СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)

- - 25.11.17 ст.Безенчук (Куйб.ж.д) (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/49389-25-11-17-st-bezenchuk-kuib-zh-d.html)

Цитата:

Сообщение от gematogen (Сообщение 332891)

Увы, и у нас такие станции нашлись. Где при постоянно действующей двухсторонней а/б выходной на неправильный путь открывается на зеленый.
Срочно паяем.
Только включаем "желтый мигающий с белым". По сути - уже устаревшая сигнализация. Но и на это - нужно оборудование, светофорные головки (и старого и нового образца), трансформаторы, путевые ящики, кабель. Командируем группы в соседнюю дистанцию.
Всё, как всегда - в срочном порядке. Включайте сейчас, доделаете потом.

Послушайте: почему столь пристальное внимание светофорам, почему про кодирование забыли? Да пропади они пропадом эти палки с гирляндами.

А что кодирование? Оно только по прямому.
Вон в Безенчуке же поезд №9 после выходного белый поймал?
А если речь о п/о пути - сначала изменится сигнализация на выходном, потом изменится и кодирование.

Цитата:

Сообщение от gematogen (Сообщение 332895)

Представьте, что нет выходного. Вот нет, и всё.

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 332878)

Задумался на тему - а что можно сделать "прямо сейчас", поскольку новая сигнализация быстро не появится.
Возможный шаг - откорректировать таблицу зависимостей, исключив из неё маршрут отправления с главного пути на неправильный путь перегона. По крайней мере, если на станции есть хотя бы один боковой приемо-отправочный путь - то это вариант, естественно временный.

Что делать сейчас уже решено - дополняется РУ-55, где будет показана сигнализации при временном двухстороннем движении - Ж-Бм - ну и да, срочно приводить все действующие станции где такое есть к этим дополнениям

Чуть меньше десяти лет назад отрапортовались, что временной у нас нет и вся двухсторонка у нас постояннодействующая или включённая.
Пути кодируются, сигнализация выходных жёлтый с белым, извещения на переезды есть. На АБ-2К где в неправильном направлении есть короткие блок-участки изменили график кодирования и заканчиваем ставить кресты в неправильном направлении.

shl52 добавил 13.12.2017 в 21:13
Для чего написал? Да все делалось своими силами без особой помощи сверху.

Цитата:

Сообщение от Скиталец (Сообщение 332890)

Бланки белого цвета с желтой полосой по диагонали уже отменили? Даже если и так - где предупреждение? Машинистов пока еще никто не отменял. Разговор о сигнализации -как будто уже автоведение повсеместно. Без машиниста. Завтра потребуют у СЦБистов придумать и установить сигнализацию опасных участков, требующих проследования с уменьшенной скоростью (которые "до отмены"). Будете выполнять? А то, что ТЧМ клювом прощелкал - никто и не говорит. Видимо, с машинистами дела совсем плохи - действительно работать некому. Не то что с движками. Раз - и ДСП коленом под зад. Видимо, последняя станция, где могли передать предупреждение о проходе перегона по неправильному пути - была Безенчук.

Предположу, что локомотивная бригада до самого момента экстренного торможения не знала, что поезд будет пропускаться по неправильному пути перегона. Пассажирский, скорый - должен был пройти по правильному пути, а уж после него - "окно". Но кто-то оказался очень настойчивым, а кто-то - очень покладистым...

Николай Николаевич добавил 13.12.2017 в 21:21

Цитата:

Сообщение от shl52 (Сообщение 332900)

"Плавали, знаем..." (с)
Вы небось и параметры путевых устройств АЛС при движении по неправильному пути вагоном-лабораторией периодически проверяете?

Пока вагоны были наши то да. Сейчас их в грубой извращенной форме отобрали, при этом обещали ... многое. Первое, что они сделали это сказали, что проверять неправильные это дорого. И начали ездить ежемесячно в правильном. Короче с трудом делают половину старого объёма в неправильном.

Надо было отнести за "красноголовыми". ДСП обязана предупредить об изменениях порядка следования. Если нет связи, то встречать с красным фонарем.
Ну сигнализацию на выходном тоже не мешало бы сделать отличительной, (хотя по ПТЭ все согласуется).
Также на период реконструкции (ремонта) путейцы должны были дать телегу на Т для проведения предрейсового инструктажа.
Ну и маш-т, что ехал не слышал по рс, что там едут по одному пути.

Короче как всегда с миру по косячку.

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 332794)

И перечитывать не буду.
Комбинация "прием на главный путь" - "маршрут по выходному светофору с отклонением по стрелкам" - "сигнализация на выходном "один зеленый" недопустима ни при каких условиях!
С бокового пути - на здоровье...

Может быть всё-таки такие условия существуют?
Я уже писал здесь. Станция Кушелевка, выходной Ч2. На бок (на Финляндский) - зелёный, прямо - два жёлтых.

Цитата:

Сообщение от Pety12321 (Сообщение 332943)

Может быть всё-таки такие условия существуют? Я уже писал здесь. Станция Кушелевка, выходной Ч2. На бок (на Финляндский) - зелёный, прямо - два жёлтых.

Может Вы смешиваете понятия плюс/минус и прямо/набок? Это не всегда одно и то же. Можно ехать по плюсу стрелки(по ЭЦ) и при этом набок по переводу, тогда будут два желтых.

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 332944)

Чуточку подкорректирую: не всегда "два жёлтых", но "двойное" показание, а по сути ты прав.

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 332945)

Чуточку подкорректирую: не всегда "два жёлтых", но "двойное" показание, а по сути ты прав.

Какой ты вредный, я же про его случай по Кушелевке предположил.

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 332944)

Нет, не смешиваю. Плюс (нормальное положение) там на бок.
Да, при этом зелёный, как и написал.

Я вредный? А кто Ритку Дорофееву за титьки мАцал?!!!

Цитата:

Сообщение от Pety12321 (Сообщение 332947)

Нет, не смешиваю. Плюс (нормальное положение) там на бок. Да, при этом зелёный, как и написал.

Ну тогда я (или Тюбик?) в шоке.

Цитата:

Сообщение от Тюбас (Сообщение 332947)

Я вредный? А кто Ритку Дорофееву за титьки мАцал?!!!

Может это Люк был? Или Николай Николаевич? А может Стик, что-то он давно не пописывает на форуме? Точно, вспомнил: это был Алексей Владимирович!