Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ
По указаниям 1247/1780 и 1247/1789 возник вопрос: при занятии секции 11СП становится под ток реле17-19СКЗН и включает свим фронтовым контактом включает ПКЖ. Внимание вопрос: зачем в схеме указания 1247/1780 введен троиник 17-19СКВН?
ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 08.12.2011 в 16:03
Лист указания 1780
http://scbist.com/scb/uploaded/1284_image0001.jpg |
Я сегодня попытался разобраться в этом указании 1780. Вот мои выводы:
1. контакт 17-19СКВН нужен для включения защитного кода при отработке маршрута приема на 2 путь по светофору Нд;
2. контакт 17-19СКЗ используется для включения ПКЖ при маршруте отправления со 2 пути.
Это все относится к схеме на листе 10 ЭЦ-11 (корректировка).
Но для других нормалей используются другие контакты. Так на листе 29 при электротяге переменного тока в аналогичной ситуации используются 17-19СКВ и 17-19СКВН. Но последнего реле не нашел на листе 24 есть реле 17-19СКЗН.
