|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
28.03.2011, 06:20 | #151 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 93
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 27
Закачек: 2
Репутация: 14
|
Цитата:
__________________
"У каждой, так называемой накладки есть фамилия, имя и отчество" Л. П. Берия Последний раз редактировалось Jonh Silver; 29.06.2011 в 09:04. |
|
0 |
28.03.2011, 10:40 | #152 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: урал
Возраст: 44
Сообщений: 179
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: -5
|
В Еропе все и вся застраховано! В том числе и ж.д. катастрофы и они не делают всё для повышения безопасности. Они создали такую систему (ну например РПБ) минимальную для обеспечения безопасности движения поездов. Им выгоднее выплатить страховку погибшим и пострадавшим. Ну и самое главное они не такие как мы раздолбаи(ну есть такие среди нас), они более ответственные.Им нужны только деньги
|
0 |
28.03.2011, 17:08 | #153 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Я уже писал о том, что на Сименсе мне говорили, что у "них" нормой считается 1 отказ на 1 миллион локомотиво-километров во всех видах движения. И я обещал найти и привести наши цифры. Так вот, если говорить об отказах всех систем ЖАТ (так, как мы их учитываем, т.е. СЦБ плюс КТСМ плюс УКСПС), то наш показатель в 2010 году составил 8,24 отказа на 1 миллион локомотиво-километров. А если взять только системы СЦБ - то 7,31 отказа. Признаюсь честно - я предполагал, что показатели будут похуже... |
|
0 |
28.03.2011, 19:58 | #154 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
|
0 |
28.03.2011, 20:13 | #155 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 20
Закачек: 1
Репутация: 46
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
28.03.2011, 20:55 | #156 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Николай Николаевич добавил 28.03.2011 в 21:55 Ну не думаю, что "прячется" половина отказов. Общеизвестно, что ЦШ уже порядка 10 лет призывает все учитывать. Более того, мы позволяем брать в учет отказы "задним числом", после завершения всех отчетных периодов. Уж на что в ходе ревизий ЦРБ ревизоры всегда стремятся найти скрытые отказы - всегда находятся единичные отказы, а уж никак не в разы... Так что голову - поберегите... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 28.03.2011 в 20:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
28.03.2011, 21:13 | #157 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 20
Закачек: 1
Репутация: 46
|
Много прячется, убираются пометки, как задержки убирают не знаю, но нитки рисуют "ровные"... Нам не выгодно показывать отказы! Это бальность, премия и прочее... А когда не хватает держать статистику тупо берем на себя отказ левой банальной причиной!))))) А вот в этом случае даю все остальное на отсечение!
|
0 |
28.03.2011, 21:23 | #158 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
28.03.2011, 22:08 | #159 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.01.2011
Возраст: 55
Сообщений: 20
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Зебра; 28.03.2011 в 22:11. |
|
0 |
29.03.2011, 16:30 | #160 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 20
Закачек: 1
Репутация: 46
|
Ревизор зачем едет? Чтобы что то найти! Его не интересует безопасность, его интересует количество замечаний и нарушений. Уже до маразма доходит - высаживает один из больших проверяющих своих сопровождающих с командой с вас после осмотра 20 замечаний!))) НУ СМЫСЛ ТАКИХ ПРОВЕРОК!???? Пока не изменится подход МЫ ВСЕ будем работать на бумажку и статистику!
|
0 |
29.03.2011, 17:30 | #161 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Цитата:
http://www.kommersant.ru/Doc/227123 Думается, что японский или германский эсцебист не изготавливает сам ключи для релейных шкафов, не раскрашивает в три цвета четыре раза в год муфты и стрелочные приводы, не носит на пупке из горловины в горловину ПОБСы и ДТ, не копает раз в три года одну и ту же траншею для кабеля, не тратит ежедневно по 1,5-2 часа времени на рабочую планёрку и заполнение журналов. В том числе и из перечисленного, складывается качество производимых им работ. Интересно было бы узнать мнение компетентного человека, который видел вблизи работу импортных электромехаников. Каков стандартный распорядок рабочего дня электромеханика ? Каким инструментом, средствами малой механизации он может воспользоваться ? Последний раз редактировалось beatl; 30.03.2011 в 18:29. |
|
0 |
29.03.2011, 18:25 | #162 (ссылка) | |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
Цитата:
|
|
0 |
30.03.2011, 14:11 | #163 (ссылка) |
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
И мы (линия) противники, но для этого на уровне дорог необходимо решить вопрос об исключении из положения о премировании показатель "рост числа отказов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года".
Пропустили поезда по в приделах дистанции установленным графиком в течение месяца - вот вам ребята бабло на премию в полном объеме (на дистанцию). А в дистанции пусть ШЧ сам решает кто заработал премию, а кто нет. Задержали поездов по своей вине - премиальный бонус на дистанцию соответственно меньше. |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
30.03.2011, 14:56 | #164 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Магарыч причастным - и премия в кармане.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
30.03.2011, 15:07 | #165 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 20
Закачек: 1
Репутация: 46
|
Если более лояльно относится к статистике относительно прошлого года, то реальные причины(!!!) отказов и их количество станут более реальными!!! В нормальном раскладе статистику ведут для наглядности развития производства и разработки дальнейших мероприятий, а у нас статистика тупо подгоняется под дальнейшие запланированные мероприятия! ))
Последний раз редактировалось Mega; 30.03.2011 в 15:14. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Раздел ПОЖЕЛАНИЯ | СЦБист | Обсуждение форума | 155 | 29.12.2013 14:52 |
Новый общежелезнодорожный раздел | Толян | Обсуждение форума | 35 | 17.12.2011 15:56 |
Раздел хозяйств СЦБ и связи | avr | Ищу/Предлагаю | 0 | 21.11.2010 20:03 |
[Голосование] Нужен ли на форуме раздел Новости в мире? | Мистер Питкин | Новости | 10 | 01.09.2010 10:07 |
Для чего этот раздел? | Admin | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 0 | 21.02.2009 17:35 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, Аллегро, АЛСН, размышлению, Радиоавионика, ЛИИЖТ, Информация, КТСМ, ПГУПС, Сапсан, vdfvd, ЭЛТЕЗА, [раздел |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|