08.02.2018, 14:46 | #61 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Абсолютно надежных изделий нет - любое изделие рано или поздно откажет. Соответственно, сумма таких изделий будет отказывать периодически, регулярно, с какой-то интенсивностью. С какой? Вот на этот вопрос и должен быть ответ в проекте. А дальше - вопрос к заказчику: устраивает - не устраивает? В нашем случае - однозначно "не устраивает"! Снова вопрос - какие элементы наиболее проблемные? И так далее - пока на выходе не получится объект, гарантированно работающий без единого отказа "до первого ТО". |
|
0 |
08.02.2018, 14:59 | #64 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
|
Есть ли хоть одно изделие ЖАТ, которое никогда не отказывало?
T1000 добавил 08.02.2018 в 15:59 При имеющейся аппаратуре ЖАТ, при заданном уровне безопасности и при заданном уровне надежности, естественно такой расчет не сойдется. Проектирование в таких условиях невозможно. Это можно реализовать только разработкой системы, причем абсолютно полной и законченной. Готовое изделие/система. Последний раз редактировалось T1000; 08.02.2018 в 14:59. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
08.02.2018, 15:00 | #65 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Именно изделие, не система? Конечно есть.
Только - "не все йогурты одинаковы"... Есть станции и перегоны, на которых отказы происходят реже, чем 1 раз в год. Но даже на этих объектах - нет никакой гарантии, что при очередном грозовом разряде, или при очередном к.з. в контактной сети, и т.п. - не случится отказ и не встанут поезда! |
0 |
08.02.2018, 15:05 | #67 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
У нас (в СЦБ) понятия "система" и "объект" существенно отличаются. Например - в системе ЭЦ по МРЦ-9 (мой любимый когда-то альбом) для станции в 25 стрелок и для станции в 250 стрелок - показатели надежности объективно будут разными. Но это - неправильно, обе эти станции не должны иметь отказов "до первого ТО". Так что - не только за счет новой, иначе разработанной, системы. А если рядом с постом ЭЦ конкретной станции установлена какая-нибудь мачта - все грозы будут там, и защита должна быть соответствующая, и её не разработчик системы ЭЦ должен спроектировать "на все случаи жизни", а проектировщик по результатам изысканий - это такая стадия проектирования, если кто не знает. А если аналогичная мачта стоит где-нибудь на холме в паре-тройке километров от поста ЭЦ - то все грозы будут там, и пост ЭЦ проживет свою жизнь без грозовых поражений, соответственно, и защита должна быть попроще. То же самое - и с защитой от тяговых токов... Ну и так далее. И вот для всего этого и нужен проектировщик, а не "рисовальщик" схем! Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 08.02.2018 в 17:34. |
|
0 |
08.02.2018, 15:05 | #68 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
0 |
08.02.2018, 15:07 | #69 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Ну Вы так вопрос сформулировали...
Да любое - одно, случайно взятое, изделие - может всю свою долгую жизнь проработать без отказа. При этом другое, точно такое же, этого типа, серии, года выпуска - откажет в первые сутки. |
0 |
08.02.2018, 15:59 | #71 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 52
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12116
Закачек: 0
Репутация: 34
|
Цитата:
Если методик расчетов нет, то это не к проектировщикам. Вы судите о показателях надежности, исходя из нажитого опыта. А проектировщик вам рассчитывай, да? Что в черном ящике? Чтобы сделать расчет надежности - нужны актуальные данные по узлам системы, влияющим факторам и т.д., на их основе разработка мат. моделей Это уже наука. Не приплетайте проектировщиков. Если проектировщик лично отвечает за все, то его ЗП должна быть как у директора завода))) Чтобы была мотивация так рисковать))) |
|
0 |
Поблагодарили: |
08.02.2018, 17:37 | #72 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Но не сомневаюсь, что проектировщик атомной станции реально отвечает за надежность спроектированного им объекта! |
|
0 |
08.02.2018, 20:30 | #73 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.12.2017
Сообщений: 60
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13699
Закачек: 0
Репутация: 3
|
Цитата:
__________________
"Вы держитесь там, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья". |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Надежность и безопасность | Углев Дмитрий | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 37 | 12.09.2014 18:59 |
[Книга СЦБ] Надежность железнодорожных систем автоматики и телемеханики (Меньшиков Н.Я. и др.) | Admin | Библиотека | 0 | 20.04.2014 14:19 |
Надежность машиниста | Admin | Ж/д статьи | 0 | 08.06.2013 03:18 |
Надежность | ghoust | Курсовое и дипломное проектирование | 6 | 10.09.2012 09:39 |
Про надежность | ыфмфпу | Ищу/Предлагаю | 30 | 11.06.2012 09:09 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|