СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.06.2020, 11:14   #16 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Вот так выглядит реальная станция

Речь идет о путях 9, 11, 13 и 23 тупике.
Однонитки закольцованы по такому принципу как я указывал раньше.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 04.06.2020, 11:14   #17 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Из инструкции ЦЭ-3551:
Цитата:
6.2. Для исключения повреждения приборов рельсовой цепи и других устройств тяговым током и электрического пробоя рельсовых стыков и кабелей каждая рельсовая цепь электрифицированных путей на станциях и перегонах должна иметь, как правило, не менее двух выходов для тягового тока предпочтительно в местах установки путевых приборов, дросселей. Для рельсовых цепей с одним дроссель-трансформатором вторым выходом считается их соединение с другими рельсовыми цепями междупутными соединителями.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
Старый 04.06.2020, 11:21   #18 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
подозреваю что неусловная станция сильно отличается от условной и есть ньюнсы
а то что показано на рисунке работать не может. проверено на практике.
разумеется что никто ради проверок теории таких длинных тросов не цеплял. было дело, однажды при строительстве напутали...
но зато убедились.
Работает, и не один год...
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 04.06.2020, 11:24   #19 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Вот так выглядит реальная станция
Не видя двухнитки данной станции, но взяв за основу пример двухнитки из предыдущего сообщения:
23 тупик на М4 сажать нельзя. Надо тянуть к М10 или М6
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 04.06.2020, 12:31   #20 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Не видя двухнитки данной станции, но взяв за основу пример двухнитки из предыдущего сообщения:
23 тупик на М4 сажать нельзя. Надо тянуть к М10 или М6

Возможно, но вопрос касается закольцованных однониточных РЦ стрелочных секций меджу 23 тупиком и путями 9,11,13 .

glebas добавил 04.06.2020 в 12:31
Цитата:
Не видя двухнитки данной станции, но взяв за основу пример двухнитки из предыдущего сообщения:
23 тупик на М4 сажать нельзя. Надо тянуть к М10 или М6
А какой пункт нормативки регламентирует данную ситуацию?
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Последний раз редактировалось glebas; 04.06.2020 в 12:31. Причина: Добавлено сообщение
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 04.06.2020, 13:40   #21 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
А какой пункт нормативки регламентирует данную ситуацию?
Я в сообщении 15 писал, что, возможно, я не прав.
Так что ни опровергнуть, ни подтвердить не могу.
Но я бы не рисковал, с потерями дрезин и тепловозов сталкивался при проходе их по минусу съезда на границе однонитки и двухнитки (при исправных стыках). Причём проверка на шунт и проверка полярности - всё нормально.
Также знаю по опыту, что сход стыка между двухниткой и однониткой не контролируется. Поэтому возможна подпитка двухнитки через однонитку.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 04.06.2020, 14:16   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Работает, и не один год...
покажите настоящую двухнитку.
какой тип РЦ используется? нет ли случайно чередования разных типов РЦ?

Узник Абакана добавил 04.06.2020 в 14:16
glebas,
это после начала известных событий у вас началась массовая сдача дросселей в пункты приема металолома и поэтому вы решили немного поколхозить?
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 04.06.2020 в 14:16. Причина: Добавлено сообщение
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 04.06.2020, 14:20   #23 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
покажите настоящую двухнитку.
какой тип РЦ используется? нет ли случайно чередования разных типов РЦ?



Узник Абакана добавил 04.06.2020 в 14:16
glebas,
это после начала известных событий у вас началась массовая сдача дросселей в пункты приема металолома и поэтому вы решили немного поколхозить?
Настоящая двухнитка возможно будет на следующей неделе, когда на работу попаду, только что она вам даст. Там все так, как я описал.
Лучше бы кто нибудь свою двухнитку показал, у кого много однониточных РЦ на станции... для примера..

Нет, такой проект был изначально. Попадаются похожие решение и на других станциях.

РЦ фазочувствительные 25 Гц
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Последний раз редактировалось glebas; 04.06.2020 в 14:23.
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 04.06.2020, 20:52   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Настоящая двухнитка.... только что она вам даст. Там все так, как я описал.
просто есть подозрение что вы сгоряча или для того чтобы немного приукрасить излишне серую действительность указали косуху или уравнивающий тросс там где их на самом деле нет
Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Лучше бы кто нибудь свою двухнитку показал, у кого много однониточных РЦ на станции...
есть однониточные РЦ на станции, но никаких замкнутых контуров там нет а значит и выкладывать ее нет смысла
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 04.06.2020 в 20:58.
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 04.06.2020, 21:17   #25 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Цитата:
просто есть подозрение что вы сгоряча или для того чтобы немного приукрасить излишне серую действительность указали косуху или уравнивающий тросс там где их на самом деле нет
Оставьте ваши подозрения при себе, а то это попахивает не уважением к собеседнику, и отбивает всякое желание вести с вами диалог.

Кроме не обоснованной критики ваши посты не несут никакой полезной нагрузки... Нечего сказать по теме, с четкой ссылкой на нормативку, лучше не пишите ничего...
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Последний раз редактировалось glebas; 04.06.2020 в 21:28.
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 05.06.2020, 06:22   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от glebas
Настоящая двухнитка возможно будет на следующей неделе, когда на работу попаду, только что она вам даст. Там все так, как я описал.
Лучше бы кто нибудь свою двухнитку показал, у кого много однониточных РЦ на станции... для примера..
Выкладывайте Вашу двухнитку, посмотрим и что-нибудь посоветуем.
От однониток при реконструкциях практически отказываются. Встречались станции, где без однониток не обойтись (укороченные РЦ в маневровом районе с возможностью отправления). Канализация выполнена примерно так: пути дроссельные в кольцевой обвязке междроссельными перемычками, со средних точек перемычки на тяговый рельс примыкающих однониточных РЦ, все однониточные РЦ с максимальным количеством "косых", район однониток с другой стороны на вытяжке соединен перемычкой со средней точкой ДТ главного пути, второй выход сделан через второй ДТ одного из путей (с учетом образования контура). Нехорошо выглядят только средние точки ДТ кольцевой обвязки - две межпутные перемычки + перемычка на однонитку.
Принципиальные моменты: тяговый рельс при однонитках не контролируется (дополнительные "косые" ничего не нарушают); не забываем про ограничение применения однодроссельных РЦ (указание ГТСС №1247/1206 1990 г.) и участие однониток в контурах двухниточных РЦ.
Как точно не надо делать: 411505-ТМП, стр. 31, 32, 33 - однониточные РЦ 16СП, 18СП и двухниточные РЦ 20СП, 5П, 15-19СП, 6П образуют замкнутый контур менее нормативной длины.

KPV добавил 05.06.2020 в 06:22
В догонку к предыдущему сообщению. Про выход тягового тока с 22СП, 7П, 8П, 17СП вообще забыли. Беда...

Комментарии к сообщению (репутация)
Александр, положительно:
glebas, положительно: похоже моя ситуация

Последний раз редактировалось KPV; 05.06.2020 в 06:22. Причина: Добавлено сообщение
KPV вне форума   Цитировать 0
Старый 05.06.2020, 09:53   #27 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Цитата:
Канализация выполнена примерно так: пути дроссельные в кольцевой обвязке междроссельными перемычками, со средних точек перемычки на тяговый рельс примыкающих однониточных РЦ, все однониточные РЦ с максимальным количеством "косых", район однониток с другой стороны на вытяжке соединен перемычкой со средней точкой ДТ главного пути, второй выход сделан через второй ДТ одного из путей (с учетом образования контура). Нехорошо выглядят только средние точки ДТ кольцевой обвязки - две межпутные перемычки + перемычка на однонитку.
Выглядит конечно не надежно, но такова реальность, жаль только в нормативке эти моменты слабо оговорены, я бы сказал косвенно.
Получается что контура из однониточных рельсовых цепей это нормальная практика в стрелочных горловинах сортировочных парков.

glebas добавил 05.06.2020 в 09:52
Цитата:
Как точно не надо делать: 411505-ТМП, стр. 31, 32, 33 - однониточные РЦ 16СП, 18СП и двухниточные РЦ 20СП, 5П, 15-19СП, 6П образуют замкнутый контур менее нормативной длины.
Взглянуть бы на это ТМП, а то на сайте все ссылки на него подчищены...
Буду благодарен, если кто поделиться.

glebas добавил 05.06.2020 в 09:53
Цитата:
тяговый рельс при однонитках не контролируется
Суть я понимаю, а есть где нибудь ссылка на это явления в литературе..
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Последний раз редактировалось glebas; 05.06.2020 в 09:53. Причина: Добавлено сообщение
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 05.06.2020, 12:39   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от glebas
Суть я понимаю, а есть где нибудь ссылка на это явления в литературе..
Набираете в поисковике "однониточные рельсовые цепи контрольный режим"...

Цитата:
Сообщение от glebas
Выглядит конечно не надежно, но такова реальность, жаль только в нормативке эти моменты слабо оговорены, я бы сказал косвенно.
Лазарчук Василий Савельевич (ОмГУПС) учил нас так (был курсовик, нужно было сделать двухнитку и канализацию): "Выходом тягового тока является два медных троса, каждая РЦ должна иметь не менее двух выходов тягового тока". Потом брал карандаш и на наших схемах учил нас считать медные тросы.
На пальцах: все электротяговые соединители должны быть из двух проводов; выход с двухнитки на двухнитку через среднюю точку является двумя выходами (междроссельная перемычка "гитара" из четырех проводов); два дросселя на разных путях через две межпутные перемычки в разных шпальных ящиках - это два выхода (два троса х 2 перемычки по разным трассам); выход с однонитки через косой или на среднюю точку ДТ - это один выход, т.к. всего два (три) троса. И так далее. После понимания этого правила нормы читаются гораздо приятнее.
После окончания ОмГУПСа я пришел в проектный институт и щелкал канализации тягового тока как семечки (спорил и доказывал свою правоту сотрудникам со значительным опытом и стажем). Оставалось только разобраться с контурами при разных типах РЦ. Нашел "кривую" формулировку в 410104-ТМП и стал причиной выпуска указания про коэффициенты при нескольких контурах 1247/1545 (формулировки в указании не мои (несколько трудночитаемые), а автора Минкина). После выпуска этого указания меня "проклинают" проектировщики и эксплуатация, несколько раз обращались за консультациями. А по сути, все описанное в указании - это просто электротехническая задача на параллельно-последовательное соединение резисторов (в одном случае резисторы - это количество дроссельных РЦ, а в другом случае - длины ТРЦ).
KPV вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.06.2020, 13:15   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от KPV Посмотреть сообщение
После окончания ОмГУПСа я пришел в проектный институт и щелкал канализации тягового тока как семечки (спорил и доказывал свою правоту сотрудникам со значительным опытом и стажем).
ну это все понятно, пока сам себя не похвалишь - никто не похвалит.
только как это все влияет на суть вопроса: "можно ли вслючать однониточные РЦ в замкнутые контуры?"
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 05.06.2020, 13:40   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана
ну это все понятно, пока сам себя не похвалишь - никто не похвалит.
только как это все влияет на суть вопроса: "можно ли вслючать однониточные РЦ в замкнутые контуры?"
На похвалу не нарываюсь. Является ли полезной информация, которую я изложил, пусть решает автор темы. Будет конкретная двухнитка - будут конкретные ответы на вопросы.
Объяснение "на пальцах" из учебного заведения дает в разы больше пользы, чем неоднократное чтение СП (НТП), ТМП про двухнитки. Поэтому я его здесь и привел
KPV вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Канализация тягового тока glebas Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 15 28.03.2018 09:54
Канализация тягового тока Евгений Будник Курсовое и дипломное проектирование 3 12.12.2014 17:10
Канализация тягового тока stasan91 Поиск документации 3 16.05.2014 19:21
Канализация обратного тягового тока Бригадир Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 19 12.05.2010 04:47
Канализация обратного тягового тока при ТРЦ Углев Дмитрий Строительные, проектные организации и производители оборудования 1 22.03.2010 15:30

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:10.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot