СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 20.03.2014, 19:50   #361 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
У меня глупый вопрос появился.
В инструкции по сигнализации, в нашей, думаю что и в российской, есть пункт, три жёлтых на входном: разрешается моторвагонному составу приём с ограниченной скоростью на боковой путь, частично занятый другим составом. Или как-то так.
Вопрос: применительно ли это если поезда пассажирские и приём происходит когда в принимаемом и стоящем поездах находятся пассажиры?
У нас тут министерство бесится, хотят чтобы организовали по три жёлтых во входных, станция с тремя перегонами. Чтобы к стоящему поезду подъехал ещё один, сцепились, и поехали дальше.
Очень жду умных ответов.
Сигнализация "три желтых" распространяется на моторвагонный подвижной состав, отдельные локомотивы и ССПС (дрезины). Моторвагонный подвижной состав - то есть электрички - естественно с пассажирами.
У нас внедрена такая технология - две электрички, соединенные вместе, прибывают на путь, разъединяются - и каждая по отдельности уезжает. Потом - обратно - с двух сторон прибывают на один и тот же путь (разделенный маршрутными светофорами), объединяются - и одним составом уезжают.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 17 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика