В вопросе повтор слов????

Мне тоже интересно, в чем здесь прикол: повтор слов, нуля не хватает или циферки раскрасили где-то не так?

переделывайте на газ

Не по маркировке предохранителей??:sm496:

переделать на газ? а кто- нибудь когда-нибудь подсчитывал реальную экономию. Это же наша ментальность, что когда заправляюсь я меньше плачу. по моим скромным расчётам получается, что нормальная газовая установка на моём ВАЗ2110 окупится через 55-60 тыщ км, а если ещё подсчитать расходники, изношенность двигателя, то проще после каждых 80-100 тисяч менять авто.
А по поводу нашей ментальности расскажу случай из моей жизни:
Еду в машине, звонит друг и задаёт стандартный вопросс: "Чем занимаешся?". И тут я начинаю дико ржать. Он в недоумении. К моему сознанию наконец-то доходит, чем я занимаюсь. А я езжу по городу, по сервисным центрам заплатить за комунальные услуги без дополнительного сбора. А сбор составляет порядка 1-2 гривен за каждый платёж, короче в общем где-то 7-9 гривен. Но чтобы их не платить я сжёг бензина порядка 30 гривен. После того не стал так делать.

у меня дядя в белоруссии на газе ездит. говорит экономия в 2 раза

У нас пропан стоит 6-6.3 грн, бензин 95 -11грн, нормальная газовая установка (здесь конечно могу соврать) от4,5 до 6,5 тыщ грн. расход на бензине у меня 5,8трасса/7,5 город(в прошлом году замерял точно), в знакомого на такой же машине показатели 8.5/10. Можно элементарно посчитать. Я же и говорю, что при заправке экономия почти 50%, но в рельности все мы понимаем, что не так. Если покупать авто с газовой установкой сразу, тогда не вопрос.

говорил что вроде за год окупилось. Но если мало ездить - то конечно окупится нескоро.

У народа в основном претензии к газу не из-за дорогого переоборудования, а то что движок слабее ускоряется по сравнению с бензом

А ещё в Белоруссии и дороги есть!

Ты что 30 км проехал чтобы найти контору без комиссии?

Представляешь, наверное больше. В начале в горгаз, потом облэнерго, водоканал и т.д. они же не в одном конце города расположены. короче, я сам офигел. наверное если бы в том момент никто не позвонил и не спросил, так бы наверное и дальше ездил.

Как правило так и происходит, потому что в тех.документации работает два с половиной человека и станций у каждого по нескольку штук. Указаний как ГТСС, так и дорожных, региональных поступает очень много и начальство так и говорит: "Вы набросайте на коленке схемы по-быстрому и выдайте для начала монтажа, а потом как утвердите схемы откорректируете выданные". Время на утверждение принципиальных и составление монтажных схем уходит много, особенно если изменений много и человек дотошный. Так и происходит, сначало пояем, а потом схемы и все это идет потоком. КАКАЯ ВЫВЕРКА, КАКОЕ СООТВЕТСТВИЕ!!!