|
|
#76 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Раз завели беседу по этому вопросу для всех, так в чем же суть видимости-невидимости 75 Гц, я так понимаю у "нас" ВЛ80 не видит (других грузовых локомотивов нет, не считая рельсосмазывателя ВЛ60)?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#77 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
ИМХО проблема "невидимости 75" запрятана в фильтре. Фильтр в яйце, яйцо в....
Главная проблема в том, то проверить АЛСН в сборе негде. Вчерась, в пожаропотушительном порядке, поздно вечером, приторочили сделанный левой задней ногой, ещё при Сталине, ИЛС-3. Почти год, минувший с пуска Васильево-Петровской, засунут в жопу... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#78 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#79 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.09.2017
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Здравствуйте! Посмотрите http://as-atis.ru/production/proverka/pk-2. Может поможет Вам.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#80 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#81 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#82 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
А чо, еззь чо ? Ну уговорили, дайте готовый !
Я об этом тут и кашляю уже почти год. Что когда было время определится с необходимыми блоками и достать их - никому нахер было не нужно. А теперь оказывается стало нужно сделать ещё неделю назад. Последний раз редактировалось beatl; 21.11.2017 в 13:43. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#83 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#84 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Для меня ваши слова звучат примерно так:
Цитата:
Я не знаю кто это должен доставать и где, если действовать как положено. Знаю только, что делать это нужно было одновременно со строительством первой станции 75Гц на полигоне эксплуатации локомотивов. Пока что напрягают нас. И насколько позволяет опыт ("у нас всегда так строили" (с) НН ) всегда так было и будет. Последний раз редактировалось beatl; 21.11.2017 в 14:39. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#85 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Ответ на вопросы "где это можно взять" и "как это можно взять" - совсем другие. Но - кроме Вас (лично Вас) - наверняка решением этой задачи занимаются и вышестоящие командиры. И у них есть некий ресурс, чтобы иметь варианты ответов на эти вопросы. Если "по взрослому" - завод "Гэксар", г. Саратов, изделие УПР-1, вариант УПР-АЛСН, на официальном сайте завода есть информация. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.11.2017 в 14:50. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#86 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Цитата:
beatl добавил 21.11.2017 в 16:13 Цитата:
Последний раз редактировалось beatl; 21.11.2017 в 15:13. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#87 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#88 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 114
|
В переносном устройстве проверки АЛСН уже предусмотрено подключение к стационарному шлейфу. Переносное устройство лишь в качестве источника сигнала. Необходимое усиление по току создаётся внешним усилителем звуковой частоты. Позже найду название переносного устройства, в ТО есть методика по подключению к стационару.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#89 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 114
|
Устройство бесшлейфовой проверки УБП https://www.irz.ru/products/20/348.htm
Скачиваем руководство по эксплуатации. Стр 36 - 38 совместная работа переносного устройства с ИШ-74. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#90 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 14.07.2015
Адрес: Заречье
Сообщений: 130
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 80
|
Нужно взять трёхфазный утроитель частоты, 50/150гц, затем с помощью имеющегося пч50/25 поделить 150гц на 2 получим 75 Гц. Ёмкость БК нужно подобрать
Последний раз редактировалось Nogik; 22.05.2020 в 10:10. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| проектирование трц (рельсовых цепей тональной частоты) | Artjoms | Рельсовые цепи, счетчики осей | 78 | 24.10.2020 12:34 |
| [02-2001] Применение рельсовых цепей тональной частоты на Московской дороге | Admin | xx3 | 0 | 14.05.2012 12:44 |
| =ИЩУ= Схему и описание преобразователя частоты ПЧ50/25-600 | ШНС СЦБ | Поиск документации | 7 | 25.04.2012 22:49 |
| =Диплом= Частоты ТРЦ | allexx | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 12.03.2012 10:06 |
| =Диплом= преобразователь частоты ПЧ 50/25-300 | andrey_scbyst | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 4 | 04.10.2011 19:24 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|