СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - =Сход вагонов= Сход четырех вагонов в составе грузового поезда на перегоне Бардино-Ерунаково ЗСЖД 10 января 2013 г.

Страница 8 из 12

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)

- - =Сход вагонов= Сход четырех вагонов в составе грузового поезда на перегоне Бардино-Ерунаково ЗСЖД 10 января 2013 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/22134-shod-chetyreh-vagonov-v-sostave-gruzovogo-poezda-na-peregone-bardino-erunakovo-zszhd-10-yanvarya-2013-g.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Суховерша Алексей

16.01.2013 21:43

Цитата:

в голове все последние случаи перепутаны.

Это плохо! Нельзя путаться в том, где всю траву перекати-поле выполоть путейцы должны и сжечь, где локомотивщики в песок поиграться могут и убрать за собой, а где и концентратор информации переполняется. Так что-ли.
Хочу в Воронеж:raD:

masterscb

16.01.2013 21:46

Цитата:

Да, конечно - это я нечетко сформулировал мысль. Размыкается при кратковременной потере шунта.

Это относится не только к первой секции. Так же и вторая и третья и все последующие одинаково.

Цитата:

Нет там ничего... Только СПД ЛП для ГИДа, но в данной ситуации это не помощник.

Спасибо. Интересно было. Если есть алгоритм по фиксации ложной свободности, то его можно использовать в ЭЦ, например, для отключения автовозврата. Но для этого РЦ должна "играть", чего, как я понял, не было. Так, мысли вслух.

shl52

16.01.2013 21:50

И теперь мы ждем указания НАПы, ЧАПы должны быть? Временные блок-посты теперь будут типовыми, по утвержденным ЦШ решениям? А получается что НАПы нужны, особенно на кодовой блокировке.

Николай Николаевич

16.01.2013 22:04

Проводил сегодня совещание с наукой, проектировщиками, ЦШ, ПКТБ ЦШ.
Вопросов только прибавилось. Никто не хочет конкретики, все с удовольствием "купаются" в расплывчатых формулировках.

Александр

16.01.2013 22:05

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Меня в институте учили - первая секция за выходным светофором замкнута слабо

Я вот только не могу понять, чем она отличается от первой секции за выходным.

Суховерша Алексей

16.01.2013 22:09

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 132938)

Я вот только не могу понять, чем она отличается от первой секции за выходным.

Саш, не понял вопрос?

Николай Николаевич

16.01.2013 22:12

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 132938)

Я вот только не могу понять, чем она отличается от первой секции за выходным.

Об этом в институте тоже говорили. Технически - ничем. И локомотив/толкач/вагон точно так же может остаться на пути при отправлении поезда. Но организовать бесстрелочные участки за выходным светофором - дорого и сложно, поэтому на такое никто не решился. И - в том числе - поэтому появились ЭЦ-12, ЭЦИ с более совершенным алгоритмом замыкания/размыкания.

Александр

16.01.2013 22:16

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Саш, не понял вопрос?

Условия размыкания первой секции одинаковые, что за входным, что за выходным.

tyubik

16.01.2013 22:51

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 132908)

Это было, когда я был молодой.
На большой станции проверяем РЦ на шунт.
Механик с шунтом, я на ГГС.
1. Я - ШНу: накладывай шунт на ХХРЦ.
2. Я - ДСП по ГГС: есть шунт на ХХРЦ?
3. ДСП по ГГС: есть.
4. Я - ШНу: накладывай шунт на УУРЦ.
5. Я - ДСП по ГГС: есть шунт на УУРЦ?
6. ДСП по ГГС: есть.
7. Я - ШНу: не накладывай шунт на ZZРЦ.
8. Я - ДСП по ГГС: есть шунт на ZZРЦ?
9. ДСП по ГГС: есть.
10. Я подумал про себя: на хера эту работу делать?

Я примерно так же кодирование проверял на одной из станций.
Колхозники и есть колхозники.

Суховерша Алексей

16.01.2013 22:55

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 132937)

Всех выгнать!
Набрать других.
Кто не боится говорить то, о чём думает....
Не всегда это и плохо!:shocking:

tyubik

16.01.2013 22:57

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 132959)

Всех выгнать!
Набрать других.
Кто не боится говорить то, о чём думает....
Не всегда это и плохо!:shocking:

не сработаемся. Я мягкотелых не люблю.

Суховерша Алексей

16.01.2013 23:08

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 132961)

не сработаемся. Я мягкотелых не люблю.

Мы знаем, ты сразу запретишь песочницы в локомотивах и предложишь заменить их на марганцево-кальциевое напыление поверхности катания колеса.:lol:

Николай Николаевич

16.01.2013 23:09

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 132959)

Всех выгнать!
Набрать других.
Кто не боится говорить то, о чём думает....
Не всегда это и плохо!:shocking:

Что-то я сегодня неудачно мысли формулирую...
Я имел в виду не тех, кто был у меня на совещании - в этом плане все было нормально и разговор состоялся вполне откровенный.
Но - всех устраивает неконкретность и расплывчатость в нормативных документах.

tyubik

16.01.2013 23:10

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 132963)

Да!
(а что это?)

Суховерша Алексей

16.01.2013 23:13

Цитата:

Но - всех устраивает неконкретность и расплывчатость в нормативных документах.

Может быть. Всех, кроме "стрелочника".:raD:

Часовой пояс GMT +3, время: 16:42.

Страница 8 из 12

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице