Ну вот вы же сами даёте ответ - "Помнится", то есть это бывает не так часто, а единичные случаи. Ребята, я не лезу к Вам в огород, я рассказываю как у нас. Но это тоже не везде. За ненормированый рабочий день у нас ШН, ШНС добавляют к отпуску 7 дней, у монтёра нет. Дежурство на дому организовывается на тех участка, где нет сменного дежурства. оплата производится в размере 25% от времени дежурства если это пассивное и 100% если активное дежурство. то есть у ШН дополнительно к норме в месяц оплачивается ещё часов 22-25.
А вообще насколько я понимаю тема развита относительно группы техдокументации. Здесь я могу сказать только спасибо нашей ГТД. Принципиалка, монтажка всё расписывается так при внесении изменений, что, наверное любой человек, который знает счёт контактров, сможет внести изменения. С другой стороны может это и плохо, потому что приходится учить ШН работать по принципиальным схемам.

Ну дак НН тоже самое и по тому же самому месту.
А надо штоб была справедливая оплата.:nono::nono:Мы же рвемся в мир победившего капитализма?

Ну дак НН например не обижен на зарплату!!!

А может и обижен.
Денех всегда и всем не хватает. Мне тоже. Приму в дар чемодан денег.

Вот как раз это дежурство и не везде организовывается в целях экономии.
Это называется "Система".

А сколько Вам надо, мне хватало и зарплаты ШНС и работа нравилась, но все перечеркнуло организация труда и отношение руководства к нашей работе.(4 года назад так думал)
Что тратить, что чужую зарплату считать - ума много не надо. А свои сохранить и приумножить, тут подумать надо.

Только - на минуточку - я на неё никогда не был обижен. Ни когда работал ШНом, ШЧУ (совсем недолго), зам.ШЧ и т.д.
И никогда не задавался вопросом - много или мало, у кого больше и т.п. Есть штатное расписание, сетка окладов - чего еще?
В итоге - сумел не нажить язву...

Николай Николаевич добавил 24.05.2013 в 12:07
На втором месте в ОАО "РЖД" - куда уж справедливее? На пятом месте среди всех отраслей народного хозяйства - надо ли обижаться?
Может, все-таки сначала по сторонам посмотреть?

Сколько волка ни корми он все равно в лес смотрит :oiE:

Витос позвольте с вами согласится и добавить:- Многие говорят денег мало платят, но никто не сказал сколько нужно.

tiksi добавил 24.05.2013 в 13:32
Сча кто то подумает "Только на пятом!, опять не доплачивают четыре места".

Просто на жд очень большая расходна составляющая, которая не позволяет эти "четыре места" улучшить, а для конкурентоспособности нельзя увеличивать стоимость перевозки :net:

С кем конкурирует РЖД?

С автомобильными перевозками, с авиа перевозками... Плюс антимонопольный комитет не позволит необоснованно повышать цены...

С трубопроводным транспортом еще кое-где)

ЗамШЧ добавил 24.05.2013 в 17:37
Навряд-ли надо. Гордиться нечем совершенно. В дистанциях более-менее приличную зарплату получают только 4 человека-ШЧ, ШЧГ, ШЧЗх2. Ну с большой натяжкой-ШЧУ. Итого 4-6 человека на дистанцию, 1000 человек из 35000 или 2% по сети. А общее среднее на вроде бы неплохом уровне выглядит - из-за фантастического отрыва "высшего командного состава".

Ну давайте перестанем мусолить эту кем-то вброшенную и совершенно необъективную байку.
Анализируется средняя зарплата по ведущим специальностям, при чем тут топ-менеджеры?
Вы лучше приведите цифры по тем, кто работает не в ОАО "РЖД" - и сравним...
По какой дороге привести величину средней зарплаты ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА СЦБ за 2012 год?

Николай Николаевич, чтобы закончить эту тему действительно приведите пример средней заработной платы электромеханика к примеру на Московской и Северо-кавказкой дорогах (дороги выбраны от балды)...

Я уже не работаю в РЖД и могу сравнить свою собственную зарплату)). И я высказал только свое мнение. А в нем я утвердился, когда ушел с РЖД. Если честно, просто не ожидал, что много мест, где платят больше. Честное слово. Очень не хочется обвинять кого-то в чем-то, но надоели и ваши байки тоже (я не лично Вас имею в виду). Все эти цифры у вас в справках - не отражают реальную ситуацию, они просто завышены, да можно получить такую зарплату как в справке-но не чаще чем раз в год при очень удачных стечениях обстоятельств, в остальное время она значительно ниже.