Цитата:
Сообщение от viktors007
У меня глупый вопрос появился.
В инструкции по сигнализации, в нашей, думаю что и в российской, есть пункт, три жёлтых на входном: разрешается моторвагонному составу приём с ограниченной скоростью на боковой путь, частично занятый другим составом. Или как-то так.
Вопрос: применительно ли это если поезда пассажирские и приём происходит когда в принимаемом и стоящем поездах находятся пассажиры?
У нас тут министерство бесится, хотят чтобы организовали по три жёлтых во входных, станция с тремя перегонами. Чтобы к стоящему поезду подъехал ещё один, сцепились, и поехали дальше.
Очень жду умных ответов.
|
Сигнализация "три желтых" распространяется на моторвагонный подвижной состав, отдельные локомотивы и
ССПС (дрезины).
Моторвагонный подвижной состав - то есть электрички - естественно с пассажирами.
У нас внедрена такая технология - две электрички, соединенные вместе, прибывают на путь, разъединяются - и каждая по отдельности уезжает. Потом - обратно - с двух сторон прибывают на один и тот же путь (разделенный маршрутными светофорами), объединяются - и одним составом уезжают.