![]() |
|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1486 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,448
Поблагодарил: 1436 раз(а)
Поблагодарили 1855 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1199
|
![]()
Хорошо, хоть не европейские (я про Испанию). Что-то более уё... убогое придумать сложно.
Остальная "европа" тоже здравым смыслом не блещет. Под их нормы сейчас Тверь пассажирские выагоны клепает. Поубивал бы за распашные двери. Надеюсь, колея уже не стала? А то даже СПб-Москва щас "узкоколейный" РИЦ почти все поезда. За это тем более убивать надо.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1487 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1488 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,448
Поблагодарил: 1436 раз(а)
Поблагодарили 1855 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1199
|
![]() Цитата:
Грузоотправители уже по возможности отказались от жд, теперь осталось пассажиров на автобусы и самолёты прогнать. Определённые успехи в данной деятельности уже есть.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1489 (ссылка) | ||
Старший участник
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 253
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 29
|
![]() Цитата:
Ф. Тютчев. Сразу встаем в позу приспособленцев. bsabsa добавил 18.09.2019 в 21:11 Цитата:
Февраль - Москва-Новосибрск. Самолет (туда обратно) 15 т.р. Поезд (туда обратно) 12 т.р. Последний раз редактировалось bsabsa; 18.09.2019 в 20:11. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#1491 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1528
|
![]()
Благодарю за терпение.
1. В сегменте регулярных высокозатратных закупок ОАО "РЖД" лидирует подвижной состав; 2. Привлекательность (без учёта коррупции) поставщика подвижного состава со своими системами управления; 3. Разумная монополизация рынка с учётом переоборудования иного подвижного состава новыми системами АТ; 4. Потенциальная конкуренция при нескольких поставщиках подвижного состава. Последний раз редактировалось tyubik; 19.09.2019 в 10:47. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1492 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,448
Поблагодарил: 1436 раз(а)
Поблагодарили 1855 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1199
|
![]()
Кстати, а если взять готовый бронепоезд нашего габарита, прогнать по их территории.
И сразу у них всё будет соответствовать габариту "С". ![]()
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1493 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 2,191
Поблагодарил: 163 раз(а)
Поблагодарили 224 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 162
|
![]()
не забудьте гденить в Чили или Аргентине заргеать новую мэпэцэ ато весь ваш девелопмент Лев Давидович.....ну вы знаете....
Последний раз редактировалось Legon; 19.09.2019 в 09:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1494 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 03.09.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 53
|
![]()
Типизацию систем МПЦ можно начать с типизации аппаратных средств, применяемых в системах. Вынужденные процессы импортозамещения могут этому поспособствовать. Не важно, естественные они или надуманные, надо использовать представившиеся возможности. Начать предлагается с типизации применяемых системных блоков. Разумно использовать опыт лидеров. Обратите внимание, они на то и лидеры, что используют возможности по максимуму. Сказали замещаться, они берут и замещаются. Переклеиванием шильдиков, полностью или на половину, по правде или в понарошку, но они двигаются и в итоге достигнут цели. Вот взяли и заключили соглашение с производителями компьютеров Эльбрус. И пытаются их применять. Почему бы в сложившихся условиях не обязать в разумные сроки всех производителей всех систем перейти на Эльбрусы? В качестве системных блоков для АРМов (это минимум и быстро) и в качестве центральных процессоров (условие выживания на рынке). Уже никто не скажет, что это не возможно, т.к. есть опыт лидеров. Как минимум, достигается результаты: применение одинаковых официально признанных импортозамещенных (не важно что на самом деле, зачем лезть в дебри...) аппаратных средств вычислительных устройств для всех систем, применение одинаковых операционных систем, одинаковых сред разработки. Попутно, типизация средств отображение информации, наконец-то УГИ. Добиться этого можно РЖД-шными нормативными актами. Хотите работать - соответствуйте. Вопросами аппаратуры (подбор, замена, работа с производителями) могли бы рулить ПКБ И. Уникальными для разных систем МПЦ до следующего этапа могут оставаться способы реализации технологических алгоритмов, способы увязки с различными системами и т.д. На данном и последующих этапах уникальными могут оставаться ОК, УСО, протоколы и драйвера работы с ними, способы обеспечения надежности и т.д. Это то, что будет делать системы отличными друг от друга, позиционировать их в разных ценовых диапазонах для возможности применения в различных нишах нашего огромного рынка, на любой вкус и кошелек.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Рассказов Роман (20.09.2019), Николай Николаевич (19.09.2019)
|
![]() |
#1495 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 663
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 236
|
![]()
Монополизм батенька, плохой метод. У нас уже есть подобный опыт и есть результаты.
Ну а называть лидером, это как-то, ну совсем смешно. Разве что лидером по максимальной цене. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1496 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
После утверждения новых ТТ - объявить срок "дожития" действия старых ТТ, и после этого срока - объявить все ранее действующие ТР недействующими в РЖД. И одновременно - объявить недействующими все ТР на релейные системы ЭЦ. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1498 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 39
Сообщений: 1,168
Поблагодарил: 145 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 168
|
![]()
Omega, Николай Николаевич, это все рассуждения о каком-то светлом и недостижимом будущем.. Первым делом Эльбрусы поставят колом всю ж.д. сеть..
Цитата:
Инсайдерская инфа, поведайте? Или журналов,буклетов светских газет начитались о том как корабли бороздят просторы...? Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 20.09.2019 в 11:36. |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Александр (20.09.2019), Трезвый путеец (20.09.2019)
|
![]() |
#1499 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
Просто нужно признать, что "современные" МПЦ - это, как ни прискорбно, уже вчерашний день и продолжать их тиражировать - как минимум странно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1500 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 39
Сообщений: 1,168
Поблагодарил: 145 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 168
|
![]()
Первый шаг должен начинаться с развития микроэлектроники в стране. а пока эти шаги не в ту сторону...
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Механик 123 (22.09.2019)
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЭЦМ-КБЦШ | vovan1 | Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ | 10 | 30.07.2020 20:10 |
ПАБ КБЦШ и МКУ | Зебра | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 3 | 10.03.2012 19:11 |
[07-2007] Кодирование рельсовых цепей на станциях с ЭЦМ-КБЦШ | Admin | xx3 | 0 | 17.09.2011 20:06 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|