СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Схемная группа (https://scbist.com/shemnaya-gruppa/)
-   -   Численность, качественный состав и функции бригад технической документации (https://scbist.com/shemnaya-gruppa/19287-chislennost-kachestvennyi-sostav-i-funkcii-brigad-tehnicheskoi-dokumentacii.html)

Кабанбай Батыр 17.08.2012 10:37

Цитата:

Сообщение от Shoorup (Сообщение 112031)
Пока только понятно с тремя экземплярами:
Экземпляр ШЧ (контрольный)
Экземпляр околодка (копия)
Экземпляр службы (копия)

Еще как я понял есть:
Архивный экземпляр
Экземпляр НОКС

Экземпляр проектной организации. Хранится у проектировщиков.
Цитата:

Сообщение от Shoorup (Сообщение 112031)
Народ, а что такое "продернули"?:sm496:


Это когда надо узнать куда идет провод (его продергивают ручками), а ни монтажки ни принципиалки нет (или не соответствует).

led 17.08.2012 10:39

Цитата:

Сообщение от Shoorup (Сообщение 112031)
Кем вносится?

Тем, кто исправлял косяки, или его напарником.
Цитата:

Сообщение от Shoorup (Сообщение 112031)
И что это за регулировочный экземпляр?

Обычный себе такой экземпляр (копия).
Цитата:

Сообщение от Shoorup (Сообщение 112031)
Куда он девается после регулировки?

Не после регулировки, а после того, как проектировщик выдаст чистые схемы. Можно выкинуть.

Shoorup 17.08.2012 11:19

Цитата:

Обычный себе такой экземпляр (копия).
Я понимаю что не контрольный экземпляр.
Еще раз. Проектная организация выдает обычно не менее 5 экземпляров + 1 остается в архиве проектной организации.
3 экземпляра это ШЧ, Ш, Околодка
1 НОКС
1 -? это он?

Николай Николаевич 17.08.2012 14:27

Цитата:

Сообщение от Shoorup (Сообщение 112031)
Кем вносится? И что это за регулировочный экземпляр? Куда он девается после регулировки?

Пока только понятно с тремя экземплярами:
Экземпляр ШЧ (контрольный)
Экземпляр околодка (копия)
Экземпляр службы (копия)

Еще как я понял есть:
Архивный экземпляр
Экземпляр НОКС

Народ, а что такое "продернули"?:sm496:

Продернули - это буквально "продернули". Провод, увязанный в жгут, взяли пальчиками и постепенно, пошагово, проследить этот провод от одного контакта до другого. Буквально продергивая - перемещая - по чуть-чуть.
Регулировочный экземпляр - это чистый первоначально проектный экземпляр, на который регулировщики своей рукой наносят все свои действия в ходе регулировки. Этот экземпляр является исходным материалом, на основании которого все эти изменения вносятся в контрольный экземпляр и утверждаются. После чего вносятся в остальные экземпляры.
Так как все наши нормативные документы не предполагают, что проектные решения и заводские изделия - стативы - нужно в ходе пусконаладки исправлять, то естественно, что термин "регулировочный экземпляр" никак не узаконен.

sakhtechdoc 17.08.2012 16:11

Не знаю как так получается, но группа технической документации превратилась чуть ли не в главный контролирующий орган, если бы ГТД занималась чисто схемами, ради чего она собственно и создана... но так не получается, наоборот на сами схемы, внесение изменений остается времени все меньше и меньше, основная масса времени уходит на различные проверки, рапорта, отчеты, спланировать какую-либо работу нереально, постоянно приходит какая-нибудь указиловка, которая перечеркнет весь план. Чтобы охватить весь объем работ, который навешали на ГТД нужен десяток инженеров, причем таких, которых контролировать не надо, которые сами кого хочешь проконтролируют, только где их взять...

Torquato Tasso 17.08.2012 18:58

Цитата:

Сообщение от Shoorup (Сообщение 112031)
Пока только понятно с тремя экземплярами:
Экземпляр ШЧ (контрольный)
Экземпляр околодка (копия)
Экземпляр службы (копия)

Еще как я понял есть:
Архивный экземпляр
Экземпляр НОКС

А есть еще т.н. рабочий экземпляр. На нем разрешается раскладывать пиво с чебереками и делать исправления карандашом, ручкой , фломастером и даже лаком для ногтей. Потом с него исправления переносятся в другие экзы, а он еще долго валяется где- нить на пост ЭЦ.

Николай Николаевич 17.08.2012 19:09

Цитата:

Сообщение от sakhtechdoc (Сообщение 112104)
Не знаю как так получается, но группа технической документации превратилась чуть ли не в главный контролирующий орган, если бы ГТД занималась чисто схемами, ради чего она собственно и создана... но так не получается, наоборот на сами схемы, внесение изменений остается времени все меньше и меньше, основная масса времени уходит на различные проверки, рапорта, отчеты, спланировать какую-либо работу нереально, постоянно приходит какая-нибудь указиловка, которая перечеркнет весь план. Чтобы охватить весь объем работ, который навешали на ГТД нужен десяток инженеров, причем таких, которых контролировать не надо, которые сами кого хочешь проконтролируют, только где их взять...

Да полно Вам...
Работа ГТД настолько специфическая, что "навесить" на неё какую-то другую работу достаточно сложно. Теоретически - можно конечно заставить выполнять любую работу, но это будет равноценно тому, чтобы компьютером забивать гвозди. Не думаю, что кто-то настолько бездарно использует потенциал ГТД.
Проблема в другом - в планировании работы линейных цехов ШНС/ШЧУ во взаимоувязке с планами работы ГТД и РТУ. И порождена эта проблема - если не на 100%, то более, чем на половину, именно в ГТД!!!
ГТД - вольно или невольно - не владеют реальным положением дел ни в части соответствия фактического монтажа принципиальным и монтажным схемам, ни в части необходимого объема внедрения каждого из Указаний ГТСС применительно к конкретным системам в своей дистанции, ни в части фактического положения дел с внедрением таких Указаний.
И самое интересное - именно "схемникам" такое положение дел очень удобно. А слабые/неопытные/неквалифицированные - можно выбрать по вкусу или продолжить этот ряд - руководители дистанции (зам.ШЧ, ШЧГ, ШЧ) этого не видят или не хотят видеть. И все - круг замкнулся...
Отсюда мой убежденный вывод - наводить порядок в техдокументации нужно именно с организации работы ГТД!!!

Суховерша Алексей 17.08.2012 20:30

"....Отсюда мой убежденный вывод - наводить порядок в техдокументации нужно именно с организации работы ГТД!!!..."

У меня в ГТД полный порядок, а на станциях - полный беспорядок. И что?
Наводить порядок надо, получается, в руководстве ШЧ, за организацию....

Николай Николаевич 17.08.2012 21:01

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 112183)
У меня в ГТД полный порядок, а на станциях - полный беспорядок. И что?
Наводить порядок надо, получается, в руководстве ШЧ, за организацию....

Так не может быть! Если на станциях беспорядок в техдокументации - значит ГТД "мышей не ловит":sm496:

Суховерша Алексей 17.08.2012 21:04

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 112196)
Так не может быть! Если на станциях беспорядок в техдокументации - значит ГТД "мышей не ловит":sm496:

Думаю.........
Беспорядок в действующих устройствах по отношению к документации (принципиальные и монтажные схемы).
А девчонки в ГТД - на зависть - симпатичные.:raD:

sakhtechdoc 10.09.2012 13:14

Ну так что ??? У кого-нибудь усилили группу техдокументации или лаборатории ??? :lol:
У нас только двух инженеров забрали ... :shocking: :net:

ШНС СЦБ 10.09.2012 22:20

Цитата:

Сообщение от sakhtechdoc (Сообщение 115161)
Ну так что ??? У кого-нибудь усилили группу техдокументации или лаборатории ??? :lol:
У нас только двух инженеров забрали ... :shocking: :net:

У нас нет. Не могут не то что бы усилить к штатному расписаню не могут привести. :maniak:

А почему забрали?

sakhtechdoc 11.09.2012 14:03

какое-то новое штатное расписание со службы спустили, сократили две инженерные должности... инженер, механики и монтер документацией заведуют.

ШНС СЦБ 11.09.2012 23:06

Цитата:

Сообщение от sakhtechdoc (Сообщение 115301)
какое-то новое штатное расписание со службы спустили, сократили две инженерные должности... инженер, механики и монтер документацией заведуют.

В связи с переходом ДИ в ЦДИ? Сколько у вас технических средств в дистанции? Должно быть согласно документа 580. Завтра выложу документ. Посмотрите что за устройства в 580 входят.:maniak:

ШНС СЦБ 25.09.2012 21:18

Цитата:

Сообщение от ШЧИСсх (Сообщение 111658)
Рождением эта тема обязана телеграмме зам ЦДИ Н.Н Балуева
http://scbist.com/scb/uploaded/1284_1345039969.jpg
и возникшим вопросам по пунктам выделенным красным и желтым цветом. А вопрос один к двум пунктам:
КАК ЭТО ВОПЛОТИТЬ в РЕАЛЬНУЮ ЖИЗНЬ?:net:

Хочу спросить у автора телеграммы и коллег (ввиду неоднозначных мнений), график сверки и актуализации до 2013 года составлять на те станции, перегоны, переезды, в которых есть что не соответствует и есть что не актуально или всех поголовно?


Часовой пояс GMT +3, время: 23:31.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot