СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 7 из 11 123456 7 891011
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Сход вагонов= Вагоны поезда "Екатеринбург-Адлер" сошли с рельсов в Мордовии (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/44103-vagony-poezda-ekaterinburg-adler-soshli-s-relsov-v-mordovii.html)

tyubik 10.08.2015 13:56
Один товарищ во всеуслышание заявил, что в какую-то экспедицию намеревается. В августе. Глядишь, приволочёт несколько доисторических гаек.

Николай Николаевич 10.08.2015 14:03
Цитата:
Сообщение от Витос (Сообщение 261994)
Насколько мне известно из неофициальных источников, которых, теперь по прошествии длительного времени, я не могу предъявить, так как даже не помню от кого слышал, пресловутая перемычка на КВ была перекушена(не отпаяна, как предписывалось), судя по экспертизе, задолго до крушения, а не непосредственно после него. Но устранение этой перемычки при ложной свободности приемника ТРЦ давало всего лишь сбой на "белый", насколько я помню. А приказа на ограничение скорости при сбое на белый тогда, по-моему, еще не было.
И еще: о вине науки. О наличии ложной свободности приемников ТРЦ было известно до крушения. Только ВНИАС не хотел этого признавать. Вот и донепризнавались... А виновата оказалась эксплуатация.
Спустя 15 лет, можно о многом спорить.
Мое убежденное мнение: если с устройствами СЦБ "что-то не в порядке" - ШЧ не должен уходить с работы домой. И в рассматриваемом случае - тоже. Приехал бы на любую сигнальную установку, увидел своими глазами ложную свободность - зажигай красный и держи этот красный до устранения причины. Сразу бы все нашлось - и нужные руководители, и нужные представители науки, и нужные технические решения.

tyubik 10.08.2015 14:10
Во прикольная причина неисправности будет: начальник дистанции СЦБ "зажёг" красный )))

tyubik добавил 10.08.2015 в 14:10
- Почему у вас четвёртый час сигнальная точка 5 "красным" сигнализирует?
- Дыкить эта... ШЧ зажёг, научного присутствия требует.
- А-а-а, тогда ладушки. Подсказывайте, если что изменится.

Юрий Андреев 10.08.2015 14:13
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 261999)
Спустя 15 лет, можно о многом спорить.
Мое убежденное мнение: если с устройствами СЦБ "что-то не в порядке" - ШЧ не должен уходить с работы домой. И в рассматриваемом случае - тоже. Приехал бы на любую сигнальную установку, увидел своими глазами ложную свободность - зажигай красный и держи этот красный до устранения причины. Сразу бы все нашлось - и нужные руководители, и нужные представители науки, и нужные технические решения.
Он поступить так может. Но уезжая заявление в кабинете об увольнении оставив.В наше время либеральной диктатуры на работу ходят чтобы получать зарплату.
Это в МПС СССР было : "Дорожить честью железнодорожника". Сейчас давно не так.

tyubik 10.08.2015 14:15
Цитата:
Сообщение от Юрий Андреев (Сообщение 262003)
Он поступить так может. Но уезжая заявление в кабинете об увольнении оставив.
Не слишком ли мягко за вмешательство в работу устройств?

Legon 10.08.2015 14:23
Цитата:
Сообщение от Юрий Андреев (Сообщение 261996)
А что разве Дима М и Дворкович были в Мордовии в это время?
ВИЯ мы, там точно должны были увидеть, а он в кремль по любому телеграмму смс отправил. Он на Окт.ж.д. любил по путям полазить.

Legon добавил 10.08.2015 в 14:23
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 261999)
Спустя 15 лет, можно о многом спорить.
Мое убежденное мнение: если с устройствами СЦБ "что-то не в порядке" - ШЧ не должен уходить с работы домой. И в рассматриваемом случае - тоже. Приехал бы на любую сигнальную установку, увидел своими глазами ложную свободность - зажигай красный и держи этот красный до устранения причины. Сразу бы все нашлось - и нужные руководители, и нужные представители науки, и нужные технические решения.
Даешь ШЧ на каждое неисправное устройство, ПЧ на каждую не докрученную гайку!!!! ВИЯ на каждое крушение...

Юрий Андреев 10.08.2015 14:30
Цитата:
Сообщение от Legon (Сообщение 262005)
ВИЯ мы, там точно должны были увидеть, а он в кремль по любому телеграмму смс отправил. Он на Окт.ж.д. любил по путям полазить.

Legon добавил 10.08.2015 в 14:23


Даешь ШЧ на каждое неисправное устройство, ПЧ на каждую не докрученную гайку!!!! ВИЯ на каждое крушение...
А на сгон стыка или стружку на стыке кого? Я видимо старомоден - но застал те времена когда ШЧ ехал когда надо было связь с места работ дать в случае крушения. И то приезжал когда связисты все сделали,сцбисты все подготовили к восстановлению (если требовалось).
А к селектору садился раз в месяц для подведения итогового, поздравить подчиненных с днем рождения,праздником,....

Витос 10.08.2015 14:33
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 261999)
Приехал бы на любую сигнальную установку, увидел своими глазами ложную свободность - зажигай красный и держи этот красный до устранения причины.
Так ведь то-то и оно: ложная свободность появлялась и пропадала тогда, когда ей хотелось, а не тогда, когда ШЧ приезжал на точку. А понять причину иногда появляющихся сбоев, да и еще привязать их тому, чего "не может быть"- генерации приемника, проявляющейся не каждый раз, а иногда довольно редко на одном и том же приемнике, этому ШЧ или кому-другому было практически нереально. Вот если бы приемник давал стабильный непрекращающийся отказ, только тогда и можно было бы сделать однозначный вывод, один раз появившись на сигнальной точке.

Legon 10.08.2015 14:36
Похоже наступили те времена, когда ШЧ один на всю дистанцию.
И мечется бедный с лопатой, ключом, и....
Начальника однако...

Legon 10.08.2015 14:43
Мне как и любому рядовому гражданину должно быть понятно:

Причина трагедии, виновные по фамильно, быстрое справедливое наказание. Все фамилии с фото на столб позора...
А какое реле там не сработало, рельс там заржавел, или погода была не летная никаму не интересно.
Чтоб каждый родственник погибшего или пострадавшего, мог детям показать фото и фамилию потенциальных убийц.

Витос 10.08.2015 14:46
Цитата:
Сообщение от Legon (Сообщение 262010)
Мне как и другому рядовому гражданину должно быть понятно: Причина трагедии, виновные по фамильно, быстрое справедливое наказание. Все фамилии на столб позора... А какое реле там не сработало, рельс там заржавел, или погода была не летная никаму не интересно.
И приговор выносить тройками... Сразу расстрел через повешенье. Или строгую благодарность с занесением в грудную клетку.

Legon 10.08.2015 14:46
Да забыл, отличившихся наградить, после также расстрелять...

Юрий Андреев 10.08.2015 14:51
Цитата:
Сообщение от Витос (Сообщение 262011)
И приговор выносить тройками... Сразу расстрел через повешенье. Или строгую благодарность с занесением в грудную клетку.
было уже это. "каждое крушение имеет свою фамилию,имя и отчество" Л.Каганович.
Но тогда ж/д была нужна для перевозки народно-хозяйственных грузов.
А сейчас РЖД способ инвестирования наворованного в 90-е.
Мотивы иные- чувствуете разницу?

Витос 10.08.2015 15:01
Это только я не могу дать комментарий "нажав здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению", или у всех такая же байда?

NBordovskiy 10.08.2015 15:04
Цитата:
Сообщение от Витос (Сообщение 262015)
Это только я не могу дать комментарий "нажав здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению", или у всех такая же байда?
У меня аналогично.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:48.
Страница 7 из 11 123456 7 891011
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика