Поэтому я и употребил слово "теоретически".
О массовом объединении в ДИЧ, насколько мне известно, речь пока не идет. Но некоторые отдельные участки - "так и просятся" в ДИЧ. В том числе - и малодеятельные и, соответственно, слабо оснащенные и поэтому малолюдные.
Выход ЭЧ из состава ДИ - созданию ДИЧ конечно не способствует.
Как и до сих пор не состоявшееся разделение ШЧ на ШЧР и ШЧЭ.

А что мешает этому разделению?
Вы давно еще об этом говорили, а оно так и не состоялось...

Идеолога действующего нет...
"Октябрята" постепенно продвигаются по этому пути, остальные пока созерцают.

Тему прошу закрыть, как ведущую к раздраю в умах специалистов.

"Раздрай в умах" - это не так уж и плохо!
Хуже - когда наоборот...

Хм... интересно.... Давайте спорить дальше в теме. Готов...

Опять "по кругу"?
А смысл?
Вроде все всё друг другу уже сказали.

Вот какраз создание дич и должно быть после разделения на ремонт. Вот как быть с рту? Они то останутся в границах и ремонт серавно нужен будет. Мы же его в дич не переведем.

У нас похоже собираются и нас тоже в ИЧ запихнуть. А я бы лучше к соседнему ШЧ присоединилась своей бригадой.

В данный момент на одно наше ШЧ приходится несколько ПЧ(3 или 4) . ЭЧ как я понял присоединятся не будет их и так объеденили с энергосбытом. И что это получится за ДИЧ состоящие из двух цехов СЦБистов и нескольких околотков путейцев!?

DimaZzZ добавил 18.11.2016 в 09:05
Ну так о том и идет речь, что малодеятельные, слабооснащеные участки= бесперспективные, дороге не нужны. Поэтому их пытаются слить дабы не портить общую картину! А что при ДИЧ улучшится материально техническая база!? Врятли! Будут продолжать "загибатся". Но это уже никого волновать видимо не будет. Николай Николаевич скажите, ДИЧ это будет РЖД? или станет так называемой "дочкой"?

DimaZzZ добавил 18.11.2016 в 09:13
Не надо ничего закрывать. Пока не ясны перспективы таких ДИЧей, если они конечно есть. В чем я сильно сомневаюсь! Ощущение что будет расти только управленческий аппарат, там на "верху". Но реальных подвижек в лучшую сторону никаких не произойдет! Все будет только красиво на бумаге.

Добрый день!
Это будет ОАО "РЖД", это будет структурное подразделение ЦДИ и ДИ. Ни о какой "дочке" речь не идет. А если - вдруг - пойдет разговор о выводе инфраструктурных подразделений малодеятельных линий в "дочки" или вообще на аутсорсинг, то это будет разговор, не зависящий от наличия или отсутствия ДИЧ.
В части "материально-технической базы" и тенденции "загибаться" (Ваши слова) - сейчас идет масштабная работа по дифференциации затрат на содержание линий различной категорийности по загрузке. Очевидно, что "хотеть" содержание и снабжение малодеятельных линий по нормам грузонапряженных или пассажирских линий - дело бессмысленное.

Николай Николаевич добавил 18.11.2016 в 10:30
Не совсем по теме, но всё, чем занимается РТУ - это никакой не "ремонт", несмотря на привычное нам наименование. Это чистая эксплуатация, которая может, в перспективе, "уйти" в сервис или на аутсорсинг.

Я так думаю ДИЧ хотят сделать на участке Тайга -Томск ну и все прилегающее к Томску?

Возможно

Прикольно . Не хватает путейцев на летнепутевые работы , так им в помощь людей из эч и шч с молотками , поламалась у эч конт.сеть так путейцев с шэченятами на лейтер загонят , сломались релюхи у шч так путейцы их лопатами хрясь и подправят (красота) . Все будут все уметь , но никто ничего знать не будет . А экзамены сдавать ежегодные вообще супер , путейцы будут на электро пожаро пром безопасность сдавать и наоборот для шч и эч . А начальников над ними можно вообще поставить без жд образования , а просто менеджера (ведь ему все равно чем командовать , баней или отраслью). Вот тогда жд и доведут до ручки.

Я бы не драматизировал.
Представьте себе подводную лодку или большой корабль - там же акустик с торпедистом не путаются в обязанностях, и в знаниях не соревнуются.
Как будто в ШЧ - раньше, в молодости, не было отдельных СЦБистов, связистов, радистов, ПОНАБовцев, телефонистов, телеграфистов, радиорелейщиков и др. - и никакого хаоса при этом не случалось.