Василич

Электродвигатель предназначен для применения в электроприводах стрелочных переводов СП-6, СП-6М, СП-6К и других электроприводах стрелочных переводов железных дорог

Вложения

strelki.doc (96.0 Кб, 1781 просмотров)

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Studior

Фрикция ограничивает усилие, чтобы стрелка не перевелась при плохом состоянии стрелочного перевода ? Не думаю...
Это делается с целью защитить двигатель от перегрузок, и все !

НиколайМ

Stydior, внимательно прочитайте то что написал Александр ІІ Если бы фрикция была предназначена только для защиты двигателя сделали бы чтото иначе. Изучите, пожалуйста повнимательней работу електро привода.

Studior

Перечитал заново литературу, я забыл упомянуть про "...ограничение вращательного момента ...во избежание отжима рамного рельса остряком при попадании между ними постороннего предмета..." и про "...компенсацию инерции движения связанных с электродвигателем элементов редуктора в момент окончания перевода стрелки...".

Но ничего нет про "плохое состояние стрелочного перевода", помогите разобраться, пожалуйста.

НиколайМ

Мы говорим о нормальном стрелочном переводе, о нормальном электроприводе, только вот редуктор с фрикцией получается ненормальным. Stydior, вот берем два стрелочных перевода Р-50 и Р-65. Для одной стрелки чтобы она перевелась нужен ток перевода 2А, а для другой Р-65 2,5А, это так в идеале.Вторая стрелка тяжелее, значит нужно большее усилие которое и достигается регулировкой фрикции. Если бы оное приспособление служило только для защиты двигателя, нам ненадо было бы заниматься такой процедурой как измерение тока нормального перевода стрелки и тока перевода на фрикцию.

glebas

...усилие на валу линейно зависит от тока...

....про "...ограничение вращательного момента ...во избежание отжима рамного рельса остряком при попадании между ними постороннего предмета..." и про "...компенсацию инерции движения связанных с электродвигателем элементов редуктора в момент окончания перевода стрелки...".

Вывод следующий предусмотреть в АУК регулировку тока перевода, как говорится подойдем к проблеме с другой стороны. Ограниченный ток, ограниченное усилие - нет отбоя рамы.

glebas добавил 20.10.2010 в 19:11
Вопрос к Вельзу. При остановке вала, например заложен шаблон 4 мм. Как он себя будет вести?

__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Епифанов Сергей

блок управления ДБУ может стабилизировать частоту вращения и как следствие (при зажатой фрикции) скорость и время перевода остряка. При этом если перевод требует меньше усилий потребляемый ток ДБУ будет ниже, если больше ток будет выше.

Андрей13

Епифанов Сергей,
Расскажите поподробнее об импульсном датчике положения ротора и возможности получения информации о перемещении,скорости и ускорении перевода шибера.Значит АБАКС не нужен!
В создании всего что Вы здесь предлагаете создано на зарубежном опыте эксплуатации или всплывают невостребованные проекты прошлых лет?

__________________

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

Nafanya

А если камешек между остряком и рамным рельсом??

Епифанов Сергей

Ток перевода резко растет. ДБУ отключается. Остряк переводится в начальное положение.

НиколайМ

Как бы почти ничего нового. Сейчас при магистральном питании по двухпроводной схеме при непереводе стрелки идет сброс питания, и стрелка переводится в изначальное положение, чего правда нет при центральном.

Studior

Можно же настроить фрикцию на 2,5 А и использовать ее на переводах с маркой Р-50, и Р-65, при этом ток потребления при нормальном переводе будет 2А - на Р-50 и 2,5А - на Р-65. Остался вопрос - отожмет ли рамный рельс при попадании постороннего предмета на переводе марки Р-50 и максимальном токе в 2,5А ?

Studior добавил 28.10.2010 в 08:37
Плавное торможение можно организовать для уменьшения износа стрелочного перевода при нормальной работе привода. При попадании камешка возможно кратковременное возрастание тока (время реакции программы), а дальше уж что хотите - остановка двигателя и возврат в предыдущее положение, или ограничение тока/усилия до номинала и "медленно но верно" пытаться перевести N секунд и только потом вернуться, или (эт паранойя, но зимой так делают =)) - двигатель отводит остряк назад и потом с разгону по препятствию бьет N раз...

P.S.: Идеальным перевод стрелки будет при ручном стрелочном переводе - стрелочник подошел, посмотрел на состояние перевода, убрал препятствие, если оно есть, руками "плавно" перевел стрелку, автопереключатель отсигналил на ЭЦ (сам стрелочник такой привод идеальным не назовет, да и вообще, что будет на сортировке, или на больших станциях). Если уж там стоит электропривод, то идеальости не будет, будет только какое-то приближение к идеалу - все зависит от цены, которая с каждым падает... ведь на процессор можно и видеокамеру нацепить, и микрофоны, и датчиков стопиццот, и манипуляторы

Nafanya

Вопрос какое усилие развивает мотор при токе 2,5А ?

Nicolai

скажить пожалуста где наить информацию про отключение двигателя при длительной работе на фрикцию.....нужна гдето 3-4 листа...помагите пожалуста....

tyubik

читал, читал, читал про аналоги! Двигайте, двигайте активнее! Тюбик "ЗА". Красивое и элегантное решение.

Суховерша Алексей

Кто знает, СКОКА стОит двигатель ДБУ и комплект аппаратуры АУК для двухпроводной стрелки?

И это АУК, он где устанавливается, на стативе? А сколько места занимает? А внедрение ДБУ с АУК - трудоемкое дело?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.