|
|
#286 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Цитата:
ШНС СЦБ добавил 29.01.2017 в 23:29 Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 29.01.2017 в 22:29. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#287 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 440
|
Цитата:
Цитата:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
a) Тензометрический (?) сенсор (25 мм) - устанавливается вместо болта соединения шибера и рабочей тяги. В моих теперешних условиях (новые тяги и продуманная конструкция), операция по смене болта на сенсор и обратно занимает около минуты. ![]() b) Немецкий “УКРУП”. При переводе стрелки, позволяет снимать и записывать в память значения сенсора. Память до 999 записей. Прибор соединяется с ноутбуком посредством 232 интерфейса, измерения позднее загружаются на комп. Прикладное ПО позволяет исследовать параметры перевода как по времени, так и по сантиметрам перемещения остряка (сантиметры ещё не освоил, но и надобности особой не возникало), а также выводить результаты выполненного измерения на печать, или в формате PDF. Измерения также можно наблюдать в онлайн режиме на дисплее прибора. ![]() 1. Установка на 0 2. Усилие в кН 3. Максимальное зафиксированное значение 4. Сброс “Максимально зафиксированного значения” 5. Дата измерения 6. Температура металла (измеряется сенсором) 7. Номер стрелки и привода 8. Тип измерения 9. Номер записи в EEPROM 10. Индикация записи 11. Начать или остановить лог 12. Кнопки навигации по меню 13. Подсветка дисплея 14. Индикация вкл 15. Кнопка вкл 16. Фиксатор сенсора 17. Сенсор 25 мм c) Пример графика измерений перевода стрелки 1/9 в левое положение. ![]() 1. /1,2-1,6 сек/ Электромотор начинает крутить, и качает давление в гидравлический цилиндр привода, шибер выходит из замыкания. 2. /1,6-4,3 сек/ Остряки двигаются по башмакам, пики соответствуют соскакиванию и заскакиванию на ролики. 3. Шибер замыкается. 4. Остаточное усилие, которое постоянно воздействует на раму. Как видно из графика, регулировка тяг выполнена не качественно, так как остаточное усилие превышает установленную норму в 1 кН (в данном случае из-за сильной пружинности остряка, дабы достичь правильной работы при закладках 0,5-3мм (российский аналог 2-4 мм)). Однако, данный прибор позволяет показать заказчику и технадзору корень проблемы. d) Максимально развиваемое усилие при переводе в правое положение (работа на фрикцию). Вставляется шаблон 3 мм (аналог российского 4 мм). При номинале 2,5 кН, привод показывает отличный результат в 2,7 кН (норма 1,5-3,3). ![]() P.S. Измерения на смазанных башмаках, естественно, будут отличаться от приведённых выше, так как то было по песку, и на не смазываемых пластиковых роликах. Прошу не вытягивать картинки из-под спойлера на общий вид, в связи с некоторыми корпоративными ограничениями, не хотелось бы прослыть болтуном. Думается, что я собрал бы на коленке такой прибор месяца за два или три (только без прикладного ПО под Windows… нету опыта). А также, думается, что более опытный инженер, например, мною многоуважаемый “Просто инженер АиТ”, при желании, потратит на это дело месяц, но выдаст продукт с полным фаршем. Выше - я употреблял слово “усилие”, для простоты, однако, подразумевалось “сопротивление острякам”.
__________________
|
||
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#288 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
О!!!!!!!!!!!!
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#289 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 52
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 101
|
Прикольная штучка
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются! |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#290 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,262
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Adagumer; 30.01.2017 в 06:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#291 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
tyubik добавил 30.01.2017 в 11:34 Если кому интересно, поинтересуюсь технологией подобных измерений в Китае. Последний раз редактировалось tyubik; 30.01.2017 в 10:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#292 (ссылка) |
|
__
Автор темы
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
И как вчерашний ШЧ, и как вчерашний ЦШ - я морально не готов согласиться с периодическим плановым разъединением тяг ради проведения измерений.
Из этого - зная наш менталитет - неизбежно вырастет беда... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#293 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Измерения косвенным методом могут спасти от разъединения тяг.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#294 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы:
410 фото
Записей в дневнике: 5
|
Цитата:
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#295 (ссылка) | ||
|
__
Автор темы
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
И - тогда - работало... Николай Николаевич добавил 30.01.2017 в 12:46 Цитата:
Но - в условиях эксплуатации этот параметр неизбежно придется измерять... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 30.01.2017 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#296 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
Второй вариант- при плановых путейских "окнах" на стрелочных переводах, которые они особенно в летний период регулярно проводят, вот тут "болт" модернизированного УКРУП как раз в тему, усилие привода устанавливается по нормативу и путейское "окно" заканчивается только после того, как перевод при таком усилии начнет устойчиво работать..... Последний раз редактировалось Евгений002; 30.01.2017 в 12:16. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#297 (ссылка) | |
|
__
Автор темы
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Но при этом - всегда оставалась тема внеочередного измерения усилия при расследовании случаев неперевода стрелки и в других спорных случаях. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 30.01.2017 в 12:36. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#298 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
При таких расследованиях собирается команда, доверить которой "разьединение" также вполне безопасно, найдется кому и "выключить" и "закрыть движение" и обеспечить все условия безопасности движения.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#299 (ссылка) |
|
__
Автор темы
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Интересно - а какой ресурс у такого "измерительного болта"?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#300 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 231
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 78
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проверка на отжим | Red Star | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 1 | 23.12.2015 22:33 |
| [Новости РЖД] Вице-президент ОАО "РЖД" Шевкет Шайдуллин принял участие в работе V Международного форума "Безопасность на транспорте". | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 25.03.2015 19:04 |
| [Новости РЖД] Старший вице-президент ОАО "РЖД" Анатолий Краснощек принял участие в открытии в Санкт-Петербурге IV международной научно-практической конференции "Интеллектуальные системы на транспорте" ("ИнтеллектТр | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 03.04.2014 18:04 |
| [Новости РЖД] ОАО "Российские железные дороги" принимает участие в XVII Международном форуме "Российский промышленник". | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 03.10.2013 12:04 |
| =Распоряжение= № 2761р от 31 декабря 2009 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления промышленной безопасностью в ОАО "РЖД". Обучение и проверка знаний персонала | Admin | 2009 год | 0 | 23.05.2012 14:03 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|