Тема: КПТ с защитной шайбой

**tiksi** · 25.07.2011, 17:18

Где посмотреть документацию о КПТ с защитной шайбой и в каких ТР, МУ и пр. он упомянут?

**ШНС СЦБ** · 08.12.2011, 16:19

А как понимать пример, схема в 1780 для приема или отправления. Вопрос к тому, что строить для конкретной станции бывает нужно и для приема и для отправления?

**Александр** · 08.12.2011, 16:37

Схема для кодирования секции и при приёме, и при отправлении. Как и положено при двусторонке

**ШНС СЦБ** · 08.12.2011, 16:45

То есть, если нам нужно строить на одной и той же станции для разных секций кодирование ПКЖ, для одной прием, для другой отправление, то для приема мы строим схему реле СКЗ, а для отправления СКВН?

**Александр** · 08.12.2011, 17:21

СКЗ это кодирование секции в правильном, СКВН - в неправильном направлении. По главным путям в 95% случаев на каждой секции должны быть оба

Глянул на свежую голову схемы, похоже, совсем я запутался в новом кодировании.

**shl52** · 10.12.2011, 23:49

Александр,
Похоже еще никто не смог разобраться досконально в этих трех указаниях, да еще вдруг ЭЦ-11 "корректировка" выскочила. Я перед отъездом в командировку бегом взглянул, мне показалось, что СКЗ это новое реле и служит чисто для включения защитного кода, меня еще удивило почему в указаниях его жирным не нарисовали. Придется в понедельник все это изучать. А может где нибудь это все попробовать надо. Да и управление как то нерешительно все это продвигает, прислало, потом отмена, потом вновь. На совсем свежую голову больше не смотрел?

**Алекс.А** · 12.12.2011, 14:16

Цитата:

Сообщение от Александр

СКЗ это кодирование секции в правильном, СКВН - в неправильном направлении. [/b]

Странно. В указании в кодировании первой секции маршрута отправления нарисован СКВ....

**Александр** · 12.12.2011, 15:52

Цитата:

Странно. В указании в кодировании первой секции маршрута отправления нарисован СКВ....

Я же ниже там добавил написал, что запутался в этом указании. Не надо мне верить

**shl52** · 12.12.2011, 22:14

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

По указаниям 1247/1780 и 1247/1789 возник вопрос: при занятии секции 11СП становится под ток реле17-19СКЗН и включает свим фронтовым контактом включает ПКЖ. Внимание вопрос: зачем в схеме указания 1247/1780 введен троиник 17-19СКВН?

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 08.12.2011 в 16:03
Лист указания 1780
http://scbist.com/scb/uploaded/1284_image0001.jpg

Я сегодня попытался разобраться в этом указании 1780. Вот мои выводы:
1. контакт 17-19СКВН нужен для включения защитного кода при отработке маршрута приема на 2 путь по светофору Нд;
2. контакт 17-19СКЗ используется для включения ПКЖ при маршруте отправления со 2 пути.
Это все относится к схеме на листе 10 ЭЦ-11 (корректировка).
Но для других нормалей используются другие контакты. Так на листе 29 при электротяге переменного тока в аналогичной ситуации используются 17-19СКВ и 17-19СКВН. Но последнего реле не нашел на листе 24 есть реле 17-19СКЗН.

PetRo B · 14.12.2011, 21:02

Ребята, подскажите почему включение ЗКТ в ЭЦ 11 происходит через контакты:
1. П
2. СКВ
3. ПКВ
4. СКЗ
Как разобраться какой именно надо включать?

**Николай Николаевич** · 14.12.2011, 21:37

Цитата:

Сообщение от shl52

Я сегодня попытался разобраться в этом указании 1780. Вот мои выводы:
1. контакт 17-19СКВН нужен для включения защитного кода при отработке маршрута приема на 2 путь по светофору Нд;
2. контакт 17-19СКЗ используется для включения ПКЖ при маршруте отправления со 2 пути.
Это все относится к схеме на листе 10 ЭЦ-11 (корректировка).
Но для других нормалей используются другие контакты. Так на листе 29 при электротяге переменного тока в аналогичной ситуации используются 17-19СКВ и 17-19СКВН. Но последнего реле не нашел на листе 24 есть реле 17-19СКЗН.

Ну что Вы ей богу как дети...
Указание 1780 не определяет, в какой момент времени надо КЖ переключать на ПКЖ! Это указание определяет ТОЛЬКО выдержку времени в 30 сек на посылку КЖ при вступлении поезда на боковой путь.
Все остальное - как включать СКВ и СКЗ при различных нормалях - в ДРУГОМ указании.

**shl52** · 14.12.2011, 22:49

Я не понял. Человек спросил, для чего конкретный контакт, ему ответили, про 30 секунд нам все ясно было.

**Николай Николаевич** · 14.12.2011, 22:53

Цитата:

Сообщение от shl52

Я не понял. Человек спросил, для чего конкретный контакт, ему ответили, про 30 секунд нам все ясно было.

Сергей Викторович, ну нет в этом Указании "конкретного контакта"! Там пунктир, и это означает, что схема включения СКВ и СКЗ приведена в другом месте, и она разная в зависимости от типа нормали РЦ, и от того, к какой секции примыкает боковой путь. И для этого - есть отдельное Указание.

**shl52** · 14.12.2011, 23:17

Щас доспорюсь. Нет это пример с конкретного листа 10 ЭЦ-11 корректировка. Поэтому мой ответ был корректен. Конечно возможно включение других контаков это же понятно. А вот пунктир относится к новому включению контактов СП и ПКВЗ и очень жаль,что в других местах указаний ГТСС постеснялось новое как нибудь выделить.

**Николай Николаевич** · 14.12.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от shl52

Щас доспорюсь...

Не успеешь. Я спать ложусь. Завтра продолжим.

PetRo B · 16.12.2011, 20:07

Повторяюсь уже-кто нибудь знает в чем фишка включения ЗКТ в ЭЦ 11 через контакты:
1. П
2. СКВ
3. ПКВ
4. СКЗ
Как разобраться в таком разнообразии?

25.07.2011, 17:18	#106 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Тема: КПТ с защитной шайбой Где посмотреть документацию о КПТ с защитной шайбой и в каких ТР, МУ и пр. он упомянут?
	Цитировать 0

08.12.2011, 16:19	#107 (ссылка)
ШНС СЦБ Super V.I.P. Регистрация: 13.09.2009 Сообщений: 3,122 Поблагодарил: 1042 раз(а) Поблагодарили 377 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 299	А как понимать пример, схема в 1780 для приема или отправления. Вопрос к тому, что строить для конкретной станции бывает нужно и для приема и для отправления? __________________ Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
	Цитировать 0

08.12.2011, 16:37	#108 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,568 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2345 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Схема для кодирования секции и при приёме, и при отправлении. Как и положено при двусторонке __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

08.12.2011, 16:45	#109 (ссылка)
ШНС СЦБ Super V.I.P. Регистрация: 13.09.2009 Сообщений: 3,122 Поблагодарил: 1042 раз(а) Поблагодарили 377 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 299	То есть, если нам нужно строить на одной и той же станции для разных секций кодирование ПКЖ, для одной прием, для другой отправление, то для приема мы строим схему реле СКЗ, а для отправления СКВН? __________________ Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
	Цитировать 0

08.12.2011, 17:21	#110 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,568 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2345 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	СКЗ это кодирование секции в правильном, СКВН - в неправильном направлении. По главным путям в 95% случаев на каждой секции должны быть оба Глянул на свежую голову схемы, похоже, совсем я запутался в новом кодировании. __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 09.12.2011 в 08:20.
	Цитировать 2

10.12.2011, 23:49	#111 (ссылка)
shl52 Super V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 851 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 277 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 164	Александр, Похоже еще никто не смог разобраться досконально в этих трех указаниях, да еще вдруг ЭЦ-11 "корректировка" выскочила. Я перед отъездом в командировку бегом взглянул, мне показалось, что СКЗ это новое реле и служит чисто для включения защитного кода, меня еще удивило почему в указаниях его жирным не нарисовали. Придется в понедельник все это изучать. А может где нибудь это все попробовать надо. Да и управление как то нерешительно все это продвигает, прислало, потом отмена, потом вновь. На совсем свежую голову больше не смотрел? __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	Цитировать 0

14.12.2011, 21:02	#115 (ссылка)
PetRo B Кандидат в V.I.P. Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 53 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Ребята, подскажите почему включение ЗКТ в ЭЦ 11 происходит через контакты: 1. П 2. СКВ 3. ПКВ 4. СКЗ Как разобраться какой именно надо включать?
	Цитировать 0

14.12.2011, 22:49	#117 (ссылка)
shl52 Super V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 851 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 277 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 164	Я не понял. Человек спросил, для чего конкретный контакт, ему ответили, про 30 секунд нам все ясно было. __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	Цитировать 0

14.12.2011, 23:17	#119 (ссылка)
shl52 Super V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 851 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 277 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 164	Щас доспорюсь. Нет это пример с конкретного листа 10 ЭЦ-11 корректировка. Поэтому мой ответ был корректен. Конечно возможно включение других контаков это же понятно. А вот пунктир относится к новому включению контактов СП и ПКВЗ и очень жаль,что в других местах указаний ГТСС постеснялось новое как нибудь выделить. __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	Цитировать 0

16.12.2011, 20:07	#121 (ссылка)
PetRo B Кандидат в V.I.P. Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 53 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Повторяюсь уже-кто нибудь знает в чем фишка включения ЗКТ в ЭЦ 11 через контакты: 1. П 2. СКВ 3. ПКВ 4. СКЗ Как разобраться в таком разнообразии?
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)