СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.02.2016, 19:57   #196 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Если меняется технология работы станции - то, возможно, нужно корректировать проект ЭЦ.
В ЦШ-617-15 такого основания нет... И мне некоторые движенцы прежде, чем что-то менять в ТРА звонят и спрашивают могут ли они это сделать, позволяют наши устройства или нет...
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 19:58   #197 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
В ЦШ-617-15 такого основания нет... И мне некоторые движенцы прежде, чем что-то менять в ТРА звонят и спрашивают могут ли они это сделать, позволяют наши устройства или нет...
ЦШ-617-15 тут ни при чем - это должна делать проектная организация.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:02   #198 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
ЦШ-617-15 тут ни при чем - это должна делать проектная организация.
Тогда проект этот должны оплачивать движенцы?
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:03   #199 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
Тогда проект этот должны оплачивать движенцы?
Да - и проект, и реализацию.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:04   #200 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да - и проект, и реализацию.
А какими документами это регламентировано?
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:07   #201 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
А какими документами это регламентировано?
На тему организации инвестиционной деятельности издано довольно много документов.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:17   #202 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Николай Николаевич, а у Вас доступ в АС ТРА на работе есть?
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:19   #203 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, а у Вас доступ в АС ТРА на работе есть?
Нет. Если бы был - ряд вопросов отпал бы сам собой...
Ни АС ТРА, ни ГИДа, ни АПК-ДК...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:21   #204 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Нет. Если бы был - ряд вопросов отпал бы сам собой...
Ни АС ТРА, ни ГИДа, ни АПК-ДК...
Если пришлю на рабочую электронку, поможите разобраться?
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:25   #205 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
Если пришлю на рабочую электронку, поможите разобраться?
Присылайте - посмотрю...

Николай Николаевич добавил 20.02.2016 в 21:25
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
По сути, вопрос сводится к следующему: есть ли соответствующие технические решения?
Похоже, нужно Рафу звать!
Без него не разобраться...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.02.2016 в 20:25. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:48   #206 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Похоже, нужно Рафу звать! Без него не разобраться...
Нет в отечестве пророка. Опять варяги?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 20:49   #207 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Нет в отечестве пророка. Опять варяги?
Коллективный СЦБиный разум!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 22:03   #208 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 239 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Цитата:
Похоже, нужно Рафу звать!
да он ее в глаза не видел.
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 22:09   #209 (ссылка)
Banned


Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 110
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -22
По умолчанию

Согласно Приказу ЦДИ-220 Увязка электрической централизации блочной системы с различными устройствами должна выполняться по УМРЦН-10:
http://scbist.com/releinye-centraliz...mrcn-10-a.html
Остап Наливайко вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2016, 02:11   #210 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,131
Поблагодарил: 563 раз(а)
Поблагодарили 883 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II
Меня интересует документ, однозначно определяющий необходимость перекрытия сигнала НГ при потере плюсового контроля стрелки 18. Знаю еще одну станцию, где в подобной ситуации выходной сигнал не перекрывается.
Не знаю нашли ли уже ответ на свой вопрос. Если я правильно понял, то перекрытие сигнала НГ при потере контроля стрелки № 18 в данном случае не требуется. Стрелка № 18 - это не стрелка в пути. Путь ограничен маршрутным светофором НМ4. В данном случае выходной светофор НГ - это поездной светофор с участка пути. По схеме МРЦ-15-78 альбом №2 стр. 6-8 взаимозависимости стрелки 18 и выходного светофора НГ не наблюдаю.

Последний раз редактировалось vetal; 21.02.2016 в 02:19.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр II (21.02.2016), MikeG (23.02.2016)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
помогите с дипломом.деталь проекта.стрелка в пути рогалик Курсовое и дипломное проектирование 3 27.04.2015 16:55
Стрелка, примыкающая к пути Gornyak46 Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 21 26.01.2015 13:57
Стрелка 1,18. Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 45 28.12.2013 10:22
стрелка в пути растоновка блоков БМРЦ рогалик Курсовое и дипломное проектирование 2 07.04.2013 20:58
стрелка Admin Wiki 0 10.05.2011 15:21

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4