Сообщение от Евгений002

Если делать проверку УКРУПом ради проверки, то да. А вот если решать задачу приведения стрелки с нормам содержания, с привлечением не ПД(ПДБ), а бригады путейцев с инструментом, средствами малой механизации с выключением стрелки из зависимости, с закрытием движения по ней, "вылизать" стрелочный перевод во время этого "окна" чем обеспечить его надежное функционирование на длительное время, то технология с разьединением становится вполне безопасной.

Второй вариант- при плановых путейских "окнах" на стрелочных переводах, которые они особенно в летний период регулярно проводят, вот тут "болт" модернизированного УКРУП как раз в тему, усилие привода устанавливается по нормативу и путейское "окно" заканчивается только после того, как перевод при таком усилии начнет устойчиво работать.....