|
|
#16 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
![]() Что Вы имеете ввиду под словом "любой" мы используем один тип, но существует еще много разновидностей герконов. Даже Рязанский завод, кроме нашего МКСР, выпускает еще кучу других. Конечно, не все ИВГ дают отказ, просто их больше чем нам хотелось бы. Слово хотелось не совсем уместное. Хочется вообще без отказов. Просто я другого не подобрал. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#19 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#20 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
![]() За столько денег - и такой примитив? Автомобиль за миллион денег с аккумулятором, в который надо доливать электролит один раз в две недели и вытаскивать и переворачивать реле поворота, чтобы оно надежнее работало один раз в квартал. Такая ассоциация. ![]() Суховерша Алексей добавил 12.08.2012 в 07:33 Посмотрим, что будет от Управленческих решений Умных менеджеров. А сам я очень Удивлен...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 12.08.2012 в 07:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#21 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
Надеяться, что ЭЛТЕЗА что-то сделает сама, по-моему, глупо. Там уже давно нет специалистов. В лучшем случае, они могут воспроизвести чужую разработку, да и то не уверен. Николай Николаевич, что нас ждет в перспективе развития релейной техники? Будем доживать с тем, что есть? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#22 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Не пойму почему так много шума по внедрению ИВГэшных реле-у нас давно работают ИВГ-М,В несколько лет-КР,внедряем КРМ.По КРам сбоев небыло,мы,если честно говорить довольны.Если КРМы так будут работать-будет отлично...А загубить любое дело можно...-только кричать побольше
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#23 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.02.2012
Сообщений: 5
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
на Сахалине тока вводят эти ИВГ-КР но вот не задача методика проверки есть, а ни стенда, ни схемы что бы этот стенд собрать нетю.
![]() Долгих Михаил добавил 31.10.2012 в 14:08 КРы от Питерской ЭЛТЕЗЫ с методикой проверки и РЭ но без схемы стенда Последний раз редактировалось Долгих Михаил; 31.10.2012 в 14:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#24 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Казахстан. Актюбинская область
Сообщений: 60
Поблагодарил: 3575 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
если отпадание реле ИВГ-В в пределах напряжения срабатывания.
например подьем 3V отпадание 2,8.V |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#25 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
А почему такой слабый гистерезис?! Уж очень маленькая разница между U подъёма и U отпадания!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#26 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Казахстан. Актюбинская область
Сообщений: 60
Поблагодарил: 3575 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
[quote=Просто инженер АиТ;141353]А почему такой слабый гистерезис?! Уж очень маленькая разница между U подъёма и U отпадания!
а что можно сделать? регулировке не поддается.до этого никогда с этим не сталкивались у нас. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#27 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
Что с этим делать? Это конструктивная особенность геркона. Бери, что дают, а не нравится, не ешь. К сожалению очередная монополия.
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#28 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.01.2010
Сообщений: 223
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 42
|
Коллеги! Кто может поделиться ТР и РЭ по ИВГ-КРМ? У кого есть опыт внедрения, какие особенности и подводные камни?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#29 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
Очень странно, как с таким узким гистерезисом реле прошло сертификацию? Или оно вообще не сертифицировано или были такие нормативы??? Ведь очевидно, даже слепому видно, что данный прибор не может нормально работать!!!
![]() Телебабка и братья Сапожниковы в институте меня учили другому! Наверное, я окончательно отстал от жизни! Представьте как будет работать компаратор в схеме с шириной гистерезиса 1 мкв!? Да любой шум на уровне гистерезиса введет этот компаратор в режим генерации! ![]() ![]() Просто инженер АиТ добавил 16.04.2013 в 13:03 Не надо брать что дают! Так можно и ..... наесться!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 16.04.2013 в 13:03. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#30 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.01.2010
Сообщений: 223
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 42
|
Неужели ни у кого нет РЭ и ТР по включению ИВГ-КРМ? Может быть знаете где их можно где можно посмотреть? Поделитесь!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Включение БКТ в схему рц 25 Гц | Керосин | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 16 | 29.11.2024 16:29 |
| Включение КТП в сеть 0,4КВ? | Бонус | Энергетики | 8 | 22.12.2011 23:03 |
| включение УТС | heavy | Лаборатория СЦБ | 10 | 08.09.2011 11:58 |
| Включение КТП в сеть 0,4КВ? | Бонус | Устройства электропитания и ДГА | 1 | 12.07.2011 13:17 |
| Включение АОШ2-180/0,45 | Витос | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 6 | 10.09.2010 09:12 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|