СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: От ЭЦМ КБЦШ - к перспективной МПЦ
Старый 18.09.2019, 20:27   #1489 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Во-первых - не будет, т.к. давайте называть вещи своими именами - это уже политика, это даже не $.
Во-вторых - между РЖД и компаниями производителями МПЦ, просто не оговорены правилы "игры", т.к. ну нет таких материально-технических возможностей у производителей МПЦ в России, как "поле".
Это отдельная "подтема" и заключается она в следующем. И на зарубежном рынке ЖАТ, и к этому начинает приходить РЖД (в проектах ВСМ - как минимум) никому не интересно "СЦБ россыпью", как мы привыкли - автоблокировка такая, ЭЦ/МПЦ такая, ДЦ такая. Всем нужна единая система СЦБ для целого участка "под ключ", естественно - с "полем".
И нам нужно переходить на такую структуру ЖАТ

Николай Николаевич добавил 18.09.2019 в 20:23
Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Без обид - у кого "содран"?
Не думаю, что "содран" - рождался долго и в муках. Допускаю, что был чужой "подстрочник", но не более.

Николай Николаевич добавил 18.09.2019 в 20:27
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Сименс, наверное, помог под себя написал?
Вообще-то, РЖД всерьез настроен на разработку собственного высокоскоростного подвижного состава.
Участие Сименса было в период работы над "Сапсаном", но и китайские коллеги свою лепту внесли...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 18.09.2019 в 20:27. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика