СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.09.2019, 22:55   #1336 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 2,191
Поблагодарил: 163 раз(а)
Поблагодарили 224 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

@RZDML = "money laundry"
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 06:22   #1337 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,547
Поблагодарил: 74 раз(а)
Поблагодарили 228 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
"Такой" или "почти такой" - в РЖД сегодня нет!
Про то, какой же должна быть "перспективная МПЦ" - вся эта ветка, правда - с большим количеством высказываний интересных, но не по обсуждаемой теме.
значит надо приступать к разработке МПЦ не на основе ЭЦ-12 или БМРЦ а на основе КБ ЦШ?
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И вынужден констатировать, что в разговор не включились разработчики
для разработчиков это чревато
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 06:28   #1338 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
значит надо приступать к разработке МПЦ не на основе ЭЦ-12 или БМРЦ а на основе КБ ЦШ?
ЭЦМ КБ ЦШ - это пример блестящей разработки универсальной системы ЭЦ, не требующей индивидуального проектирования постовой части и обладающей функцией настройки на конкретный вариант путевого развития непосредственно на месте. И в этом смысле - о такой МПЦ остается только мечтать.
Сравнивать же функциональность ЭЦМ КБ ЦШ с функциональностью ЭЦ-12 или БМРЦ - и некорректно, и бессмысленно.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 08:18   #1339 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Карелия
Сообщений: 143
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 59 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 119
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
@RZDML = "money laundry"


Осталось еще дописать, как на уважающих себя торговых марках - since ... в каком там годе РЖД-то появилось?
A_V_T вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:04   #1340 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 253
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
для разработчиков это чревато
Чем это чревато? Здесь есть на форуме разработчики и ЭЦ и АБ.
bsabsa вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:25   #1341 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,547
Поблагодарил: 74 раз(а)
Поблагодарили 228 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Здесь есть на форуме разработчики и ЭЦ и АБ.
ну и замечательно. только речь идет не о ЭЦ и АБ а об МПЦ
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:29   #1342 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
ну и замечательно. только речь идет не о ЭЦ и АБ а об МПЦ
Предположу, что "разработчиков" новых релейных систем ЭЦ и АБ на форуме нет, да и в природе - тоже...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:32   #1343 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
ну и замечательно. только речь идет не о ЭЦ и АБ а об МПЦ
МПЦ разве не ЭЦ?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:41   #1344 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 663
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
МПЦ разве не ЭЦ?
БМВ не ВАЗ.
Трезвый путеец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:47   #1345 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Трезвый путеец Посмотреть сообщение
БМВ не ВАЗ.
И БМВ, и ВАЗ - автомобили, и устроены они одинаково - по 4 колеса, двигатель, кузов, аккумулятор, руль и т.п. Одинаково устроены, одинаковые функции выполняют - аналогично и МПЦ и релейные ЭЦ.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:50   #1346 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 253
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
ЭЦМ КБ ЦШ - это пример блестящей разработки универсальной системы ЭЦ, не требующей индивидуального проектирования постовой части и обладающей функцией настройки на конкретный вариант путевого развития непосредственно на месте. И в этом смысле - о такой МПЦ остается только мечтать.
Разработка может конечно и блестящая. Но надо вернуться "на землю".
Сейчас РЖД не хочет вкладываться в разработку (НИОКР), функционеры считают, что к ним должны "зайти" уже с готовым продуктом и прямо говорят, что на разработку денех нет.
Ну да ладно - может это и правильно.

Но сколько эта разработка будет стоить и займет времени. Если сейчас у "современных МПЦ" внедрение с нуля на некоторых станциях более 10 в степени 8 руб.,а то и более, то сколько будет стоить разработка?.
Есть ли сейчас в окружении РЖД организации, которые готовы жертвовать десятками миллионов в течении лет 5(7) на разработку, если результат в виде гарантии тиражирования как анекдоте 50% на 50% - может быть будет, а может и нет.

Даже если предположить, что она будет создана. Сколько будет стоить это пресловутое тиражирование - думается, что не как не меньше современных тенденций по ценообразованию. А если учесть еще и инфляцию, то ...
Вот и получится "денег нет, а вы держитесь"...

Поэтому интерес к современной МПЦ только на форуме у единиц и на словах.
bsabsa вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:52   #1347 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Безусловно: стопором развития является отсутствие спроса со стороны монополиста.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:57   #1348 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Разработка может конечно и блестящая. Но надо вернуться "на землю".
Сейчас РЖД не хочет вкладываться в разработку (НИОКР), функционеры считают, что к ним должны "зайти" уже с готовым продуктом и прямо говорят, что на разработку денех нет.
Ну да ладно - может это и правильно.

Но сколько эта разработка будет стоить и займет времени. Если сейчас у "современных МПЦ" внедрение с нуля на некоторых станциях более 10 в степени 8 руб.,а то и более, то сколько будет стоить разработка?.
Есть ли сейчас в окружении РЖД организации, которые готовы жертвовать десятками миллионов в течении лет 5(7) на разработку, если результат в виде гарантии тиражирования как анекдоте 50% на 50% - может быть будет, а может и нет.

Даже если предположить, что она будет создана. Сколько будет стоить это пресловутое тиражирование - думается, что не как не меньше современных тенденций по ценообразованию. А если учесть еще и инфляцию, то ...
Вот и получится "денег нет, а вы держитесь"...

Поэтому интерес к современной МПЦ только на форуме у единиц и на словах.
Если не углубляться в нюансы - все примерно так и есть...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:57   #1349 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 253
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
ну и замечательно. только речь идет не о ЭЦ и АБ а об МПЦ
Ок. Разработчики микропроцессорных систем ЭЦ и АБ.
Так устроит.
bsabsa вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 10:58   #1350 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Безусловно: стопором развития является отсутствие спроса со стороны монополиста.
Тоже спорить не стану...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЭЦМ-КБЦШ vovan1 Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 10 30.07.2020 20:10
ПАБ КБЦШ и МКУ Зебра Автоматические и полуавтоматические блокировки 3 10.03.2012 19:11
[07-2007] Кодирование рельсовых цепей на станциях с ЭЦМ-КБЦШ Admin xx3 0 17.09.2011 20:06

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:28.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4