![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: По железной дороге: |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#556 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,087
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1155 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
Надо пломбировать ДСШ вместе с платой, с защитой, со стативом и дверями в релейную и кроссовую, с ПЯ, ДТ, стрелочными электроприводами. В электромеханики СЦБ брать только кандидатов и докторов технических наук.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
![]() |
![]() |
#557 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 46
Сообщений: 9,098
Поблагодарил: 1537 раз(а)
Поблагодарили 2127 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1277
|
![]() Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#558 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,087
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1155 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
Ну тогда залить релейные эпоксидкой и менять блоком.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
![]() |
![]() |
#559 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 65
Сообщений: 3,910
Поблагодарил: 2038 раз(а)
Поблагодарили 1745 раз(а)
Фотоальбомы:
399
Записей в дневнике: 5
|
![]() Цитата:
![]() Ну ни в жисть бы не догадался ![]() Василич добавил 18.06.2013 в 11:48 Цитата:
![]()
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? Последний раз редактировалось Василич; 18.06.2013 в 10:48. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#560 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 41
Сообщений: 2,772
Поблагодарил: 152 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 560
|
![]()
Ааааааа!!!! Василич перемычки ставит !!!!!
![]() |
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 10 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#561 (ссылка) |
Горочник
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 71
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
|
![]()
Извините, что с запозданием в тему влез..... А кто может поделиться текстом расписки с обещанием не ставить перемычек и пр. Сегодня и меня "догнали": пиши! Вот тебе образец, писать надо весь текст от руки. Почитал, и стало стыдно за менеджеров, с полным отсутствием знаний элементарных правил великого и могучего. Вот и хочу сравнить: что и где писать заставляют.
Кто писал, говорят получается 5 (пять) рукописных страниц. |
![]() |
![]() |
![]() |
#562 (ссылка) | |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1601
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#563 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]() Цитата:
"Я обязуюсь никогда.... "Я никогда не буду... Всё должно подходить. Только легитимности у этих обещаний нету....
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#564 (ссылка) | |
Горочник
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 71
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
|
![]()
Суховерша Алексей,
Цитата:
Текст расписки пишется собственноручно на листе формата А4 РАСПИСКА Я, __________________________________________________ ______________ __________________________________________________ ________________, (Фамилия, имя, отчество, должность, дистанция) о б я з у ю с ь: 1. при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, не выключенных установленным порядком не создавать искусственные цепи подпитки приборов с помощью установки временных перемычек, переворачивания реле или любым другим способом. 2. не производить разборку электроприводов в действующих устройствах без их выключения из зависимости. обязуюсь: 3. не вмешиваться в управление устройствами СЦБ путем приготовления маршрутов. обязуюсь: 4. выключать устройства СЦБ установленным порядком и делать соответствующую запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети работы при производстве работ по: - замене стрелочного электропривода, фундаментных угольников, рабочих тяг, оси рабочей тяги, шарнира и пальца шарнира шибера, а также контрольных тяг стрелок электрической централизации, не оборудованных раздельным креплением рабочих и контрольных тяг, первой межостряковой тяги, кулисы и первой рабочей тяги крестовины и с непрерывной поверхностью катания; - замене автопереключателя, главного вала, редуктора, рабочего шибера и контрольных линеек с упорами в стрелочных электроприводах; - замене, ремонту кабеля или отдельных его жил к стрелке и монтажа в стрелочном электроприводе; - изъятию двух и более болтов крепления корпуса электропривода к фундаментным угольникам; - замене, ремонту стрелочной рукоятки (кнопки) нештепсельного типа, внутрипостового монтажа схемы управления стрелкой, светофором, рельсовой цепи. - замене реле: реверсивного, пускового, основного контрольного стрелочного, сигнального, замыкающего, путевого и их повторителей, не имеющих штепсельного включения; - замене блоков типов БВС и БДР в двухпроводной схеме управления стрелкой; - замене и чистке со снятием контрольных стрелочных замков, гарнитуры, запорной полосы и болта в серьге. - замене светофора, линзового комплекта запрещающего огня, ремонт, замена сигнального кабеля или отдельных его жил, монтажа; - ремонте или замене маршрутного указателя с отключением монтажа или кабеля; - замене кабеля или монтажа в маневровой колонке; - замене дроссель-трансформаторов, путевых трансформаторных ящиков, кабельных муфт, кабельных ящиков; - замене, ремонту питающего или релейного кабеля и трансформаторов рельсовых цепей, монтажа в путевых трансформаторных ящиках; - одновременному отключению двух и более проводов монтажа или жил кабеля в одном устройстве, если в этом устройстве не применяются специальные приспособления или способы, исключающие перепутывание проводов или жил кабеля; - ремонту и проверке ящиков зависимости всех типов с разборкой; - проверке питающих установок с полным или частичным отключением напряжения, замена приборов нештепсельного типа или штепсельных розеток на панелях питающей установки; - замене и ремонту с разборкой электроприводов шлагбаумов на переезде в пределах станции; - путевые работы: сплошная смена рельсов, сплошная смена стрелочного привода, смена рамного рельса, остряка, крестовины простой стрелки, подвижного сердечника и усовика крестовины с подвижным сердечником, сережек первой межостряковой тяги; 5. после выполнения работ по техническому обслуживанию (ремонту), а также восстановительных работ руководитель работ в обязательном порядке должен проверить функционирование устройств СЦБ. Осознаю, что не выполнение должностных обязанностей в полном объеме может привести к возникновению угрозы безопасности движения поездов. Согласно статье 263 Уголовного Кодекса Российской Федерации нарушение правил безопасности движения влекут за собой наказание, как в виде лишения свободы, так и наказываются штрафом. В силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, за исключением случаев, предусмотренных статьей 271.1 настоящего Кодекса, а равно отказ указанного лица от исполнения своих трудовых обязанностей в случае, когда такой отказ запрещен законом, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, - наказываются штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового. 2. Те же деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека, - наказываются принудительными работами на срок до пяти лет либо лишением свободы на тот же срок. 3. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказываются принудительными работами на срок до пяти лет либо лишением свободы на срок до семи лет. « __ » _______________ 201__г. Подпись |
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#565 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1601
|
![]()
Тваюж-бога-душу-мать! Мозг после прочтения сего эпоса "закипает" так же, как после услышанного от коробейника в электричке "...СОЗДАЁТСЯ вакуум...".
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#568 (ссылка) | |
Горочник
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 71
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
|
![]()
Суховерша Алексей,
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#569 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1601
|
![]()
В середине "90-х" перед трудоустройством в дистанцию СЦБ и связи начальник взял расписку о неустановке электропроводящих перемычек на устройства СЦБ. Честно говоря, даже и не помышлял о подобном в силу юного возраста, но интрига заставила изучить возможность сего действа))).
Как говорилось раньше в общественных банях: Забыли взять полотенце - шторами не вытираться. Оп-Па! ИдЕя! Последний раз редактировалось tyubik; 09.07.2013 в 22:54. Причина: исправил "электропроводных" на "электропроводящих". |
![]() |
![]() |
![]() |
#570 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]()
Есть конечно, но не такие. Думаю раз в 20-ть короче...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Телеграмма= № 3/1126А ЦДИ от 08.04.13 г. - Профилактические мероприятия по недопущению событий аналогичных событию с пассажирским поездом № 352 на перегоне АКУР-Людю Дальневосточной железной дороги | Admin | 2013 год | 0 | 11.04.2013 15:26 |
Авария с пассажирским поездом № 198 на перегоне Заливы – Шуерецкая ОктЖД 7 августа 1986 г. | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 22.04.2012 14:25 |
Локомотивная бригада, следуя с пассажирским поездом в условиях повреждения линии питания автоблокировки по “БЕЛОМУ” | Анонимный | Ищу/Предлагаю | 5 | 22.12.2011 23:25 |
[10 октября 2009] Столкновение с пассажирским поездом на перегоне Селезни – Тамбов ЮВЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 17.04.2011 06:58 |
[29 мая 1995] Пеевод стрелки под поездом на ст. Раменское МЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 20.03.2011 13:31 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|