|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#16 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 133
|
Цитата:
Моя точка зрения, что в первом каскаде на вводе в цепи провод-провод, в месте, где локальный перегрев не вызовет пожара должен стоять мощный варистор с негорючей и не поддерживающей горения оболочкой варистор без терморасцепителя. Дело в том, что идеально подобрать варистор и предохранитель (автомат) просто невозможно. Установить на малый ток, отключит цепь и не позволит осуществить защиту варистору на полный номинал, установить на большой ток, не предотвратит утечку варистора на сотни миллиампер, а схема работать не будет. На сети дорогам применяются около 40 000 штук УЗП-1-500-0,26. Десятки из них ежегодно выходят из строя. Пожаров не знаю. Снизивший сопротивление элемент держал на себе перегрузку и после смерти. Если напряжение стало нормой, а он подкорачивает плохо, но не вышло из строя другое оборудование. А вот второй каскад (если он есть), где варисторы послабее, по энергетике и стоят после каких-то элементов схемы, по питанию, часто после АВР, то там терморасцепитель полезен.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста. Пётр I - первый император и основатель Российской Империи |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 89
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сигнализация при маневрах толчками | catmerv | Движенцы | 12 | 28.04.2012 01:25 |
| Сигнализация при маневрах толчками | catmerv | ПКТБ ЦШ ОАО "РЖД" | 4 | 27.04.2012 18:55 |
| [ОМ] С хорошим обонянием и устойчивой психикой | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 30.06.2011 19:19 |
| ИАПК РТУ ДСШ | Admin | Wiki | 0 | 11.05.2011 21:09 |
| [ОМ] Год устойчивой работы | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:25 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|