СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.12.2012, 16:06   #241 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 34
Сообщений: 503
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
Если все же отделять ремонт, то укрупнить ДРП до Дирекции по ремонту инфраструктуры, где сформировать ДРИП, ДРИШ, ДРИЭ и т.д. а не делать это на уровне ШЧ
имхо, на 1-2 отделения (нынче региона) нужно 1 ремонтное подразделение. А руководство , наверно да, именно в "ДРИШ "
__________________
здесь чудес не бывает
Shaddix вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2012, 16:44   #242 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1366 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

С чем связано это разделение?
Во многих дистанциях есть станции где устройства СЦБ полностью обновлены и слово "ремонт" для новых устройств вполне заменимо на технического обслуживание, по заранее разработанным планам.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2012, 17:02   #243 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
С чем связано это разделение?
НН сказал же русским языком: с желанием снизить затраты на содержание...
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2012, 17:05   #244 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 347
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
Во многих дистанциях есть станции где устройства СЦБ полностью обновлены и слово "ремонт" для новых устройств вполне заменимо на технического обслуживание,
Интересно, это где? Если у нас и новое оборудование через некоторое время требует ремонт или настройку.

Последний раз редактировалось WIKOG; 01.12.2012 в 17:09.
WIKOG вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.12.2012, 17:10   #245 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит


Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 459
Поблагодарил: 69 раз(а)
Поблагодарили 252 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Во многих дистанциях есть станции где устройства СЦБ полностью обновлены и слово "ремонт" для новых устройств вполне заменимо на технического обслуживание, по заранее разработанным планам.
Моё мнение, если путём применения ремонтных подразделений создавать такие не станции, а дистанции, так, чтобы цикл проведения модернизации по всему участку работ совпадал с паспортным сроком службы оборудования, т.е. около 15 лет.

Грозощит добавил 01.12.2012 в 18:10
Цитата:
Интересно, это где? Если у нас и новое оборудование через некоторое время требует ремонт или настройку.
Это задача сервиса.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи

Последний раз редактировалось Грозощит; 01.12.2012 в 17:10. Причина: Добавлено сообщение
Грозощит вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 01.12.2012, 17:13   #246 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1366 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WIKOG Посмотреть сообщение
Интересно, это где?
Например станцию Ростов-Главный на СКЖД скоро сдадут в эксплуатацию.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2012, 17:17   #247 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
С чем связано это разделение?
Во многих дистанциях есть станции где устройства СЦБ полностью обновлены и слово "ремонт" для новых устройств вполне заменимо на технического обслуживание, по заранее разработанным планам.
Может тогда сперва описать укрупненно виды работ, которые выполняет дистанция СЦБ, а затем смотреть что куда отделять?

1. Выполнение регламентных работ по обслуживанию устройств СЦБ (график - осмотры с мелким ремонтом, измерения).
2. Капремонт хоз. способом.
3. Технадзор и сопровождение работ предприятий смежных служб и разных подрядчиков, в т.ч. выполняющих капремонт устройств СЦБ.
4. Текущий ремонт устройств (оперативное устранение разных замечаний и отклонений в содержании устройств по результатам проверок, мониторинга, измерений), устранение неисправностей.
5. Учет, проверка, замена аппаратуры.
6. Организация, документация, бухгалтерия, склад и т.п. хозяйственная деятельность.

Оставить в "эксплуатации" только подразделения выполняющие работы 3, 4 и 6. Остальное отдать на подряды
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2012, 17:29   #248 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Например станцию Ростов-Главный на СКЖД скоро сдадут в эксплуатацию.
И первое, что должны сделать после пуска-составить график круглосуточного дежурства аварийных бригад....Тем более, если пуск будет перед праздниками......
Вот тебе и эксплуатация.......или ремонт?
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2012, 17:50   #249 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 347
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
Это задача сервиса
Да я согласен с тем что работа должна быть профильной, но на данный момент с нашим сервисом, ШЧ будет долго многопрофильное, некоторые подрядчики хороший сервис предоставить не могут (сами живут не очень) вы правильно говорите, проведения модернизации путём применения ремонтных подразделений, у которых пока есть кадры. Проведения модернизации потребует денежных вливаний, и получение оплаты ремонтное подразделение будет получать, через посредника.

Последний раз редактировалось WIKOG; 01.12.2012 в 18:02.
WIKOG вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.12.2012, 17:53   #250 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 37
По умолчанию

Разделение все равно произойдёт, так как частная строительно-ремонтная организация встроенная в государственную структуру это неплохой стабильный бизнес, на сейчас и для наследников(дети есть у каждого). Сейчас уже все труднее и труднее создавать новые формы предпринимательства, всё уже поделено и разобрано.
Польза от разделения для железки небольшая и сомнительная. Получится очередной паразит вроде частных грузовых компаний, выставляющих штрафы железке за простой-задержки вагонов и живущих в основном за чёт этого.
Людей сокращать, дак и так уже предел. Мы все разные, не взаимозаменяемые. Кого то нет и уже дыра.
serkol вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2012, 18:07   #251 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1366 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

Экономический эффект от внедрения различных методов ведения хозяйства нужен в целом компании "РЖД", а что нужно электромеханикам пока до конца неизвестно.
Электромеханику нужно:
нормальная спецодежда;
комнаты быта;
инструмент и измерительные приборы;
высокая зарплата;
разумные планы-графики исключающие формализм;
вывоз автотранспортом к удаленному месту работ;
скоординированность действий с путейцами, энергетиками, движенцами по выполнению совместных работ.
Или что там нужно для полного счастья в космических масштабах?
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр II (08.11.2013)
Старый 01.12.2012, 18:30   #252 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Экономить нужно - кто бы спорил...
Может быть, как раз разделение на ремонт и эксплуатацию и позволит хоть как-то структурировать кто чем занят?
...
Научный подход.

tyubik добавил 01.12.2012 в 19:30
Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
я агитирую на то, чтобы передать из ШЧ функции выполнения работ по графику техпроцесса сторонним организациям...
Где деньги, Зин?
Своим платить нечем.

Последний раз редактировалось tyubik; 01.12.2012 в 18:30. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2012, 18:41   #253 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,429
Поблагодарил: 1430 раз(а)
Поблагодарили 1850 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik
Где деньги, Зин?
Деньги сразу после реформы у работников появятся.
Поимённый список работников прилагается
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.12.2012, 18:42   #254 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Научный подход.

tyubik добавил 01.12.2012 в 19:30

Где деньги, Зин?
Своим платить нечем.
" На ОктЖД на техэксплуатацию микропроцессорный ссистем и устройств ЖАТ сервисным методом в 2013 году, а это менее 1 % от всех устройств, планируется потратить 608 миллионов рублей, что составляет в среднем 1/3 от фонда заработной платы всех ШЧ дороги"

Если коллега разместил достоверную информацию, то наверное здесь.....
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2012, 18:42   #255 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

секундочку, я начинаю фкуривать.
Есть баблос, который нельзя сливать в эксплуатацию. Так?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Разделение ШЧ на эксплуатационные и ремонтные yant Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 187 02.07.2019 08:39
Обсуждаем системы Промэлектроники t_alex ЗАО «Промэлектроника» 49 26.04.2016 12:19
обсуждаем схему управление съездом glorit Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 23 21.05.2014 23:30
Разделение ЭЧ на эксплуатацию и ремонт Анонимный Энергетики 11 15.02.2013 19:27
ПТЭ 2009 - качаем и обсуждаем Солнышко Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 12 17.09.2011 13:22

Ответ

Метки
РТУ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:25.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4