![]() |
![]() |
|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#61 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,341
Поблагодарил: 1570 раз(а)
Поблагодарили 2200 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1309
|
![]() Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,341
Поблагодарил: 1570 раз(а)
Поблагодарили 2200 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1309
|
![]()
А теперь обрати внимание, что в цепи ПК блока С, которое непосредственно собирает сигнальную цепь, контролируется синхронная работа всех повторителей ПК.
Если какой-нибудь повторитель не сработает, сигнал не откроется. Аналогично СП. А ук.1212 вышло позже, поэтому не забудь его врисовать сюда.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#65 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,341
Поблагодарил: 1570 раз(а)
Поблагодарили 2200 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1309
|
![]() Цитата:
Мало того, что KPV прав, так ты ещё и хамишь.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#66 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 574
Поблагодарил: 50 раз(а)
Поблагодарили 232 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 283
|
![]() Цитата:
Rafa, Вас не смущает, что Александр меня понимает, а Вы нет? |
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#67 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 18.09.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 22
|
![]()
Я так и не понял ответили на вопрос или нет, но мы делаем так (для пятипроводной схемы):
1) Рассчитывается кабель до дальней (естественно от поста которая дальше расположена) стрелки съезда. 2) По длине кабеля определяется количество жил для управления стрелкой (например до 600 метров это 5 жил) 3) На первой (которая ближе к посту) стрелке устанавливаем ПЯ и из него уже идем в муфту второй стрелки. Почему мы идем сначала к ближней стрелке? да для того, чтобы с экономить кабель, ведь как правило кабель который пойдет ко второй стрелке меньше по жильности. А какая стрелка переведется первой, это уже зависит от того как схема построена и помните, что ток течет от плюса к минусу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,341
Поблагодарил: 1570 раз(а)
Поблагодарили 2200 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1309
|
![]() Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 68
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы:
4
Записей в дневнике: 1
Репутация: 855
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 96
|
![]()
Ток течет от плюса к минусу. Это условно, так как ток протекает в замкнутом контуре. Тем не менее - это общепринятое мнение. Вы наверное имеете ввиду, что основные носители заряда - электроны и, да, они движутся от минуса к плюсу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#71 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,128
Поблагодарил: 6571 раз(а)
Поблагодарили 942 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1517
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
осцилограмма перевода стрелки | tiksi | Поиск документации | 6 | 04.12.2010 21:53 |
[В помощь ДСП] Невозможность перевода стрелки курбелем | Admin | Эксплуатация железных дорог | 0 | 20.11.2010 22:24 |
Взрез стрелочного перевода. ДСП-ДНЦ. | chaukova | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 12.11.2010 04:45 |
Взрез стрелочного перевода. | chaukova | Курсовое и дипломное проектирование | 6 | 09.09.2010 17:34 |
От ручного перевода до диспетчерской централизации | Толян | Экскурс в историю железных дорог | 0 | 26.05.2010 18:57 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|