ШНС СЦБ

Карты как дополнения/изменения к вашим стандартным ЦШовским ТК вышли? Или с реле пришли, как руководства?

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

ШНС КРП

Обычные техкарты ЦШ-ские. Они ныне каждый год почти меняются. Всё, кстати, можно проверить и без стенда. Теперь у меня другой вопрос. Кто-нибудь забраковал реле по времени мостового перемыкания контактов? Норма - 1мс. У меня на одном реле - 1,2 мс. В техкартах 2015 года написано, что это проверять не требуется, т.к. на работу не повлияет. А в техкартах 2017 года, которые вступят в действие с 01. 06.2017 года - надо.

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

ШНС СЦБ

У меня тесть неоднократно браковал при пуске, когда реле с биркой РТУ не переходило на резерв. Спросил я кто проверял в РТУ и вспомнив этот момент не могу дать номер для консультации этого аса.

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

ШНС КРП

На резерв у меня переходит. Через 2-3 с. Возможно, когда не было тех карт, не знали , как проверить. Хотя и сейчас тех карта - как проверять со специальным стендом.

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

ШНС СЦБ

В ответе на вашу реплику эксплуатация все стерпит

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

ШНС КРП

В связи с тем, что из разных ШЧ мне задают вопрос о проверке ИВГ-КРМ-1 без стенда, решила написать, как мы его проверяли. Заодно, когда надо будет проверять их следующий раз, не буду мучительно вспоминать, как же я это делала, а посмотрю свои записи.
Итак. Если надо проверить партию, то советую проверять один параметр у всей партии сразу, потом потом другой параметр у всей партии и т.д.
Для проверки использую стенд СИ СЦБ, блок питания Б5-75(можно другой или ещё один стенд), измеритель временных параметров реле Ф291, любой стрелочный прибор, который измеряет переменный ток, КПТШ, перемычку, провода с крокодилами.
1.Сперва проверим, какое реле включено, перейдет ли на резерв и время перехода на резерв.
На контакты 31-33 ИВГ ставлю перемычку. На блоке питания выставляю где-нибудь =12-14В. Минус от блока питания - к 72 контакту ИВГ, плюс – к 31 контакту. Питание на контакты 11-71 реле подавать через контакт "З"-"ОЗ" КПТШ от цепи "А" стенда Си СЦБ. Сам КПТШ включаю в розетку (штепсельная вилка с проводом, на концах которого два "крокодила"). Со стенда подаю питание 5В переменки. Если при этом мигает зеленый светодиод, значит работает основное реле. Если мигает – оранжевый и горит красный, значит работает резервное реле. Нажмите кнопочку, которая спереди у ИВГ-КРМ-1 и начнет мигать зеленый. Перемыкаю проводом контакты «З и ОЗ» КПТШ и одновременно засекаю время до переключения с зеленого на оранжевый. Обычно около 2,5-3с. Смотрю, чтобы после переключения оранжевый тоже мигал, а не только красный горел. Переключаю с помощью кнопки на основное и проверяю следующее реле аналогично.
2.Дальше без КПТШ проверяю и без блока питания, можно без перемычки. На Ф291 нажимаю «1 режим», «вибр» и «разность». К гнездам 5 и 6 Ф291-го подсоединяю контакты 13 и 53 ИВГ. На 11-71 реле подаю питание 5В переменка. Включаю сеть у Ф291. Нажимаю «сброс». Тумблер «Пуск» на Ф291 все равно вверх или вниз смотрит. Ключ цепи «А» на стенде выключаю. Это измерилось время мостового перемыкания контактов. Опять «сброс», ключ на стенде вправо. Опять «Сброс», ключ на стенде выключаю. Короче несколько раз проверяю. Записываю наибольшее. Не должно быть больше 1 мс.. Чаще показывает 0,7-0,9мс, хотя бывает и 0,1-0,3 мс. Было и больше 1 мс у меня, отправляла на завод обратно 2 шт.
3.Дальше измеряем время включения и выключения реле. К контактам 13-33 ИВГ подключаю 3 и 4 Ф291-го. Питание на 11-71 подаю через 1-2 Ф-291-го, т.е. один провод цепи «А» стенда к 11 контакту ИВГ, от 71 контакта ИВГ на «1» Ф291-го, от «2» Ф291-го на 2 провод стенда. На Ф291 «Разн» и «ВИБР» отжаты. Включен «Режим1».Подать питание 5 В на реле, нажать «сброс», поднять вверх «пуск».Это время включения реле. Переключить на «режим 4», а с 13 контакта реле переключиться на 53 контакт. «Сброс» и тумблер «Пуск» вниз. Это время выключения.
4. Измеряем подъем и отпадание реле. Питание на 11-71 от цепи "А" стенда, а на 13-33 подключить цепь «Б» стенда, т.е. , где переходное измеряем. ЛАТРОМ ведем на подъем. Как только переходное перестанет зашкаливать(вернее стрелка на вольтметре цепи "Б" перестанет зашкаливать, а стрелка на амперметре начнет показывать ток) - это подъем, заодно переходное измерить сразу. Потом ведем ЛАТРОм на отпадание, как переходное зашкалит – это отпускание. Переходное тылов на 33-53 измерить, когда реле без тока.
5.проверим отсутствие кратковременного выключения реле при изменении напряжения до 40В. От гнезд 5 и 6 Ф291-го на контакты 13-33 реле. Питание от стенда к 11-71. На Ф291 включить «режим 4», «разн», «вибр». Тумблер «Пуск» вверху. Секундомер считает. Повышаем напряжение до 3В(до момента подъема вернее), он перестает считать. Нажимаем «сброс», повышаем напряжение до 40В, но я думаю по быстренькому, не медленно и потом снижаем. Секундомер не должен считать. Начнет считать только когда дойдет до момента отпадания реле (два вольта с чем-нибудь). Смотрим, чтобы от момента включения реле пока мы увеличиваем напряжение до 40В и снижаем до отпадания, Ф291 был по нулям.
6.Измерим потребляемый ток при выключенном обогреве. От стенда подаю переменку на 12-32 реле через амперметр какой –нибудь. Сперва амперметр на большой предел ставлю, т.к. в момент включения там ток большой. Подаю 10-14В переменки, переключаю на предел 30 мА и смотрю какой ток показывает амперметр.
7.Потом подключаю опять Б5-75, перемычку как вначале и питание на 11-71 подаю, загорается зеленый светодиод и гаснет, т.к. мы КПТШ не включали, импульсно не работаем, т.е. мы переключили с основного реле на резервное и проверяем опять подъем, отпадание, переходное, мостовое перемыкание и т.д. на резервном реле.
Приблизительно всё.

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

gematogen

Кстати, не так давно поимели отказ. Не в нашей дистанции, но недалеко. Форумчанам на заметку.
Года три назад нас заставили включить обогрев ИВГ последовательно. То есть на каждое из двух стоящих ИВГ в шкафу приходилось по 6 В обогревного напряжения.
В прошлом году кое-где перепаивали ИВГ на ИВГ-КРМ, а про обогрев забыли...
Замерзло.

lestat

А есть у кого-нибудь раскрытая схема ИВГ-КРМ-1?

__________________
Dum spiro, spero

lestat

ШНС КРП,
Буду признателен

__________________
Dum spiro, spero

ШНС КРП

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

KPV

ШНС КРП,
Пятым листом в перечне элементов лист изменений? Есть на нем полезная информация?
Согласно официальному прайсу ЭЛТЕЗЫ цена ИВГ-КРМ1 на 2018 год - 17532 руб. без НДС. По схеме и составу элементов ничего сверх дорогого не увидел. Надо полагать, сказались стоимость разработки, мелкая серийность и "умелая" работа экономистов.

скобарь74

Поимели отказ по ИВГ-КР...Горение основного-непрерывно.на резерв-не хочет...Изъяли,установили-работает,а на резерв не хочет...Контрольное-14 в...В последнее время - отказы ИВГ-КР,ИВГ-КРМ только такого типа...КИП(куда они там еще обращаются)пока безсилен...

ШНС СЦБ

Проблема в электронной схеме? Или?

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

скобарь74

Аналогичный отказ поимели с ИВГ-КРМ...Опять КИП бессилен...В
принципе по обоим типам только такие повреждения-ни одно(!) не подтверждено КИПом...А что КРМ1?-витает идея про оную замену...

Юрий Геннадьевич

Не переходит на резерв по причине потери ёмкости конденсатора С2. В принципе устранимо.