Рацпредложения - Страница 22 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Александр** · 31.10.2017, 19:19

Андрей13, С возвращением!
Где пропадал?
А по поводу рацухи:
Не уверен, что это предложение хорошее. Вдруг кнопка с фиксацией другого светофора окажется нажатой (неделю назад на пульт сели, прислонились, журнал кинули).
А если проверять ненажатое состояние всех кнопок в цепи первоначального запуска счётчика - вероятность отказа большая.
Попробуй с новых альбомов кнопку ответственных действий на старые системы прикулибить. И безопасность доказывать легче будет.

**tiksi** · 31.10.2017, 19:26

Возродим!
Не вижу выгоды общей.
За. Сокращение затрат на покупку пломб. Примерно: 5 000 станций, допустим на каждой 10 ПС, срываемые 1 раз в месяц. Итого: 600 000 пломб на сумму 2,5 миллиона рублей.
Против. Так как нажатие ПС действие супер ответственное, (большой Бум!) такое решение препятствует определению вины ДСП.
Ответственная команда не должна быть групповой!

tiksi добавил 31.10.2017 в 19:26

Цитата:

Сообщение от Александр

[b] И безопасность доказывать легче будет.

Это как? Попрошу объясниться.

**Андрей13** · 31.10.2017, 19:30

Добрый вечер всем участникам форума!

Ну здесь пока не нажмешь групповую установленную в цепи перед кнопками пригласительных сигналов при случайных нажатиях индивидуальных кнопок реле ПС не сработают. ДСП сначала снимает пломбу с групповой и фиксирует ее, а потом уже кнопку используемого светофора.

**Александр** · 31.10.2017, 19:38

Андрей13, групповую точно счётчик и противоповтор.
Но самый вероятный исход оптимизации - приедет ревизор, похвалит, и скажет, что надо и групповую оставить, и индивидуальные опломбировать.

Александр добавил 31.10.2017 в 19:38

Цитата:

Сообщение от tiksi

Это как? Попрошу объясниться.

Так всё уже доказано. В ЭЦИ, ЭЦ-12.

**tiksi** · 31.10.2017, 19:40

Цитата:

Сообщение от Андрей13

ДСП сначала снимает пломбу с групповой и фиксирует ее, а потом уже кнопку используемого светофора.

И жмет не ту. Как блокировать не верное действие ДСП.
А если такой? И ключ серийный.

Где пропадал то? За Доном?

**Андрей13** · 31.10.2017, 19:45

Ну со счетчиком надо мудрить включая установку. Для ревизоров пропишем в инструкции по пользованию. В общем здесь экономия времени и пломб

Андрей13 добавил 31.10.2017 в 19:45

Цитата:

Сообщение от tiksi

И жмет не ту. Как блокировать не верное действие ДСП.
А если такой? И ключ серийный.

Где пропадал то? За Доном?

Что за ключ?

**tiksi** · 31.10.2017, 19:49

Всем, всем, всем!
Петушок препятствует случайному нажатию кнопки. Убирали петушка, но препятствие оставьте, не сажайте ДСП в зиндан.

**Александр** · 31.10.2017, 19:50

Цитата:

Сообщение от tiksi

И ключ серийный.

● Ключ на старт!
● Протяжка
● Продувка

**tiksi** · 31.10.2017, 20:21

Цитата:

Сообщение от Андрей13

Что за ключ?

Таких тьма. Только с серией проблемы и провернуть можно ножом.

**Андрей13** · 31.10.2017, 20:41

В общем тема интересная и по сему объявляю о начале месячника рационализатора на форуме.

**Скиталец** · 31.10.2017, 20:45

Цитата:

объявляю о начале месячника рационализатора на форуме

Три рационализатора равны одному диверсанту.

**Евгений002** · 31.10.2017, 20:56

СЦБиные рац. предложения согласно актуальной "ЦШ-617" может утверждать только ЦШ?

**Поручик** · 01.11.2017, 06:39

Цитата:

Сообщение от Андрей13

В общем тема интересная и по сему объявляю о начале месячника рационализатора на форуме.

надо собрать комиссию и выбрать президиум. Далее составить регламент месячника! и тд...

grinqwerty · 21.12.2017, 10:56

Рационализаторское предложение: установить в стрелочной коробке разьемное соединение (конструктив которого не допускает неправильное соединение) на выход монтажа в привод.
Эффект от внедрения:
1. Минимальное время подключения электрической части при установке, замене привода
2. Исключение ошибок при подключении
3. Возможность внедрения универсальных монтажей электропривода с использованием всех их преимуществ.

**Николай Николаевич** · 21.12.2017, 11:04

Цитата:

Сообщение от grinqwerty

Рационализаторское предложение: установить в стрелочной коробке разьемное соединение (конструктив которого не допускает неправильное соединение) на выход монтажа в привод.
Эффект от внедрения:
1. Минимальное время подключения электрической части при установке, замене привода
2. Исключение ошибок при подключении
3. Возможность внедрения универсальных монтажей электропривода с использованием всех их преимуществ.

Дело хорошее.
Вот только утвердить такое рацпредложение Вам будет непросто...
Когда-то очень давно на "моей" дистанции были сделан подобный конструктив для реле СКПР.

31.10.2017, 19:19	#316 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,566 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2344 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Андрей13, С возвращением! Где пропадал? А по поводу рацухи: Не уверен, что это предложение хорошее. Вдруг кнопка с фиксацией другого светофора окажется нажатой (неделю назад на пульт сели, прислонились, журнал кинули). А если проверять ненажатое состояние всех кнопок в цепи первоначального запуска счётчика - вероятность отказа большая. Попробуй с новых альбомов кнопку ответственных действий на старые системы прикулибить. И безопасность доказывать легче будет. __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

31.10.2017, 19:30	#318 (ссылка)
Андрей13 Отважный Автор темы Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,088 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: 587 фото Записей в дневнике: 232 Репутация: 172	Добрый вечер всем участникам форума! Ну здесь пока не нажмешь групповую установленную в цепи перед кнопками пригласительных сигналов при случайных нажатиях индивидуальных кнопок реле ПС не сработают. ДСП сначала снимает пломбу с групповой и фиксирует ее, а потом уже кнопку используемого светофора. __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	Цитировать 0

31.10.2017, 19:49	#322 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Всем, всем, всем! Петушок препятствует случайному нажатию кнопки. Убирали петушка, но препятствие оставьте, не сажайте ДСП в зиндан.
	Цитировать 0

31.10.2017, 20:41	#325 (ссылка)
Андрей13 Отважный Автор темы Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,088 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: 587 фото Записей в дневнике: 232 Репутация: 172	В общем тема интересная и по сему объявляю о начале месячника рационализатора на форуме. __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	Цитировать 0

31.10.2017, 20:56	#327 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 69 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	СЦБиные рац. предложения согласно актуальной "ЦШ-617" может утверждать только ЦШ?
	Цитировать 0

21.12.2017, 10:56	#329 (ссылка)
grinqwerty Кандидат в V.I.P. Регистрация: 26.03.2011 Сообщений: 25 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 19	Рационализаторское предложение: установить в стрелочной коробке разьемное соединение (конструктив которого не допускает неправильное соединение) на выход монтажа в привод. Эффект от внедрения: 1. Минимальное время подключения электрической части при установке, замене привода 2. Исключение ошибок при подключении 3. Возможность внедрения универсальных монтажей электропривода с использованием всех их преимуществ.
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)