Глупые вопросы - Страница 25 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 20.03.2014, 19:50

Цитата:

Сообщение от viktors007

У меня глупый вопрос появился.
В инструкции по сигнализации, в нашей, думаю что и в российской, есть пункт, три жёлтых на входном: разрешается моторвагонному составу приём с ограниченной скоростью на боковой путь, частично занятый другим составом. Или как-то так.
Вопрос: применительно ли это если поезда пассажирские и приём происходит когда в принимаемом и стоящем поездах находятся пассажиры?
У нас тут министерство бесится, хотят чтобы организовали по три жёлтых во входных, станция с тремя перегонами. Чтобы к стоящему поезду подъехал ещё один, сцепились, и поехали дальше.
Очень жду умных ответов.

Сигнализация "три желтых" распространяется на моторвагонный подвижной состав, отдельные локомотивы и ССПС (дрезины). Моторвагонный подвижной состав - то есть электрички - естественно с пассажирами.
У нас внедрена такая технология - две электрички, соединенные вместе, прибывают на путь, разъединяются - и каждая по отдельности уезжает. Потом - обратно - с двух сторон прибывают на один и тот же путь (разделенный маршрутными светофорами), объединяются - и одним составом уезжают.

**Старик Хоттабыч** · 20.03.2014, 23:34

ЭТО ПРО ШО ОНИ БАЛАКАЮТ?

Стоят два сельских мужика возле одесского вокзала:
- Петро, а чого ми їм дали гроші, а вони не танцювали?
- Микола, зрозумій... Гоп-стоп і гопак - це різні речі!

**tyubik** · 20.03.2014, 23:47

Какова скорость перемещения грузового вагона по сети дорог ОАО "РЖД"? С уважением, Алексей Волков, Одинцово - Ивантеевка.

tyubik добавил 20.03.2014 в 23:47
Ставлю коллег в известность: скорость перемещения грузового вагона по сети дорог ОАО "РЖД" 75 км/ч, в то время, как наши китайские "друзья" перемещают грузы со скоростью 80км/ч. Срам... .

**Поручик** · 21.03.2014, 07:52

Цитата:

Сообщение от tyubik

Не на рельсы точно: они в качестве заземлителя в системе TN не используются.

tyubik добавил 20.03.2014 в 15:42
Если "PEN-проводник", то система заземления TN-C. Свой заземляющий контур однозначно.

То есть в междупутье устроить свой контур,например в один ряд несколько заземлителей? Ну а корпуса т.к. в зоне А на рельс?
ЗЫ: Электротяга постоянная...

**tyubik** · 21.03.2014, 08:17

Цитата:

Сообщение от Поручик

То есть в междупутье устроить свой контур,например в один ряд несколько заземлителей? Ну а корпуса т.к. в зоне А на рельс?
ЗЫ: Электротяга постоянная...

Токопроводящие части соединяют с ходовыми рельсами для отключения от источника контактной сети, при касании контактным проводом этих частей, но это не заземление.

**Николай Николаевич** · 21.03.2014, 09:01

Цитата:

Сообщение от tyubik

Токопроводящие части соединяют с ходовыми рельсами для отключения от источника контактной сети, при касании контактным проводом этих частей, но это не заземление.

Ну зачем вводить людей в заблуждение?
Цитата из нормативного документа:
"2.1.3. Заземлению на тяговую рельсовую сеть подлежат все конструкции, на которых крепятся провода контактной сети или провода воздушных линий электропередачи, проложенных по опорам контактной сети, независимо от расстояния до проводов и элементов, находящихся под напряжением, а также все другие металлические сооружения, конструкции и устройства, расположенные в опасной зоне, определяемой по рис. 2.1 (зона А). Для тоннелей зоны заземления конструкций определяются проектом."

**tyubik** · 21.03.2014, 11:32

Законы нерелятивисткой физики, в отличие от законов общества, изменить невозможно, независимо от желаний и амбиций. Считаете, что ходовые рельсы - заземлитель, ну и Господь с вами, заземляйте устройства на них.

tyubik добавил 21.03.2014 в 11:32
Учение Маркса-Энгельса всесильно, потому, что оно верно...

**Николай Николаевич** · 21.03.2014, 11:55

Цитата:

Сообщение от tyubik

Законы нерелятивисткой физики, в отличие от законов общества, изменить невозможно, независимо от желаний и амбиций. Считаете, что ходовые рельсы - заземлитель, ну и Господь с вами, заземляйте устройства на них.

tyubik добавил 21.03.2014 в 11:32
Учение Маркса-Энгельса всесильно, потому, что оно верно...

Считаю - люди. Каждый - по своему.
А нормативные документы - устанавливают!

**tyubik** · 21.03.2014, 11:58

Совершенно нет желания объяснять различия между защитным заземлением и защитным отключением, ибо упрямство не самая лучшая из человеческих добродетелей.

**Николай Николаевич** · 21.03.2014, 12:04

Цитата:

Сообщение от tyubik

Совершенно нет желания объяснять различия между защитным заземлением и защитным отключением, ибо упрямство не самая лучшая из человеческих добродетелей.

А разве речь об этом различии?
Это уже из другой оперы...

**tyubik** · 21.03.2014, 12:07

три-четыре: закончили.
ПризнаЮ свою некомпетентность в электротехнике.

**Николай Николаевич** · 21.03.2014, 12:17

Цитата:

Сообщение от tyubik

три-четыре: закончили.
ПризнаЮ свою некомпетентность в электротехнике.

Да не некомпетентность нужно признавать...
Каждый из нас в чем-то некомпетентен.
Просто зачем так категорично формулировать свое понимание того, в чем недостаточно некомпетентен?

**tyubik** · 21.03.2014, 12:21

Да к ПУЭ обычно апеллирую в подобных случаях, там как-то всё просто объяснено, видимо просто не те книжки читал. Прискорбно, но не признавать этого - лицемерие.

**Николай Николаевич** · 21.03.2014, 12:26

Цитата:

Сообщение от tyubik

Да к ПУЭ обычно апеллирую в подобных случаях, там как-то всё просто объяснено, видимо просто не те книжки читал. Прискорбно, но не признавать этого - лицемерие.

А не проще понять элементарную вещь: электротяга не вписывается в ПУЭ! И не нужно пытаться это сделать. Хочется это кому-то или не хочется - не получится. И, соответственно, не следует ссылаться на "не те" нормативные документы.

**tyubik** · 21.03.2014, 12:29

Да, Вы правы. Соответственно "землить" PEN обсуждаемых установок нужно на один из ходовых рельсов. Так?

20.03.2014, 23:34	#362 (ссылка)
Старик Хоттабыч Super V.I.P. Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Форум СЦБИСТ Возраст: 66 Сообщений: 3,727 Поблагодарил: 1284 раз(а) Поблагодарили 1183 раз(а) Фотоальбомы: 24 фото Репутация: 524	ЭТО ПРО ШО ОНИ БАЛАКАЮТ? Стоят два сельских мужика возле одесского вокзала: - Петро, а чого ми їм дали гроші, а вони не танцювали? - Микола, зрозумій... Гоп-стоп і гопак - це різні речі! __________________ "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
	Цитировать 0

20.03.2014, 23:47	#363 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Автор темы Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Какова скорость перемещения грузового вагона по сети дорог ОАО "РЖД"? С уважением, Алексей Волков, Одинцово - Ивантеевка. tyubik добавил 20.03.2014 в 23:47 Ставлю коллег в известность: скорость перемещения грузового вагона по сети дорог ОАО "РЖД" 75 км/ч, в то время, как наши китайские "друзья" перемещают грузы со скоростью 80км/ч. Срам... . Последний раз редактировалось tyubik; 20.03.2014 в 23:47. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

21.03.2014, 11:32	#367 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Автор темы Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Законы нерелятивисткой физики, в отличие от законов общества, изменить невозможно, независимо от желаний и амбиций. Считаете, что ходовые рельсы - заземлитель, ну и Господь с вами, заземляйте устройства на них. tyubik добавил 21.03.2014 в 11:32 Учение Маркса-Энгельса всесильно, потому, что оно верно... Последний раз редактировалось tyubik; 21.03.2014 в 11:32. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

21.03.2014, 11:58	#369 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Автор темы Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Совершенно нет желания объяснять различия между защитным заземлением и защитным отключением, ибо упрямство не самая лучшая из человеческих добродетелей.
	Цитировать 0

21.03.2014, 12:07	#371 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Автор темы Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	три-четыре: закончили. ПризнаЮ свою некомпетентность в электротехнике.
	Цитировать 0

21.03.2014, 12:21	#373 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Автор темы Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Да к ПУЭ обычно апеллирую в подобных случаях, там как-то всё просто объяснено, видимо просто не те книжки читал. Прискорбно, но не признавать этого - лицемерие.
	Цитировать 0

21.03.2014, 12:29	#375 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Автор темы Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Да, Вы правы. Соответственно "землить" PEN обсуждаемых установок нужно на один из ходовых рельсов. Так?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ	yuri230382	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	5243	20.10.2022 14:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ	Антон Турутин	Автоматические и полуавтоматические блокировки	28	21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	15	04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы.	svetovor	Разговоры обо всем	16	23.08.2015 22:37
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)