СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ЦШ приказал убрать связные планки с контрольных линеек
Старый 07.11.2015, 11:10   #100 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serov1

Регистрация: 07.04.2011
Адрес: СвЖД
Сообщений: 50
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Если затягуть как следует, то ничего страшного не произойдет, я на это уже намекал в первом сообщении. Резьба на валиках-болтах выполнена таким образом, что при полностью затянутой гайке валик свободно перемещается в ушке линейки. Но механики, пытаясь убрать люфт, подкладывают под гайку шайбы, наглухо зажимая валик и стопоря планку.
Именно так и делается, убираем таким образом не люфт, его и нет, а любое побрякивание, потому что при любой комиссии, это стадо вываливающиеся из "РАшки", наступая на тяги, услышав любой звук, тут же заявляют, что там люфт, доказывать им что то бесполезно. В такой ситуации, при затянутых болтах, планка играет отрицательную роль.

Комментарии к сообщению (репутация)
ШВП, положительно: Так и есть.
serov1 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика