![]() |
|
ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#91 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 74
|
![]() Цитата:
я тебе про Фому а ты мне про Ерему. ну разубеждать не стану. нравится человеку говорить про Ерему, пусть говорит про Ерему... MediaGet добавил 24.08.2015 в 22:12 нет такой и найти не могу Последний раз редактировалось MediaGet; 24.08.2015 в 21:12. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 (ссылка) | ||
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 48
Сообщений: 1,362
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 205 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 217
|
![]() Цитата:
Цитата:
ну и последнее про трудозатраты, почему то никто не учитывает здесь еще и время которое нужно ШН что бы добраться до повреждения и если в этом случае более менее можно решить вопрос, то вод с поездкой выполнения графика уже начинаются судороги, подумаешь лишний раз, то ли потерять целый день на работу в 3 часа, то ли потом заодно с какой то работой сделать, естественно в ущерб чему то...
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
||
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
ivanezzz 18664 (25.08.2015), Старик Хоттабыч (24.08.2015)
|
![]() |
#96 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 176
|
![]() Цитата:
Вернуть на годик назад на должность ШЧ чтобы местные условия прочувствовать (финансовых прав нет,кадровых нет,техники нет, .....) и дальше крутись как можешь. ШЧ превращен в смотрящего над ШНС и исследователя отказов. Опущен ниже плинтуса. А про ШЧД-согласен. Был свидетелем как в ночь диспетчер устранил по телефону отказ. На станции Шн по его объяснениям на панели ПВ-60 снял,перебрал-отремонтировал,установил на место контактор. Все это получилось, ничего не перекрыли, даже записи негде не было. ВОТ ЭТО БЫЛИ СПЕЦИАЛИСТЫ. Сам сидел диспетчером после института 3 месяца (через 2 недели после того как приняли на работу). Увлекательное место работы,успевай уворачивайся, но очень много, если в теме можно сделать по телефону, плюс к тому тогда сотовых связей не было-ушел механик на отказ и лови его через ДСП. Умения только нужны, а для этого нужна практика пока учишься очень хорошая (благодарен ПТУ и вузовской практике что повезло работать в строительно-монтажном подразделении дистанции). Да проблема сложная. Нужно как вариант ТОП-менеджеров время от времени из РЖД на рабочие места поработать отсылать на месяц другой. Когда он на окнах с сухим куском,24 часа в сутки кабель посторожит, привода в горловину на пупе своем без мадерона потаскает. Тогда более не сговорчивы будет перед вице-президентами (типа да,конечно сэкономим и выполним). Без этого нам удачи не видать. А про выпускников вузов это отдельная тема. Болонизация системы образования делает свое дело. Извините но идиотов она плодит хорошо. На большее увы не способна. Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 25.08.2015 в 06:51. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 176
|
![]()
А кто спорит? Но ШН не может ШЧ заставить. Нет полномочий. Некоторым ШЧ плевать на людей. ШЧ то кто назначает? Вот и должны подбором руководителей и их воспитанием заниматься. Через руки и сухой кусок быстрее дойдет понимание что электромеханик тоже человек.
Абсолютно убежден что бардак в отрасли не потому что ШН все лодыри и идиоты, просто управленцы дрянь. Порой боятся лишний вопрос на верх задать я не говорю чтобы что то требовали. Юрий Андреев добавил 25.08.2015 в 08:04 Цитата:
Вот и думай стоит ли механика гнобить. Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 25.08.2015 в 07:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]()
Не очень понятно - к чему вспоминать то, чего уже нет и никогда не будет?
Во имя чего звучат эти призывы? Уже не будет МПС как ФОИВ и хозяйствующего субъекта в одном лице. Уже не будет отделенческой структуры. Уже не будет ШЧ с правами юрлица. Уже не будет в ШЧ полных гаражей простаивающей техники, не будут течь бензиновые реки. Уже не будет в ШЧ завалов разных приборов, материалов, запчастей и др. Уже не будет в ШЧ вольготного отношения к штатному расписанию ни в части количества работающих, ни в части величины оплаты их труда, премирования и т.п. И много чего еще не будет - потому что ЭТО экономически неэффективно. Потому что мы - все вместе - не зарабатываем столько средств, чтобы могли себе ЭТО позволить. Вот примерно как-то так. Странно, что такое большое количество людей с таким упоением пытаются жить прошлым... |
![]() |
![]() |
![]() |
#100 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 176
|
![]() Цитата:
Вот только вопрос - почему? Как может быть транспорт убыточен? Это как же нужно было постараться. Принять такие законы чтобы перевозка грузов стала не выгодным занятием. Тут талант нужен. Нужно Йельский университет закончить и высшую школу экономики заочно- чтобы так сделать. Квалифицированные специалисты не нужны когда стали? Но кроме как подготовить (вырастить,научить..) не бывает других способов. А уже в колледже учат на платной основе (как может парень с линейной станции поступить- чем папа путеец будет платить?) А вот этот бы остался династию продолжать. А городской бандерлог за папины деньги отсидит 4 года,получит диплом и пойдет в ларек цветами торговать, или в вуз чтобы чужое место занимать ради диплома - на дорогу он никогда не пойдет. Но его учат потому что папик богатый. То что воспроизводит так называемый рынок не годится. Понятно что приходится использовать то что имеем. Не из чего выбирать уже сегодня? А завтра? А через десять лет? Или там уже пенсия и пусть другие мучаются. А когда то на Руси говорили: Собираешься умирать а рожь сей? Или мы стали все европейцами? Я понимаю прекрасно что вопрос не по адресу - но не до такой же степени опустить руки и просто констатировать сложившуюся ситуацию как благополучие. Что мы детям то оставим? Да сложившийся политический строй либеральной диктатуры делает свое дело. По вывелись люди государственного мышления. Остались одни приспособленцы и перевертыши. Они же дети. Лет много - а сознание детского сада.Главное фонтан построить. Вот поэтому и убыточно,и живем плохо. Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 25.08.2015 в 08:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
ivanezzz 18664 (25.08.2015)
|
![]() |
#101 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,362
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5452 раз(а)
Фотоальбомы:
2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
|
![]() Цитата:
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1 |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Александр II (25.08.2015)
|
![]() |
#103 (ссылка) | ||
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
Просто решение нужно искать не во "вчера", а в "завтра". И про поезда со специфическим названием - Вы тоже зря. А уж про график движения таких поездов - ну совсем зря. И никто не говорит про благополучие - очевидно же, что экономика на ж/д складывается очень непросто. Но то, что халявных средств не будет - это очевидно, и из этого нужно исходить. Николай Николаевич добавил 25.08.2015 в 08:54 Цитата:
Вредно это - от этого разлитие желчи случается. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 25.08.2015 в 07:54. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#104 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,362
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5452 раз(а)
Фотоальбомы:
2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
|
![]() Цитата:
Путин же не зря выгнал Якунина - у того уже жадность превысила все допустимые пределы
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[РЖД ТВ] На КбшЖД на 11% сократилось количество несчастных случаев | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 08.12.2014 01:04 |
Количество рельсовых скреплений | Ekaterina Mordovina | Поиск документации | 1 | 25.02.2014 23:02 |
Как уменьшить количество отказов устройств СЦБ | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 68 | 16.02.2012 02:27 |
["Магистраль" - 09.2011] Качество или количество?! | Admin | Газета УрГУПС "Магистраль" | 0 | 22.10.2011 20:11 |
[Новости УЗ] Количество ДТП на переездах снизилось | Андрей13 | Новости на сети дорог | 0 | 15.10.2011 15:54 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|