СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.11.2015, 11:32   #91 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Александр 75 Посмотреть сообщение
Как понимать этот посыл "простым смертным"?
Если отсутствие планок не оказывает отрицательного влияние на безопасную эксплуатацию привода, то тот кто всё это придумал обосновывает свою придумку ( хотелку). То есть:
1. При сертификации эл. приводов готовится такой документ, который называется " Доказательство безопасности эл. привода СП-.....". Это доказательство распространяется ИМЕННО на ту конструкцию (вкупе с комплектом конструкторской документации-КД), которая и заявляется на сертификацию. Для КАЖДОГО ТИПА эл. привода - СВОЁ доказательство. Документ этот делается ОДИН раз, и изменения в него можно внести только по результатам типовых испытаний ( или экспертиз), в случае , если изменения в конструкции МОГУТ повлиять на безопасность. Наверное коряво, но в принципе ясно?
2. Это изменение, ВОЗМОЖНО, такое влияние оказывает. Тогда ДО ТОГО как отправить обсуждаемую телеграмму (хотелку), необходимо было обоснованно доказать, что без планки характеристики эл. приводов НЕ ухудшаются. Затем приложить доказательную базу ( протоколы испытаний и т.д.) сделать экспертное заключение, а затем планки помножить на "0". А заводы проведут типовые испытания, внесут изменения в КД ( КД НЕ принадлежит РЖД- это , в большинстве случаев, собственность предприятий-изготовителей) и будут выпускать эл. приводы без планок.
Вот такая бюрократия , но тем не менее в ней есть некоторый фильтр от косяков.
3. А вот потом третья часть марлизонского балета. Заводы обращаются в орган по сертификации, где определяют необходимо ли пересертифицировать продукцию с внесёнными изменениями или нет.
Вот такой ДОЛЖЕН быть пердимонокль. Большие начальники из РЖД, как правило на всё это плюют, и делают подобные телеграммы.
Если есть вопросы-спрашивайте-отвечаем ( пока бесплатно)

На ПСИ приводов ( приёмосдаточных испытаниях ) попрошу открутить планку, посмотрим возникнет ли рассогласование хода и возможен ли ложный контроль. Это получится неофициально, но тем не менее для успокоения мечущихся чувств....

Последний раз редактировалось 17845; 06.11.2015 в 11:36.
17845 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.11.2015, 13:33   #92 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Цитата:
а есть ли аналогичная информация по СП-3?
Просмотрел следующие источники:
1. Резников Ю. М. Стрелочные электроприводы электрической и горочной централизации 1975 г. - у СП-3 ПЛАНКИ НЕТ.
2. Резников Ю. М. Электроприводы ж.д. автоматики и телемеханики 1985 г. - у СП-3 ПЛАНКИ НЕТ.
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.11.2015, 17:38   #93 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Если болты затянуть как следует - планка не будет иметь свободного хода, и линейки перестанут быть независимыми друг от друга. И. возможно, в отдельных случаях это приводит к отсутствию контроля после перевода стрелки.
Если затягуть как следует, то ничего страшного не произойдет, я на это уже намекал в первом сообщении. Резьба на валиках-болтах выполнена таким образом, что при полностью затянутой гайке валик свободно перемещается в ушке линейки. Но механики, пытаясь убрать люфт, подкладывают под гайку шайбы, наглухо зажимая валик и стопоря планку.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.11.2015, 18:47   #94 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для лупинос михаил

Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 44
Самый прикол что до 30.11 мне все планки надо убрать)
лупинос михаил вне форума   Цитировать 1
Старый 06.11.2015, 21:56   #95 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
до 30.11 мне все планки надо убрать)
А это чей приказ? ЦШ-Ш-Шч-уже все так быстро проскочило?...До нас даже не дошло...
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 06.11.2015, 22:02   #96 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,973
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
дошло выборочно. на входе шч стоит фильтр.Задерживает безумное
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 06.11.2015, 22:05   #97 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от лупинос михаил Посмотреть сообщение
Самый прикол что до 30.11 мне все планки надо убрать)
В телеграмме ЦШ такого требования не содержится...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 06.11.2015, 23:29   #98 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,575
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
В телеграмме ЦШ такого требования не содержится...
А в службе разве могут допустить такую неразбериху: мероприятие есть, а конкретного срока нет?
Это же сборка отчётов о выполнении может растянуться на неопределённое время.
Да и вдруг через неделю Москва спросит, как идёт выполнение.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 06.11.2015, 23:55   #99 (ссылка)
Banned
 
Аватар для 12_85_00

Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Сакральное место Киевской Руси
Сообщений: 91
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -6
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
На ПСИ приводов ( приёмосдаточных испытаниях ) попрошу открутить планку, посмотрим возникнет ли рассогласование хода и возможен ли ложный контроль. Это получится неофициально, но тем не менее для успокоения мечущихся чувств....
То есть официально Вы не сможете предъявить результаты испытаний кому либо?
По моему типовые надо проводить?
12_85_00 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2015, 11:10   #100 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serov1

Регистрация: 07.04.2011
Адрес: СвЖД
Сообщений: 50
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Если затягуть как следует, то ничего страшного не произойдет, я на это уже намекал в первом сообщении. Резьба на валиках-болтах выполнена таким образом, что при полностью затянутой гайке валик свободно перемещается в ушке линейки. Но механики, пытаясь убрать люфт, подкладывают под гайку шайбы, наглухо зажимая валик и стопоря планку.
Именно так и делается, убираем таким образом не люфт, его и нет, а любое побрякивание, потому что при любой комиссии, это стадо вываливающиеся из "РАшки", наступая на тяги, услышав любой звук, тут же заявляют, что там люфт, доказывать им что то бесполезно. В такой ситуации, при затянутых болтах, планка играет отрицательную роль.

Комментарии к сообщению (репутация)
ШВП, положительно: Так и есть.
serov1 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2015, 14:12   #101 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для лупинос михаил

Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 44
Вот и унас такая же ситуация. При затягивание валика планка стает намертво. А срок ставит шч.
лупинос михаил вне форума   Цитировать 1
Старый 07.11.2015, 15:04   #102 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Сколько ещё можно-то, очевидно, что распоряжение ни в коем случае не нужно выполнять, инициаторы постараются как можно скорее о нём забыть. Пора сворачивать тему.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2015, 15:21   #103 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для RadikBar

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 231
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 78
У нас такое указание несколько лет назад уже было, не помню, но, наверно из службы.И выполнено давно. Так что пусть уж определятся, а не забудут.
RadikBar вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2015, 16:40   #104 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Сколько ещё можно-то, очевидно, что распоряжение ни в коем случае не нужно выполнять, инициаторы постараются как можно скорее о нём забыть.
Не проканает - какой-нибудь очередной ревизор непременно напишет замечание, что не выполнено распоряжение телеграммы. Те же ЦРБисты, например.
NikoS вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2015, 19:19   #105 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,082
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1858 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
При затягивание валика планка стает намертво.
Такие валики планку не заклинят - http://scbist.com/members/5640-album...cture3977.html.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 07.11.2015 в 19:24.
Василич на форуме   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
РЕГУЛИРОВКА КОНТРОЛЬНЫХ ЛИНЕЕК ЭЛЕКТРОПРИВОДА СП ПО СКОБЕ ЧЕРКАСОВА ШНС СЦБ Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 22 20.04.2020 19:40
ЦШ приказал убрать связные планки с контрольных линеек Александр II ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 0 30.10.2015 21:36
регулировка контрольных линеек vladok88 Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 2 28.05.2014 22:46
Размеры осей контрольных линеек Бывалый СЦБист Приборы и напольное оборудование 3 17.12.2013 21:15
[Новости БЧ] Убрать барьеры Анонимный Новости на сети дорог 0 09.09.2013 19:04

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:40.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot