СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.02.2016, 21:19   #106 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
А 18ПК в схеме сигнального реле НГ должно присутствовать?
Подозреваю, что из 3-х участников обсуждения двое знают, какая на станции система ЭЦ, а третий - не знает...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:19   #107 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
И вообще является ли она стрелкой в пути?! И должны ли выполнятся для нее все зависимости как для стрелки в пути?
Нет блин она рядом с путем и движению не мешает

Последний раз редактировалось T1000; 19.02.2016 в 21:20. Причина: Добавлено сообщение
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:21   #108 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 920
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Нет блин она рядом с путем и движению не мешает
А с этого момента по-подробнее. Все "задние стрелки" должны контролироваться в маршрутах отправления и передачи?
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:24   #109 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Подозреваю, что из 3-х участников обсуждения двое знают, какая на станции система ЭЦ, а третий - не знает...
Често, не помню какая система, завтра гляну, скажу, разве это имеет значение, ведь стрелка в пути проектируется по альбому МРЦ-15-78, который применим для многих систем ЭЦ...
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:24   #110 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
А с этого момента по-подробнее. Все "задние стрелки" должны контролироваться в маршрутах отправления и передачи?
Хочешь сказать только противошерстные?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:27   #111 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
Често, не помню какая система, завтра гляну, скажу, разве это имеет значение, ведь стрелка в пути проектируется по альбому МРЦ-15-78, который применим для многих систем ЭЦ...
Ну хоть релейная система-то?
Приведенная картинка - явно не фотография пульт-табло...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:30   #112 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
А с этого момента по-подробнее. Все "задние стрелки" должны контролироваться в маршрутах отправления и передачи?
У меня, в-отличие от некоторых, МРЦ всегда с собой. Я уже прочитал. ВСЕ!
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:34   #113 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 920
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
У меня, в-отличие от некоторых, МРЦ всегда с собой. Я уже прочитал. ВСЕ!
А у меня архиватор сломался
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:34   #114 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
А с этого момента по-подробнее. Все "задние стрелки" должны контролироваться в маршрутах отправления и передачи?
Все - расположенные в пределах приемо-отправочного пути!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:37   #115 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 920
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Все - расположенные в пределах приемо-отправочного пути!
Здесь полезная длина 4 пути чем ограничивается?
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:40   #116 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну хоть релейная система-то?
Приведенная картинка - явно не фотография пульт-табло...
Да, релейная
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:53   #117 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Если одновременная передача по НМ6 и отправление по НГ-тогда контролируется в "-", если только отправление по НГ - тогда контролируется в "+".
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 21:56   #118 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 920
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Если одновременная передача по НМ6 и отправление по НГ-тогда контролируется в "-", если только отправление по НГ - тогда контролируется в "+".
Какие ваши доказательства?
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 22:01   #119 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Есть вариант установки маневрового маршрута от М22 по "-" 18-й и одновременного отправления локомотива по НГ, тогда шунтируем проверку плюса 18-й, естественно. Это допускается. Но когда ТОЛЬКО отправление по НГ - тогда контроль плюса должен быть!
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2016, 22:04   #120 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 920
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Но когда ТОЛЬКО отправление по НГ - тогда контроль плюса должен быть!
Для какой цели?
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
помогите с дипломом.деталь проекта.стрелка в пути рогалик Курсовое и дипломное проектирование 3 27.04.2015 16:55
Стрелка, примыкающая к пути Gornyak46 Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 21 26.01.2015 13:57
Стрелка 1,18. Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 45 28.12.2013 10:22
стрелка в пути растоновка блоков БМРЦ рогалик Курсовое и дипломное проектирование 2 07.04.2013 20:58
стрелка Admin Wiki 0 10.05.2011 15:21

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:51.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4