|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#106 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Dali,
даже комментировать не буду. Правильные теоретические слова. Собранные вместе - вроде по теме. Практического применения не имеют, помочь в устранении - не могут. Так, поговорить... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#107 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Николай Николаевич, у Вас личные сообщения работают?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#108 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#109 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 24.05.2015
Сообщений: 16
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Если можно в этой теме задам немного другой вопрос!
На станции находиться реле ИВГ-В которое контролирует участок удаления НОИ. Сегодня измерял напряжение на данном реле намерил 5.0 В, в журнале стоит норма 3.5-4.8 В , я думаю это очень мало, откуда взята эта норма мне не кто не смог объяснить говорят с нормали. Ну а где это написано сказать не могут. Как определить норму напряжения на ДСШ на станции по нормали я знаю. Вопрос: где узнать правильную норму ИВГ-В нормаль РЦ25-05С ? Со стрелкой ещё не разбирался, подгрузили другими делами |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 9 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#110 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Для ИВГ - нужна нормаль перегонных кодовых РЦ, это - если я не ошибаюсь, что-то вроде РЦ25-01П... Или справочник В.С.Аркатова |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#111 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#112 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
Цитата:
Вывели полностью резюк, т.е. напряжоние на обмотках максимальное. Меряем интервал - он больше чем надо. Что дальше? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#113 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
От трансмиттерного реле типа ТШ-65 в ОАО "РЖД" кодируется несколько десятков тысяч рельсовых цепей - все технические решения давно отработаны и хорошо известны. И если один ТШ вдруг работает неправильно - нужно найти и устранить причину. Там, собственно, и искать нечего. Либо ТШ неисправен, либо источник питания неисправен или неправильно включен, либо резистор не так установлен. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#114 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 44
|
Вот схема
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#115 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 44
|
А скачок сказали где-то за 20 метров до точки.
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#116 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Я бы поступил следующим образом: в нормальном режиме (при свободной РЦ) "обмерил" бы всю РЦ - как на питающем конце, так и на релейном - на соответствие нормали.
На питающем: напряжение на первичной обмотке ПОБСа, на вторичной обмотке, на выходе из РШ, на сигнальной обмотке ДТ, в рельсах. На релейном: в рельсах, на сигнальной обмотке ДТ, на входе в РШ, на входе ЗБФ, на обмотке ИВГ. Думаю, что в какой-то точке измерений выявится несоответствие. Из моей практики - на релейном конце резистор в цепи путевого реле был "неправильный" - вместо 100 был установлен 1000 ом. Конструктивно это было совершенно незаметно - резистор 200 Ом 150 Вт (для электротяги переменного тока), в нем два резистора по 100 ом, но один с завода был с резистором 1000 Ом. Проявлялось это и через неустойчивую работу РЦ, и через завышенный ток АЛС на выходе, потому что на питающем конце было включено "все, что можно и что нельзя", а на релейном еле-еле доходило до нормы. Выявилась причина - путем "обмера" РЦ по приведенной выше методике. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#117 (ссылка) |
|
Старший участник
Регистрация: 22.04.2014
Сообщений: 158
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -6
|
Емкость конденсаторов КП5 и КП3 какая?
Ток на входном конце РЛ какой?
__________________
https://infobar.hsdn.org/ru/image/350x60.gif |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#118 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 44
|
Просто на этой точке меняли дроссель не пошло побс не помогло конденсаторы не помогло. С побса 70 вольт выходит. Но это все было до меня.
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#119 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
2. Холодную пайку искали? 3. Наконечники на трансформаторе и конденсаторе проверяли? Особенно хитрое повреждение - переходное провод-наконечник на конденсаторе или трансе, куда 2 провода подключаются. В некоторых случаях трудно ищется. 4. Розетки на замятые контакты смотрели? 5. ДУБЛЁЖКА ЖИЛ СДЕЛАНА? У Вас, судя по схеме, автономка. Кабель без дублёжки до бутлеги не более 3-4 метров.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 15.07.2015 в 21:28. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#120 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Машинист заявляет сбой кодов АЛСН | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 24 | 21.12.2012 10:58 |
| сбои Алс | Ежик | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 62 | 23.01.2012 15:50 |
| Генератор кодов ГК-КЭБ - Руководство по эксплуатации | Admin | Приборы и напольное оборудование | 0 | 13.01.2011 14:37 |
| СБОЙ на КЖ/К | Roman1980 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 07.07.2010 21:25 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|