинаковые номера http://scbist.com/obschie-voprosy-ek...tml#post100649 или водители автомобилей выскакивающие на переезд под поезд, после прохода предыдущего, уверенные, что встречного не будет http://scbist.com/narusheniya-bezopa...tml#post170046. Можно разобраться? И маршрут для маневровых премещений задается не туда-сюда, а от открытого такого-то попутного сигнала на такой-то путь до такого-то закрытого попутного сигнала (границы станции, тупика и т.д.), и перед у локомотива - это там где сидит машинист, а не посторонний дядя, и фонарь на маневровом локомотиве справа, а не слева (да ну?! в ИСИ об этом не сказано!), и зеленый огонь на тыльной стороне входного слева от пути не имеет никакого отношения к сигнализации для поездов, и поезда называются не "номер такой-то", а "номер такой-то оттудова туда-то локомотив номер такой-то машинист фамилии такой-то", и автомобилисту не должно быть никакого дела к тому, закрыт переезд из-за приближения четного поезда или нечетного. Но зачем же? Это же очень и очень. Что тут разбираться? Так стараемся понять, что у рельса два конца, и так трудно их различить? Ведь путают! Факт! Путают! Откуда такое невероятное недоразумение? Последний раз редактировалось drossel-2; 29.10.2013 в 13:41. Причина: очепятка |
0 |
29.10.2013, 14:32 | #2 (ссылка) |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
drossel-2, извеняюсь, о чём речь?
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
29.10.2013, 17:36 | #5 (ссылка) | |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
29.10.2013, 20:44 | #6 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Кавалеры
Приглашают дамов, Там, где брошка — Там пирод. Две шаги налево, Две шаги направо, Шаг назад, Наоборот. Дамы приглашают кавалеров. Там, где галстук, Там пирод. Две шаги направо, Две шаги налево, Шаг назад и шаг впирод. |
0 |
29.10.2013, 22:04 | #7 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 61
Сообщений: 504
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 370 раз(а)
Фотоальбомы:
6
Загрузки: 903
Закачек: 0
Репутация: 350
|
drossel-2,
Цитата:
|
|
0 |
29.10.2013, 22:04 | #8 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1271 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы:
24
Загрузки: 757
Закачек: 11
Репутация: 524
|
перед, это противоположность заду- зад. это противоположность переду, а все что между ними это недоразумение...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение." |
0 |
30.10.2013, 15:49 | #9 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 179
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 6795
Закачек: 0
Репутация: 24
|
Того, сынок. А теперь такой центр тяжести фигуры тела, что немецкий язык изучаю. Вектор внешней политики, знаете ли. (И датский, и норвежский, чтоб мало не показалось. Пока выучил "я-я, унт найн, дас ист зэр унт зэр, варум зо дох"). Так кто правее (относительно тех, кто левее сзади), немцы, определяющие перед и зад относительно руководителя маневров, или русские, относительно машиниста?
|
0 |
30.10.2013, 16:12 | #10 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
|
На этот вопрос есть простой ответ . На своем автомобиле Вы отличите перед от зада , если кузов убрать ? Так же и локомотив определяется , только вместо руля контролер . По буферным можно определить . Если на Вас едет локомотив и Вы видите фонарь справа - он едет задом . Если видите с левой стороны - убегайте , он едет вперед . Машинисту из-за капота вперед намного хуже видно все .
|
0 |
30.10.2013, 18:46 | #11 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7781
Закачек: 0
Репутация: 59
|
Цитата:
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
31.10.2013, 14:18 | #12 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 179
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 6795
Закачек: 0
Репутация: 24
|
Я щас много-много букв напишу.
Школьники-отличники знают математическую задачку про мудрецов с запачкаными лбами. Сказка так сказывает. Некий султан пожелал обзавестись мудрым визирем. Он нашел трех величайших мудрецов своей страны, собрались они в темном зале и он повелел слугам надеть на каждого мудреца шапку (по другой версии, измазать ему лоб то ли просто водой, то ли тушью - отсюда и название задачки). Зажгли свет, каждый мудрец мог видеть двоих других, но не собственную голову. Султан сказал: было три серые шапки и две черные. Вот у вас на головах три шапки. Кто скажет, какого цвета его шапка - получит портфель премьер-министра и неограниченный доступ к казне. Кто промолвит хоть какое-то другое слово - секир башка! Мудрейший из мудрецов, немного подумав, ответил: я в серой шапке! Решение этой задачки замечательно. Сразу ясно, что на мудрецах не две черные шапки, иначе третий сразу догадался бы, то он в серой. Он молчит, значит черная шапка может быть она. Но если так, то тот, кто увидел ее на другом, должен сразу сказать, что его шапка серая. Но он молчит. Отсюда единственный вывод - все три шапки серые. Информация, необходимая для решения задачки - отсутствие ответа. Хитро, не правда ли? Причем тут руководство маневрами??? Задачка гомологична! Немец просто показывает - езжай сюда. А русский мудрец c измазанным мазутом лбом соображает: фонарь справа от меня, значит слева от него, а он ко мне спиной, значит смотрит на меня в зеркало... Короче, без пол-литра не разобраться. Отсюда и пьянство на рабочем месте! |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
31.10.2013, 15:03 | #13 (ссылка) | |
Новичок
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 262
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
01.11.2013, 16:35 | #14 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 179
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 6795
Закачек: 0
Репутация: 24
|
Примечание. Обратите внимание на иси метро. Там направления определяются "по-немецки", относительно места подачи сигнала. Такова специфика работы. На большой дороге это не принято, а в метро возможна передача управления из одной кабины в другую, почти "налету". Так можно и перепутать, откуда поезд управляется.
|
0 |
12.11.2013, 01:11 | #15 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Я прошу прощения? а зачем вам знать где зад, а где перед? это же не корова.
Последний раз редактировалось Admin; 27.11.2013 в 17:02. |
0 |
Комментариев к сообщению: 10 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Совет по подготовке перед устройством на работу) | yaniuk | Связь на железнодорожном транспорте | 36 | 22.09.2013 10:45 |
Длина прямого участка перед вагонными замедлителями КЗ-5ПК | shns2006 | Вагонные замедлители | 7 | 25.08.2013 19:52 |
мост на перегоне перед входным | Sama Y | Поиск документации | 6 | 21.08.2011 18:10 |
[ОМ] Проверка перед стартом | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 25.03.2011 22:14 |
Размыкание участка пути перед движущимся поездом | Sergey Gorbachev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 20 | 26.10.2010 08:21 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
метрополитен |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|