|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Тема: МРЦ-13 или ЭЦ МПК |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Я тоже за.....МПЦ. Но, надо взвесить все местные + и - в дальнейшей эксплуатации.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
Евгений002, могу для сравнения цифру по Ебилок сказать )))
правда, ни там, ни там нет горок, но есть что-то типа... станции Вам знакомы
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Спасибо, меня правда больше интересует мнение эксплуатационников, насколько микропцессорные ЭЦ устойчивы к колебаниям внешнего электроснабжения, как часто приходится прибегать к услугам сервисных компаний, насколько высока должна быть квалификация ШНов, ШНСов.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
Алексей,
ой, да я и не настаиваю ))) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Я сомневался - прежде всего из-за эксклавности своего региона. Понимая, что через границу не всегда всё провезти можно, хоть туда, хоть обратно. Это уже проблема. Далее, своего сервиса с моими объемами МПЦ организовать ещё долго не удастся, наверное, по объемным экономическим вопросам. Людей - то обеспечить работой надо, что бы зарплата была. Хотя с другой стороны - этот вопрос в отражении нынешнего сервиса, возможно, решаем. Наличие РТУ СЦБ в дистанции на эксплуатацию МПЦ не влияет никакой скоростью. Всё зависит от эксплуатационников. Обучать их, конечно надо. Лучше, чтобы "пускали" эти станции со специалистами. А дальше...строго выполняли то, что от них требуется. Оборот неисправных плат, гарантийных или нет - тоже важная вещь, надо, чтобы запас всегда был. Но... бывает такое, что проблемы с МПЦ выскакивали массово, особенно перезагрузка ОК с перекрытием сигналов. Тут проблема.. пересылка архивных файлов в Бомбардье.. штатные ответы и рекомендации.. долго.... и не всегда мы понимали и до сих пор понимаем, в чем была проблема с системой. Не зря я однажды запустил темку станция Дзержинская, помогите, МПЦ сбоит... Хотя .. вывод такой .. если МПЦ строить, то и штат надо обучать, и хорошо обучать.. это бОльшая часть успеха в эксплуатации МПЦ. Сервисные и постсервисные отношения с разработчиком и производителем - очень важная вещь, требующая кропотливости в договорных отношениях. Ещё один плюс в МПЦ - никто не заставит просто так чего-то демонтировать, чего-то добавить. Стрелочку, например. Только через разработчиков. Это очень хорошо остужает инициаторов. Минус МПЦ - это можно встать перед рухнувшей системой - и ни хрена не поделаешь, а помощь, если она далеко, когда она приедет? Но, это очень маловероятно. И всё же, хоть я пессимист и скептик, выбор - только за МПЦ. Хотя бы из-за возможности диагностики системы. По питанию - да, есть небольшие проблемы, но, УБП, практически закрывает этот вопрос. Грозозащита - надо, чтобы в составе проекта обязательно присутствовала, но, насколько я знаю, это удорожает проект примерно на 150 тыс. руб. на стрелку. Но, делать надо. Ну кулда же ещё проектировать эти релейные системы на базе МРЦ? Если рассмотреть разницу в цене, и она будет существенно в пользу релейной системы, прибавить сюда простоту в эксплуатации, то я как хозяин денег, выбрал бы релейную систему, а не МПЦ. ВОТ ТАК!
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#9 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
И "на иглу" сервисного обслуживания....
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
Евгений002,
мне кажется, что для себя Вы уже все решили... Вам надо одобрение большинства? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Нет, просто я не сталкивался с серьезной эксплуатацией микропроцессорных систем и хотелось услышать отзывы коллег, навскидку много "подводных камней" просматривается. И на Форуме неоднократно негатив прорывался......
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
МПЦ в пределах одной ШЧ рационально внедрять не единично, но участком, а так вы получите дорогую игрушку с "золотыми" батарейками. Ни обменного фонда, ни специалистов... Да и напольные объекты те же самые, что и полвека назад. Пропускную способность увеличить не удастся, количество технических единиц то же, что и раньше. Я бы не стал. Уж больно наши "МПЦ" половинчаты. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
Вам вопрос, кажется Вы в теме-ИБП в каких "вилках" внешнего электроснабжения возможно настроить? 200-270В реально? Последний раз редактировалось Евгений002; 02.05.2012 в 22:31. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|