СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Локомотивные устройства и АЛС
Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.12.2016, 21:40   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
1

Комментарии к сообщению (репутация)

Последний раз редактировалось beatl; 13.12.2016 в 09:58. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 08.12.2016, 22:18   #32 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Монти Холл

Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 269
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Охеренно полезный форум....

a orel, будь добр, удали мою цитату...
Чебляраскамандывалсявнатуре!?

Монти Холл добавил 08.12.2016 в 23:18
ПЗДЦ, погугли сайт на предмет ТР по АЛСН 75Гц. Или я это должен делать за тебя?

Последний раз редактировалось Монти Холл; 08.12.2016 в 22:18. Причина: Добавлено сообщение
Монти Холл вне форума   Цитировать 0
Старый 08.12.2016, 22:51   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Свидомые мне вообще ничего не должны. Брезглив.

Комментарии к сообщению (репутация)
Ла-ла-ла-ла-ла-ла ***** *****
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 09.12.2016, 00:12   #34 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Монти Холл

Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 269
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Свидомые мне вообще ничего не должны. Брезглив.
Сударь, мне довелось дымоход вашего родового поместья поколебать!
Монти Холл вне форума   Цитировать 0
Старый 13.12.2016, 09:38   #35 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel

Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 41
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Охеренно полезный форум....

a orel, будь добр, удали мою цитату...
схема не нужна ? пока времени нет найти
a orel вне форума   Цитировать 0
Старый 13.12.2016, 09:50   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Нужна наверное. А может и не нужна. Зависит от того, как "крупные специалисты" и вице-президенты решат нашу участь.

Может решат, что наше карманное депо бесполезно и даже убыточно. А дохлые тепловозы на ТО-2 легко и просто можно гонять за 70км по линии забитой пассажирскими поездами в не менее забитый локомотивами ПТОЛ сетевого значения...

Один раз они уже забыли по всей сети про автоматные цеха и не передали их в ТМХ. Больше года потом бодяга тянулась: пневматика на локомотиве есть, а чинить её некому. В одной организации нет специалистов и штатного расписания. В другой есть и то и другое, но нет лицензии на такую непрофильную деятельность. Для чиновников от пида - принципиально неразрешимая задача.

Последний раз редактировалось beatl; 13.12.2016 в 09:56. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 13.12.2016, 12:34   #37 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel

Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 41
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Нужна наверное. А может и не нужна. Зависит от того, как "крупные специалисты" и вице-президенты решат нашу участь.

Может решат, что наше карманное депо бесполезно и даже убыточно. А дохлые тепловозы на ТО-2 легко и просто можно гонять за 70км по линии забитой пассажирскими поездами в не менее забитый локомотивами ПТОЛ сетевого значения...

Один раз они уже забыли по всей сети про автоматные цеха и не передали их в ТМХ. Больше года потом бодяга тянулась: пневматика на локомотиве есть, а чинить её некому. В одной организации нет специалистов и штатного расписания. В другой есть и то и другое, но нет лицензии на такую непрофильную деятельность. Для чиновников от пида - принципиально неразрешимая задача.
знакомо , смотри сам .

а так как писал ранее - две кнопки = вых2\вых1 ( sa15 ) и 50 \ 25 гц (sa25 ) + частота с генератора .
a orel вне форума   Цитировать 0
Старый 13.12.2016, 12:43   #38 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
а так как писал ранее - две кнопки = вых2\вых1 ( sa15 ) и 50 \ 25 гц (sa25 ) + частота с генератора
Кнопки мне не интересны. Интересна схема подключения вольтметра к УК. Какой используется эквивалент катушек/ФЛ ? Потому как подключая вольтметр на вход УК в работающей схеме на ПДУ я вижу только 30мВ, хотя должно быть не менее 50.

Последний раз редактировалось beatl; 13.12.2016 в 12:44. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 26.12.2016, 10:39   #39 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel

Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 41
то - beatl - держи архивчик , извиняй за что что долго - дела были .

http://rgho.st/8X4ywNDkC

a orel добавил 26.12.2016 в 11:39
то - beatl - держи архивчик , извиняй за что что долго - дела были .

http://rgho.st/8X4ywNDkC

Последний раз редактировалось a orel; 26.12.2016 в 10:39. Причина: Добавлено сообщение
a orel вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.08.2017, 00:05   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
http://scbist.com/novosti-na-seti-do...llerovo.htmlНа 75Гц будет кодирован весь свежепостроенный и только что запущенный в тестовую эксплуатацию кусок, в обход свидомой части Луганской области.
Может быть мы на пороге грандиозного шухера ? ))

Последний раз редактировалось beatl; 11.08.2017 в 22:42.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 11.08.2017, 08:47   #41 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
На 75Гц будет кодирован весь свежепостроенный и только что запущенный в тестовую эксплуатацию кусок, построенный в обход свидомой части Луганской области.
Может быть мы на пороге грандиозного шухера ? ))
Чья то "голубая мечта" начала сбываться.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.08.2017, 11:14   #42 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
http://scbist.com/novosti-na-seti-do...llerovo.htmlНа 75Гц будет кодирован весь свежепостроенный и только что запущенный в тестовую эксплуатацию кусок, в обход свидомой части Луганской области.
Может быть мы на пороге грандиозного шухера ? ))
Шухер - не шухер, но появляется вполне реальный полигон длиной более 100 км, на котором в течение длительного времени могут вообще отсутствовать сбои кодов АЛС. Если, конечно, коллеги-локомотивщики выполнят свою часть работ на локомотивах с КЛУБами и на локомотивах с ДКСВ. По крайней мере, инфраструктура на этом участке к обеспечению бесперебойной работы АЛС подготовлена.

Николай Николаевич добавил 16.08.2017 в 11:14
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Чья то "голубая мечта" начала сбываться.
Хотелось бы конечно полигон побольше, хотя бы 1000 км непрерывно, но и этому я, безусловно, рад. Сколько раз на самых разных уровнях мне довелось агитировать за 75 Гц - уже и не вспомнить.
И я, конечно, надеюсь, что хотя бы на участках с электротягой переменного тока вновь будут внедряться путевые устройства АЛС только частотой 75 Гц!

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 16.08.2017 в 11:17. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 16.08.2017, 13:18   #43 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
И я, конечно, надеюсь, что хотя бы на участках с электротягой переменного тока вновь будут внедряться путевые устройства АЛС только частотой 75 Гц!
Имеются препятствия для такого внедрения.
В настоящий момент реализовать кодирование 75 Гц возможно только с применением оборудования Стальэнерго, что очень затратно.
Для реализации кодирования 75 Гц по альбому 410811-ТМП "Схемы кодирования станционных путей" с применением обычного оборудования ТРЦ отсутствует производство в России фильтров ФП-75-2М (производит только Харьков), панелей преобразователей 75 Гц для средних и крупных станций (ЛоЭТЗ производит ШП-75 штучно по спецзаказу).
KPV вне форума   Цитировать 0
Старый 16.08.2017, 13:24   #44 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от KPV Посмотреть сообщение
Имеются препятствия для такого внедрения.
В настоящий момент реализовать кодирование 75 Гц возможно только с применением оборудования Стальэнерго, что очень затратно.
Для реализации кодирования 75 Гц по альбому 410811-ТМП "Схемы кодирования станционных путей" с применением обычного оборудования ТРЦ отсутствует производство в России фильтров ФП-75-2М (производит только Харьков), панелей преобразователей 75 Гц для средних и крупных станций (ЛоЭТЗ производит ШП-75 штучно по спецзаказу).
Возможно - я теперь не очень слежу за такой информацией.
А панели ПП-75ЦАБ и ПП-75ЭЦ - уже не выпускаются?
Ну и есть же АБТЦ-МШ, и в ней предусмотрено кодирование 75 Гц.
Очевидно, что уже напрашивается решение о прекращении проектирования АЛС 25 Гц на участках с электротягой переменного тока...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 16.08.2017, 13:42   #45 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
А панели ПП-75ЦАБ и ПП-75ЭЦ - уже не выпускаются?
Надо запрашивать ГЭКСАР (вроде бы выпускают, но в прайсах цен на них нет). В ЭЦ-10-2010 разработчики альбома данные панели не включили. Похоже, что безнадежно устарели.
Надо ставить на серийное производство ШП-75 (опыт применения при МПЦ, вроде бы, уже есть).
KPV вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
проектирование трц (рельсовых цепей тональной частоты) Artjoms Рельсовые цепи, счетчики осей 78 24.10.2020 12:34
[02-2001] Применение рельсовых цепей тональной частоты на Московской дороге Admin xx3 0 14.05.2012 12:44
=ИЩУ= Схему и описание преобразователя частоты ПЧ50/25-600 ШНС СЦБ Поиск документации 7 25.04.2012 22:49
=Диплом= Частоты ТРЦ allexx Курсовое и дипломное проектирование 3 12.03.2012 10:06
=Диплом= преобразователь частоты ПЧ 50/25-300 andrey_scbyst Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 4 04.10.2011 19:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:14.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34