СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.03.2017, 09:24   #3406 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
В самом деле нужно?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 09:35   #3407 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
В самом деле нужно?
1. снять колпак с реле НМШ
2. всязать ниткой любые 2 контакта О-Ф из одной группы
3. посмотреть, на контакты других групп
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 19.03.2017, 10:03   #3408 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
1. снять колпак с реле НМШ
2. всязать ниткой любые 2 контакта О-Ф из одной группы
3. посмотреть, на контакты других групп
Синхронно методика родилась ))) Только позвольте поинтересоваться:
- Во-первых: многие ли поняли, о чём речь?
- Во-вторых: понявшие имеют авторитет в сфере СЦБ?

tyubik добавил 19.03.2017 в 10:04
Хотя с другой стороны: одновременность этих событий настолько мимикрична, что тратить на наблюдение время, соизмеримое со временем становления целого поколения, не очень мудро, да и грозит, к тому же, продолжением отставания от развития как минимум на поколение.

Последний раз редактировалось tyubik; 19.03.2017 в 10:03. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 10:09   #3409 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
грозит, к тому же, продолжением отставания от развития как минимум на поколение.
соглашаюсь
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 10:43   #3410 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
1. снять колпак с реле НМШ
2. всязать ниткой любые 2 контакта О-Ф из одной группы
3. посмотреть, на контакты других групп
У реле 1 класса надежности общий и фронтовой контакт не могут свариться.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 19.03.2017 в 10:44. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 12:00   #3411 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Тогда о какОй несимметричности отказов применительно к вышеобозначенным реле речь?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 12:07   #3412 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Тогда о какОй несимметричности отказов применительно к вышеобозначенным реле речь?
Как раз о несимметричности отказов типа "пробой (сваривание)" или типа"обрыв (потеря контакта)". Вероятность сваривания в минус какой-то большой степени ниже, чем вероятность потери контакта.
Аналогично - "ложно включится, когда не должно" или "вообще не включится, когда должно".
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 12:17   #3413 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Я ужЕ высказывался в этом ключе по поводу "ложной свободности", но если один оппонент утверждает о невозможности события, а другой твердит о вероятности подобного, то что?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 13:02   #3414 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Я ужЕ высказывался в этом ключе по поводу "ложной свободности", но если один оппонент утверждает о невозможности события, а другой твердит о вероятности подобного, то что?
Мне приходилось держать в руках не подключенное к источнику питания реле первого класса надежности в состоянии "реле включено"...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 13:08   #3415 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Все ли группы "О - Ф" этого прибора были с минимальным переходным электрическим сопротивлением? Каким образом измеряли?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 13:17   #3416 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Все ли группы "О - Ф" этого прибора были с минимальным переходным электрическим сопротивлением? Каким образом измеряли?
Все группы были замкнуты.
Омметр - на Омах - показывал ноль.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 13:49   #3417 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мне приходилось держать в руках не подключенное к источнику питания реле первого класса надежности в состоянии "реле включено"...
в перевернутом виде? любой киповец или механик по замене их по 100 раз на дню в таком виде держит

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 19.03.2017 в 13:51.
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 14:06   #3418 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Борис Борисов

Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 74
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мне приходилось держать в руках не подключенное к источнику питания реле первого класса надежности в состоянии "реле включено"...
Механика закусила?
Борис Борисов вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 14:13   #3419 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Мне приходилось держать в руках не подключенное к источнику питания реле первого класса надежности в состоянии "реле включено"...
Помню, писали об этом. Только не припомню, писали ли причину (что случилось с реле, что оно так себя повело). Такое наверное 1 раз на миллион может случиться.

ШНС КРП добавил 19.03.2017 в 14:14
Заводской брак? Человеческий фактор? Механическая причина?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 19.03.2017 в 14:13. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2017, 14:42   #3420 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Такое наверное 1 раз на миллион может случиться.
10 в минус шестой. Всего.

Последний раз редактировалось Скиталец; 19.03.2017 в 14:42. Причина: Добавлено сообщение
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 14:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 22:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:56.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34