![]() |
|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#91 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 418 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 332
|
![]() Цитата:
Конструкция шпалы и отверстия в ней предусмотрены ГОСТом, коим лишние дырки в шпале не предусмотрены, как и разрыв арматуры (которая, кстати, напряжена). Еще есть ЦПТ -17 там боковые сколы нормируются, глубина 30/60 мм первый/второй сотр шпалы. Плюс таблица дефектов. Последний раз редактировалось Reilion; 24.07.2013 в 19:30. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,496
Поблагодарил: 1451 раз(а)
Поблагодарили 1879 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1242
|
![]() Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,496
Поблагодарил: 1451 раз(а)
Поблагодарили 1879 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1242
|
![]()
Николай Николаевич, к чертежам нужен ещё драйвер "прямые руки". С поставками данного драйвера на сеть дорог могут быть проблемы.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 (ссылка) | |
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
![]() Цитата:
Я бы приклеивал к шпале куски пластмассовых коробов на клей или жидкие гвозди, главное что-бы клей не был твердым и хрупким (типа эпоксидный), нужен типа "резиновый". Ведь есть же сейчас достаточно прочные клеи, которые солются с материалом короба и жб шпалы |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#101 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,874
Поблагодарил: 772 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 215
|
![]()
Все это конечно хорошо и просто в кабинете. В каком году разработана железобетонная шпала? В каком году пущен первый участок на железобетонных шпалах? Я к тому, вы хотите сказать, что один посчитал при создании ерундой крепление перемычек, другие Nое количество лет эксплуатируют путь на ж.б. шпалах и применяют машины для ремонта пути. И только мы повышаем производительность труда через "мокнем в дождь", а часто мерзнем в мороз в климатической зоне с тремя месяцами весны, лета, осени, подвергаем себя опасности, сейчас не получаем (или 50% получаем) денег за окна. А все почему так долго, да потому, что как минимум раньше час простоя не повреждение, а сейчас минута сенсация, раньше штат 100%, а сейчас 50% при возросших требованиях и количестве устройств. Так почему же все у нас через одно место...
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1470
|
![]() Цитата:
"Кабинетные" подходы - в данном конкретном случае - ни при чем. А вот мнение народа узнать - это нам, "кабинетчикам", завсегда полезно. |
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#104 (ссылка) |
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
![]()
В любом случае для использования инноваций нужны эксперименты, на 2-3 шпалах в течение года, а не как у нас, пришла телега по всему главному ходу прикрутить п-чки на дюбеля
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Новости РЖД] Это интересно: как делают шпалы | Admin | Новости на сети дорог | 2 | 28.09.2011 22:17 |
Деревянные шпалы и брусья | Admin | Wiki | 0 | 24.08.2011 14:38 |
Перемычки дроссельные медные | Admin | Wiki | 0 | 08.05.2011 16:15 |
Крепление соединителей | Юлец | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 04.04.2010 23:11 |
Расшитие дроссельных перемычек | Андрей13 | Мультимедиа | 5 | 25.01.2010 23:42 |
![]() |
Метки |
Крепление, перемычек, шпалы |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|