СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение
Старый 25.08.2015, 08:04   #98 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев

Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 176
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Это не от топ-менеджера, это от ШЧ зависит
А кто спорит? Но ШН не может ШЧ заставить. Нет полномочий. Некоторым ШЧ плевать на людей. ШЧ то кто назначает? Вот и должны подбором руководителей и их воспитанием заниматься. Через руки и сухой кусок быстрее дойдет понимание что электромеханик тоже человек.
Абсолютно убежден что бардак в отрасли не потому что ШН все лодыри и идиоты, просто управленцы дрянь. Порой боятся лишний вопрос на верх задать я не говорю чтобы что то требовали.

Юрий Андреев добавил 25.08.2015 в 08:04
Цитата:
Сообщение от каркуша Посмотреть сообщение
, после суток они вам такого нагородят, что потом расхлебывать годами придется...
Однажды механика за шугали что типа нужно двухстороннюю демонтировать. Система РЦЦМ (помнит кто такую еще)?- кто не в теме реле НР в релейных будках, в помещение ДСП стеллажи с реле. Смена направления навесным монтаже а у ДСП блок ДСП-71. Так он так разобрал что входной горел только зеленым. Благо времена МПС: машинисты заметили и сказали дежурной, УРБ разумный матерый был, выехали,разобрались. Но без кровопролития. Вот и цена ошибки загнанного механика. (линейная станция на которую даже дороги летом нет, механик в бараке на месте жил- кто сейчас так жить и работать согласится? ) А если бы в хвост стоящему на станции пассажир влетел?
Вот и думай стоит ли механика гнобить.

Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 25.08.2015 в 08:10. Причина: Добавлено сообщение
Юрий Андреев вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика