.
Рацпредложения - Страница 9 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.






Закладки Дневники Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.11.2011, 16:29   #121 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от mexaner Посмотреть сообщение
Есть предложение, сделать чехол для стрелки, водонепроницаемый и на ризинки будет от этого толк?
Для стрелочного электропривода???
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 11.11.2011, 20:25   #122 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 73
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Евгений002,

Цитата:
с нами друг -связист
Мы их в релейную не пущаем! Убрали все связевые кабели из подполья, отключили от ПВ-60....
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 17.01.2012, 16:06   #123 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Ссылка 89.Закончили внедрение,предлагаю вам.

СУНДЕТОВ добавил 17.01.2012 в 16:06
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Все правильно, только тиристор к сожалению является не самым стабильным полупроводниковым элементом. Поэтому в устройствах СЦБ в качестве ключа его применять опасно. Достаточно появиться малому напряжению на управляющем электроде и может произойти непоправимое.
Самое главное подбор почти одинакового перехода:К-У-
по сопротивлению(по току).

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 17.01.2012 в 16:06. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 03.02.2012, 18:07   #124 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Резервирование ППШ-3,предложение 90-х.
Отказа схемы не было.Но в схеме при внесении допущена ошибка ?
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 03.02.2012, 19:49   #125 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,307
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Проблемы у КИПа с защелкой ключа-жезла на срабатывание-есть ли ТУ на регулировку?
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 03.02.2012, 22:34   #126 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,229
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ Посмотреть сообщение
Но в схеме при внесении допущена ошибка
Двухполупериодная схема выпрямления ?
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 03.02.2012, 23:51   #127 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Двухполупериодная схема выпрямления
Мостовая,только изначально построили девчата не
правильно (полярность диодов) и соответственно
должно быт как в середине моста.

СУНДЕТОВ добавил 03.02.2012 в 23:51
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Проблемы у КИПа с защелкой ключа-жезла на срабатывание-есть ли ТУ на регулировку?
А что уже РТУ разучилься срабатывание защелки
делать пальчиками? Если бы сказали про КДРШ и то
при регулировке давление можно проверить палцами и
выбраковывать работу РТУ.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 03.02.2012 в 23:51. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 15:03   #128 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Защита трансформатора С при пробое диода на БС-ДА и включение обогрева БК-ДА.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 15:07   #129 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
СУНДЕТОВ, записочку пояснительную приложивайте, без неё трудновато везжать в схему.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 15:54   #130 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
СУНДЕТОВ, записочку пояснительную приложивайте, без неё трудновато везжать в схему.
Установили предохранитель на БС-ДА (81) и включение
обогрева БК в зависимости сопротивления,читай приме-
чание в схеме.Сейчас на БК идут с сопротивлением 30ом.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 23.02.2012 в 16:00. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 14.03.2012, 15:45   #131 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для jura

Регистрация: 30.01.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Мы вот-вот будем принимать решение о применении БКТ практически везде, где есть ТШ.
У ШЧУ, ШНС голова болит, куда устанавливать защиту(ВОЦ, РКН...)- в ШРШ штатных мест нет, лепим изнутри на стены. Примите сразу решение о месте установки БКТ.
jura вне форума   Цитировать 0
Старый 14.03.2012, 17:30   #132 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от jura Посмотреть сообщение
куда устанавливать защиту(ВОЦ, РКН...)-
Документ от 20.02. - вынести на КЯ.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 12:25   #133 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Mika

Регистрация: 02.01.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Какие рацпредложения у вас внедрены и успешно работают?

Андрей13 добавил 09.09.2009 в 21:42
Поделитесь внедренной рацухой
У нас внедрено предложение и довольно хорошо себя зарекомендовало -- это выведение выводов обмоток что первичек, что вторичек на трансформаторах ПОБС-2Г на внешнюю поверхность крышки и крепится вначале гайка, после шайба, монтаж, шайба и гайка. И исли даже произойдет излом головки болта, что в АБТЦ происходит часто, контакт монтаж-обмотка не пропадет.
Mika вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 16.03.2012, 12:35   #134 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Mika Посмотреть сообщение
У нас внедрено предложение и довольно хорошо себя зарекомендовало -- это выведение выводов обмоток что первичек, что вторичек на трансформаторах ПОБС-2Г на внешнюю поверхность крышки и крепится вначале гайка, после шайба, монтаж, шайба и гайка. И исли даже произойдет излом головки болта, что в АБТЦ происходит часто, контакт монтаж-обмотка не пропадет.
Дырочки сверлили?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 16.03.2012, 13:47   #135 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для каркуша

Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 53
Сообщений: 1,450
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 217
для проверки СЗИц на посту сделали так... монтаж бросили на переключатель (установлен на стативе) к каждой лапке свой СЗИ. объединили одинаковые сопротивления для проверки на вторые лапки (выход переключателя), а сами сопротивления подвесили на свободное рядом с предохранителями, и все на землю. проверять очень удобно, только переключателем щелкаешь и все.. и еще одну штуку сделали... на посту на свободной верхушке установили колодку от кросса, к ней подвели монтаж от ТШ с 1 и 52 контактов. регулировка 2 ипульса занимает всего 1мин. на новых шкафах ШРМ такое проделали на измерительной панели, на старых врезали колдку-двуштырку (связевая, не помню как называется) ну очень удобно

каркуша добавил 16.03.2012 в 13:47
да, забыл... земля отключается тумблером, дабы чего не попало
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.

Последний раз редактировалось каркуша; 16.03.2012 в 13:47. Причина: Добавлено сообщение
каркуша вне форума   Цитировать 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:24.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34