Сообщение от Юрий Андреев

Хорошее замечание.
Вот только вопрос - почему? Как может быть транспорт убыточен? Это как же нужно было постараться.
Принять такие законы чтобы перевозка грузов стала не выгодным занятием.
Тут талант нужен. Нужно Йельский университет закончить и высшую школу экономики заочно- чтобы так сделать.

Квалифицированные специалисты не нужны когда стали? Но кроме как подготовить (вырастить,научить..) не бывает других способов.
А уже в колледже учат на платной основе (как может парень с линейной станции поступить- чем папа путеец будет платить?)
А вот этот бы остался династию продолжать. А городской бандерлог за папины деньги отсидит 4 года,получит диплом и пойдет в ларек цветами торговать, или в вуз чтобы чужое место занимать ради диплома - на дорогу он никогда не пойдет. Но его учат потому что папик богатый.
То что воспроизводит так называемый рынок не годится.
Понятно что приходится использовать то что имеем. Не из чего выбирать уже сегодня? А завтра? А через десять лет? Или там уже пенсия и пусть другие мучаются.
А когда то на Руси говорили: Собираешься умирать а рожь сей?
Или мы стали все европейцами?
Я понимаю прекрасно что вопрос не по адресу - но не до такой же степени опустить руки и просто констатировать сложившуюся ситуацию как благополучие. Что мы детям то оставим?
И при всем этом политическое руководство планирует поезда "УДАЛЕЦ" восстановить. На кой он нужен если про его перемещение все будут знать еще до составления графика.
Да сложившийся политический строй либеральной диктатуры делает свое дело.
По вывелись люди государственного мышления. Остались одни приспособленцы и перевертыши.

Сообщение от Admin

пока у нас зарплата Ц будет равная ФОТ двух ШЧ (!) - изменений к лучшему не ждите