СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
Описание темы:Сход на ст.Евсино ЗСЖД

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.05.2018, 03:09   #496 (ссылка)
Banned


Регистрация: 05.02.2018
Сообщений: 38
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
А на фото все что угодно , но только не стрелка .
Точно так. Если кто-то забыл, как выглядит именно сбрасывающая стрелка, то вот фото:

Валасатый Дивастатар вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 24.05.2018, 05:33   #497 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 411
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
Согл ПТЭ она должна быть нормальной стрелкой и выводить пс с пути на землю , а не в колею пути . А на фото все что угодно , но только не стрелка . Сбрасывающие остряки .
так на фото и есть стрелка ..причем самая ни на есть нормальная -с двумя остряками , с двумя рамными рельсами и переводным механизмом ...
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 05:39   #498 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 42
Сообщений: 1,258
Поблагодарил: 240 раз(а)
Поблагодарили 349 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Репутация: 199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
Согл ПТЭ она должна быть нормальной стрелкой и выводить пс с пути на землю , а не в колею пути . А на фото все что угодно , но только не стрелка . Сбрасывающие остряки .
Опять фразами из ПТЭ разбрасываетесь на своё усмотрение, перед этим правильно написав, что СО ставится с подъездных путей и тп если примыкание не к главным путям. Ежели примыкаем к главным, то только стрелка с тупиком (или как уточнил НН ещё и охранная, но сути этого не меняет - в любом случае это полноценный стрелочный перевод), а не просто СС. Я говорю про новое проектирование, а этих примыканий мы уже сделали дофига! Так как в номенклатуре нет такого изделия как в Вашем понимании СС (по внешнему виду СО), то и не ставится она. СС (в Вашем понимании) только возникают только при разборке стрелочного перевода. Я вот вспоминал про стр.1 на ст.Юность. Вот она была сначала даже с крестовиной. Потом её поменяли на рельс. Остались просто остряки. Как и на всех фото сверху.
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 06:18   #499 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 411
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Опять фразами из ПТЭ разбрасываетесь на своё усмотрение, перед этим правильно написав, что СО ставится с подъездных путей и тп если примыкание не к главным путям. Ежели примыкаем к главным, то только стрелка с тупиком (или как уточнил НН ещё и охранная, но сути этого не меняет - в любом случае это полноценный стрелочный перевод), а не просто СС. Я говорю про новое проектирование, а этих примыканий мы уже сделали дофига! Так как в номенклатуре нет такого изделия как в Вашем понимании СС (по внешнему виду СО), то и не ставится она. СС (в Вашем понимании) только возникают только при разборке стрелочного перевода. Я вот вспоминал про стр.1 на ст.Юность. Вот она была сначала даже с крестовиной. Потом её поменяли на рельс. Остались просто остряки. Как и на всех фото сверху.
вообще то сняв продолжение стрелочного перевода он останется стрелочным переводом ...а вот сняв часть стрелочного перевода -крестовину и соединительные рельсы от неё к острякам как раз и получите стрелку...кстати в госте терминов и определений четко сказано что сс -это жд стрелка ( а жд стрелка -это часть жд перевода -остряки ,рамные рельсы и переводной механизм остряков -сердечник только подвижный входит в этот термин )...

Последний раз редактировалось Алексий 1974; 24.05.2018 в 08:30.
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 18:41   #500 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
так на фото и есть стрелка ..причем самая ни на есть нормальная -с двумя остряками , с двумя рамными рельсами и переводным механизмом ...
"Оптимизаторы" поработали вижу . Сделали с СО стрелку . Дешево и сердито , а главное бессмысленно . Почитаешь старое ПТЭ и в 3.20 нет упоминания о СС , а в новом в п 20 уже есть . Интересно а неисправности стрелочных переводов теперь хоть подходят чтобы браковать стрелку ? Сейчас вот думаю это всегда стрелка была частью стрелочного перевода , или не давно придумали ? Почему-то для меня стрелка всегда была стрелочным переводом . Ну для машиниста простительно .
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 18:51   #501 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 786
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 91 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
... Почитаешь старое ПТЭ .
СтарЫе ПТЭ.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 18:56   #502 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
СтарЫе ПТЭ.
А если одно п 3.20 ?
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 18:57   #503 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 786
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 91 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
А если одно п 3.20 ?
Тогда совсем жопа с грамотностью: один кофе и один булька.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 19:03   #504 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Про скорости разговор был . Так вот на СО скорость въезда не ограничена . Это потому что по-фиг . Задача завалить и она выполняется при любой скорости . А теперь подумать почему на СС встречается ограничение скорости вьезда на боковой путь ? Да потому что для СС задача не просто завалить , а завалить в определенном месте . Нужно чтобы ПС слетел не на стрелке , а за и в определенном направлении . Какой смысл чего-то ограничивать для СС , которая на фото выше ? Никакого .

bimbom62 добавил 24.05.2018 в 20:03
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Тогда совсем жопа с грамотностью: один кофе и один булька.
А если правило ?

Последний раз редактировалось bimbom62; 24.05.2018 в 19:03. Причина: Добавлено сообщение
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 19:25   #505 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 786
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 91 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Господь мой: да скорость скатывания ограничена лишь гравитацией...

Aleksey_Vladimirovich добавил 24.05.2018 в 20:21
Грамотный мужик грамотен во всём: в том числе и в НПА.

Aleksey_Vladimirovich добавил 24.05.2018 в 20:25
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
...


А если правило ?
То ПТЭ всё равно "ПрАвила".

Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 24.05.2018 в 19:29. Причина: Добавлено сообщение
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 19:54   #506 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 411
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
"Оптимизаторы" поработали вижу . Сделали с СО стрелку . Дешево и сердито , а главное бессмысленно . Почитаешь старое ПТЭ и в 3.20 нет упоминания о СС , а в новом в п 20 уже есть . Интересно а неисправности стрелочных переводов теперь хоть подходят чтобы браковать стрелку ? Сейчас вот думаю это всегда стрелка была частью стрелочного перевода , или не давно придумали ? Почему-то для меня стрелка всегда была стрелочным переводом . Ну для машиниста простительно .
дык у безграмотных оно всегда так ... возьмите технический железнодорожный словарь хоть за 41 ый год ( да хоть за 1945 год -у меня такого года в наличии )и прочтите определение стрелочного перевода и удивитесь насколько недавно стрелка стала частью стрелочного перевода

Алексий 1974 добавил 24.05.2018 в 20:54
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
Про скорости разговор был . Так вот на СО скорость въезда не ограничена . Это потому что по-фиг . Задача завалить и она выполняется при любой скорости . А теперь подумать почему на СС встречается ограничение скорости вьезда на боковой путь ? Да потому что для СС задача не просто завалить , а завалить в определенном месте . Нужно чтобы ПС слетел не на стрелке , а за и в определенном направлении . Какой смысл чего-то ограничивать для СС , которая на фото выше ? Никакого .
а вы у тех грамотеев ,что писали этот документ -ныне отмененый если память не изменяет ...хотя в терминах у них написано черным по белому -сс -это ЧАСТЬ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА ..., а "ваша" стрелка и есть стрелочный перевод как ни крути ...

Последний раз редактировалось Алексий 1974; 24.05.2018 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 20:00   #507 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 786
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 91 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Оба не блещете.

Aleksey_Vladimirovich добавил 24.05.2018 в 21:00
Анекдот был про нерадивого студента, выучившего лишь тему про земноводных, но билет вытавщившего про членистоногих:
- Замечательно, но если бы они квакали... .
Какие мысли про предотвращение подобного?

Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 24.05.2018 в 20:03. Причина: Добавлено сообщение
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 20:45   #508 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Оба не блещете.

Aleksey_Vladimirovich добавил 24.05.2018 в 21:00
Анекдот был про нерадивого студента, выучившего лишь тему про земноводных, но билет вытавщившего про членистоногих:
- Замечательно, но если бы они квакали... .
Какие мысли про предотвращение подобного?
Выполнять всем что положено . При маневрах на ПНО включать и опробовать тормоза , а ДСП Евсино не вмешиваться в работу предохранительных устройств . Если ей хочется чего-то ловить , то пускай купит себе игрушечную жел дорогу и ловит на выходных игрушечные вагончики . Все отлично знали что должно было быть . Машинист мог спрыгнуть как только понял что нет тормозов , а если не спрыгнул то для всего остального есть СС . Можно добавить еще что не ДСП не ДНЦ понятия не имеют о станции . Одна знает только то , что видно из окна дежурки , а другая знает только что на картинке нарисовано . У них нет никакого представления о зависимости скорости от профиля , о расстояниях между стрелками , светофорами . Боже упаси от таких ловильщиков .

Комментарии к сообщению (репутация)
Согласен !

Последний раз редактировалось bimbom62; 24.05.2018 в 21:03.
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2018, 21:15   #509 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 786
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 91 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Каким образом сие обеспечить?
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.05.2018, 00:17   #510 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Каким образом сие обеспечить?
Для Евсино наверное передать управление СС ДНЦ . Возможно пора автоматическое управление процессом делать . Поезда уже на автоведении ездят , не сложнее думаю и автоматизировать работу ДСП хотя-бы на подобных стыках с ПНО . В идеале все можно компьютеру отдать и он уж в нестандартных ситуациях будет делать только то , что необходимо и мгновенно без звонков татьянам ивановнам .
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Черепаново ЗСЖД 24 июля 2017 г. бабулер14 Нарушения безопасности на сети дорог 0 19.08.2017 08:37
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Шпагино - Укладочный ЗСЖД 11 февраля 2016 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 18 17.02.2016 05:14
Сход электровоза на ст. Черепаново ЗСЖД 13 ноября 2014 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 37 26.11.2014 12:11
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Лузино ЗСЖД 13 ноября 2014 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 5 15.11.2014 19:10
[10 июня 1999] Сход вагонов на перегоне Чемской — Клещиха ЗСЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 11.03.2011 12:20

Ответ

Метки
нарушения2018


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:09.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4