СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Устройства электропитания и ДГА
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.05.2010, 21:48   #46 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sibic

Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 315
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 42
ЦП ст.Орехово-Зуево. Питает 75 стрелок(2 парка) + пост ЭЦ + сигналы.
Мощность 105 КВт.
Это был первый подобный дизель на Московской Ж.Д.

Последний раз редактировалось sibic; 20.05.2010 в 21:51.
sibic вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.06.2010, 15:40   #47 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
У кого для ДГА есть емкость для экстренного слива топлива. ДГА в помещении на 1 этаже. Какие требования к емкости и размещению?
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2010, 19:11   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
В любом случае эта емкость должна быть вне здания, емкость не менее емкости расходного бака, желательно закопана в грунт, все топливопроводы из негорючего материала(железо), система слива должна быть построена т.о., чтобы ДСП не имея доступа в ДГА-помещение, могла открыть клапан слива в случае пожара.
И где такая система работает? Или только на словах?
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2010, 21:23   #49 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
В 2004г. на Укрзализныце стали требовать, чтобы все помещения ДГА были оборудованы подобным образом. С той поры (за всю дистанцию подписываться не буду) на посту ЭЦ, который ваш покорный слуга обслуживает все именно так и сделано.
Если есть возможность выложите указание на эту тему.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2010, 21:47   #50 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
Я думаю всем будет интересно посмотреть
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2010, 22:37   #51 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Шильдики на английском языке! Справляетесь?
На впускном улитка- турбированный дизель?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2010, 13:39   #52 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq
И если сильно нужно - могу выложить фото наших "поделок".
Интересно посмотреть.
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2010, 00:51   #53 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
По вашим просьбам-фото. Прошу прошения залить миниатюры не вышло.
Фото rjnjd-utyyflbq:

ДГА.-001.jpg ДГА.-002.jpg ДГА.-003.jpg

ДГА.-004.jpg ДГА.-005.jpg ДГА.-006.jpg

ДГА.-007.jpg

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 24.06.2010 в 01:05.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2010, 14:29   #54 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq
По вашим просьбам-фото.
Я так понимаю система слива ручная через краник?
По фотографиям и подтекам на трубе можно понять, слив испытывали. а вообще за фотки спасибо.
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2010, 19:35   #55 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
СТО ОАО «РЖД» 15.004-2009, п.5.2:
Для хранения масла в количестве до 40 л допускается применение переносных емкостей (от 10 до 20 л), устанавливаемых в помещениях дизельных электростанций.
При объеме топливно-смазочных материалов более 1000 л для них должны строиться специальные тарные хранилища не ниже II степени огнестойкости в соответствии с действующими нормативными документами[13].
фотографии вставлять не умею, поэтому вот:
http://scbist.com/scb/uploaded/2721_dga.rar
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2010, 19:40   #56 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
СТО РЖД 15.004-2009, п.5.2:
Для хранения масла в количестве до 40 л допускается применение переносных емкостей (от 10 до 20 л), устанавливаемых в помещениях дизельных электростанций.
При объеме топливно-смазочных материалов более 1000 л для них должны строиться специальные тарные хранилища не ниже II степени огнестойкости в соответствии с действующими нормативными документами[13].
фотографии вставлять не умею, поэтому вот:
http://scbist.com/scb/uploaded/2721_dga.rar
Что-то я не понял, а где емкость на фотках для слива топлива ? Или ее нет.


Я за склад реле замечаний не было?

Последний раз редактировалось Igorun; 24.06.2010 в 19:42.
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2010, 19:52   #57 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
Igorun,
склад реле - это пуск был (еще подумала, что обрезать надо )
емкость - черная штука под синей
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2010, 20:05   #58 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Sama Y
емкость - черная штука под синей
А смысл при возникновении пожара? У rjnjd-utyyflbq слив наружу, вне помещения.

Последний раз редактировалось Igorun; 24.06.2010 в 20:07.
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 05.10.2010, 23:06   #59 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Солнышко

Регистрация: 20.09.2009
Сообщений: 59
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Шкаф вспомогательной автоматики ШВА-24А-220ПИ ( ДГА). Доступ к режиму "настройка" защищен паролем завода, подскажите пароль???На табло горит "Авария:t>00 Температура = +15" из-за этого не включается обогрев ДГА.
Солнышко вне форума   Цитировать 0
Старый 06.10.2010, 07:39   #60 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Солнышко Посмотреть сообщение
Шкаф вспомогательной автоматики ШВА-24А-220ПИ ( ДГА). Доступ к режиму "настройка" защищен паролем завода, подскажите пароль???На табло горит "Авария:t>00 Температура = +15" из-за этого не включается обогрев ДГА.
Солнышко, надо было написать по аналогии с обьявами на выполнение курсовых и дипломных работ. Надо было написать так: приобрету пароль к режиму "настройка". Оплату гарантирую. Быстро, качественно, в самый короткий срок.

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 06.10.2010 в 07:44.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:36.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot